1樓：
這取決於很多因素吧，077自身的傷病，然後是否能在巔峰奪冠等等，不過單論077所處的環境因素，我覺得獨行俠是球隊環境最好的，不僅僅在於球員配置合理，平均年齡也不算大，還在於庫班。
說起諾維茨基，如果說司機本身就很忠誠，不論巔峰還是低谷，一人獨守一城，那麼就不得不提獨行俠的老闆庫班，他對於司機的喜愛顯而易見，以乙個國際球員為核心，甚至在司機職業生涯末期還為其提供高薪，因司機主動降薪而生氣，可以說庫班是個有情有義，愛憎分明的商人，比其他只注重球員資料或者成績的老闆（比如亞歷山卓...）要強上太多，所以剛買下獨行俠就大肆改造訓練館更衣室，用私人飛機接送球員，為自己的球員怒懟NBAQuattroporte，懟裁判，懟川普，單看懟裁判的罰款都交了百萬美金可見一斑，而諾維茨基與庫班就像千里馬與伯樂一樣，二者是互相成就的。
而在司機最後乙個賽季，嚐到甜頭的獨行俠以5號籤與老鷹隊交易拿到探花077，就注定獨行俠將圍繞外線077和內線的波神兩位歐洲球員建隊，當然效果也顯而易見，今年季後賽罷賽前與快船你來我往，雖說前幾場因為快船的喬治發揮失常，但077的帶隊能力不同尋常，把快船的雷吉傑克遜打崩也是不可否認的事實。
因此，鑑於庫班對歐洲球員的青睞，以及077的個人能力來看，獨行俠的球隊環境絕對是最適合白人的（可以看看林書豪在NBA受到的歧視，就算077打出價值，還被快船的哈雷爾罵白人B子...這裡也就不展開談NBA的歧視鏈文化），至於其他因素是否影響雙方的選擇，那只有看將來了...
2樓：
很有可能可以，但現實中盧卡能否終老達拉斯主要看以下幾點：
盧卡能不能在近幾年奪冠。以盧卡加鉑金的這套核心陣容在未來幾年只需要更換角色球員就可以達到爭冠水準。因為隨著時間的推移，盧卡和鉑金的NBA經驗與技巧可以相信會繼續提公升，而庫班顯然又準備好了新一波奢侈稅之旅（其實你看，如果把湖人的角色球員和達拉斯的這波角色球員對調一下，是不是就得到了達拉斯湖人和洛杉磯獨行俠了 ），所以達拉斯在未來可以基本肯定是有競爭力的。
只要在鉑金的合同期能奪冠，那就不用太擔心盧卡會提前下船。
第二點：鉑金究竟是「歐文」還是「特里」。顯然，在達拉斯的雙核中，真核心是盧卡。
作為二當家的鉑金，到底會不會想去獨自帶隊爭冠。如果鉑金想當真老大，那必然會在未來的某個時間離隊。這樣的話就需要給盧卡找乙個新的副手。
而在這方面，達拉斯可以說有著豐富的失敗經驗。如果鉑金離隊，就看盧卡想要的是什麼了。
第三點是傷病。如果盧卡在職業生涯中遇到毀滅性傷病，那必然直接在達拉斯退役了……終反正是終了，老沒老，就不好說了……
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