新手入門摩托選擇哪些?

時間 2021-06-03 08:29:45

1樓:蝸牛雯雯談摩托

先去試騎找找感覺哦,新手的話先別去高速。根據你自己的通勤需要,看是喜歡踏板還是越野摩托,自己看車型先選上手的,熟了自然就找到自己喜歡的型別了。

2樓:愛騎摩托的張叔

從新手過來,有些心得,純屬個人觀點。

個人認為新手分兩類:

1、有駕駛經驗新手

通常這類新手有駕駛(至少一年)汽車經驗,對交通規則及路況判斷有經驗,知道或了解機動車駕駛人各種習慣,那麼在選擇摩托時候就可以依照駕校學習情況及自身經濟情況去選擇摩托,從最小排量到公升級基本無區別,上過路就知道生命為大,有敬畏之心的人管好右手不需要吩咐,就是熟練與否而已。

即便是所謂新手望而生畏的高轉機也可以快速上手,我的第一輛車就是cr150,需要給略多的油才能起步,開始騎的時候當然也會起步熄火,但絕不是問題,快速捏離合、打火、起步,跟正常起步時間差不多,但如果選擇這樣的車,建議還是多熟悉再上路。

2、無駕駛經驗新手

既無汽車駕駛經驗也沒有摩托騎行經驗的需要慎重考慮第一輛車,我認為先判斷自己究竟喜歡檔車還是踏板(沒騎過彎梁,不了解,希望知道的朋友補充)是第一位,這個就像是汽車的手動擋和自動擋一樣,每個人的喜歡程度都不同,找好自己喜歡的再選擇就好了。至於哪個更帥氣更易於操控就仁者見仁了,畢竟願意花在騎車上的精力和時間每個人都不相同。

任何事都講究乙個天賦,這裡的天賦並不是天才的意思,而是你對什麼敏感,對檔車敏感且喜歡享受掛檔摘擋樂趣的人,給再好的踏板也會覺得可玩性不高,給僅為代步的人一輛奧古斯塔的街跑估計也只是嫌燙。

那麼問題來了,究竟選什麼車呢?

答案很簡單,願意花多少錢就買多少錢的車,但不要只看網上測評,每個人的腿長不同,每款車的減震軟硬和車座寬窄都不一樣,並且車把的設計也不會考慮每個人胳膊的長短,不親自跨一跨,感受一下騎行三角就想選到合適的車不太現實,畢竟現在太多文章是軟文推廣。

還有個題外話,不要輕易相信別人黑或捧一輛車,最招黑的車大概就是GSX了,網上最常見的就是有人狂噴GSX的動力不足,這種輕描淡寫的吐槽實屬無稽之談,這是跟誰比動力不足?你要每個紅綠燈都只讓剛起步的汽車只能看到你的尾燈,那這車動力太太太不足了;你要只是城區不疾不徐的代步,前車肉想一把油過去,再偶爾跑個山,這車能有啥問題?說車肉的要有個參照物才客觀。

還有人說KTM漏機油、黃龍斷頭等等,個人認為這首先是個別情況,都不用每一輛,出廠車有10%出現這種情況車企就能瘋了,車企不瘋國家也能讓它瘋。因為這只是一輛車,只是生產線產出的一件商品罷了,國家都強制摩托13年報廢(極不合理!),你想這輛車咋著?

真有問題廠家就召回了,還等你出事了告他個底掉?再者說,不經過質量測試就出廠銷售,你也太無視國家質檢部門了,當然,就算質監部門就那麼回事,你以為高額罰款是每個車企都喜聞樂見的年會保留節目?(地平線是另一種存在)

以自己為數不多的了解總結下個人喜好車輛一覽2023年喜好,以後可能會有不同),排名由低到高:

仿賽:鈴木GSX、川崎Ninja400、山葉YZF-R1、寶馬HP4

街車:春風250NK、春風400NK、五本CB190R、川崎Z400、Z900、Z1000、寶馬F900XR(個人感覺這是街車)、奧古斯塔Brutale800

踏板:濟南鈴木UY125、山葉Nmax、本田PCX、標緻姜戈、Vespa全系、RA

復古:新本190TR、寶馬拿鐵、凱旋T120

美巡:印第安偵察兵、凱旋Bobbor、凱旋火箭3

3樓:辰辰星冰樂

1萬2可選的車型確實很多,但是鑑於是「辦事」為主,那就不推薦跑車和巡航了,來說說踏板和街車吧。秉承著「不加錢」原則,絕不推薦超過預算的車款。

一:踏板類

1.山葉巧格i 125cc,售價:8380

山葉品質,非常輕便好開的一台車,油耗百公里2個內,加裝尾箱後儲物空間巨大,極速90左右,上高速也OK。也可以選擇同發動機的福喜as125,售價略高,顏值更運動。

2.五羊本田新佳御售價:12000

五羊本田踏板車裡的拳頭產品,這個級別裡少有的水冷發動機,皮實+超大坐桶空間是他的最大特點,五羊的各種細節用料都很棒,110cc的排量也足夠應付日常的通勤使用。6L的油箱容積能夠提供240公里左右的續航里程。除了外形老氣以外挑不出缺點。

二.街車類

1.春風 NK150 售價:10600

春風150NK是家喻戶曉的入門級街車,叱吒國內小排量街車市場多年,從上市之初到現在一直是以高顏值高效能著稱,春風出品也是非常穩定。

2.豪爵 DR160 售價12500

豪爵自己研發的TSR機器,風冷單缸兩氣門,實際排量為162CC,發動機動力比一般150要充足,KYB代工的前後減震,做工上也保持了豪爵一貫的精工細作的特點,用料厚道實在,國內一流的水準。

好了,就先推薦到這裡,記得買一頂可靠的頭盔,穿好騎行護具再上路哦,祝早日選到心儀的愛車,一路平安~

4樓:森閒SinnKann

街車:五本/新本190,豪爵鈴木gw250/dl250,春風250nk,貝納利龍3。

跑車:豪爵鈴木gsx250r,阿普利亞gpr150,春風250sr,貝納利颶風302,無極300rr。

復古:貝納利幼獅250,無極300AC,新大洲本田cbf190tr,五羊本田cb190ss,阿普利亞cr150。

巡航、拉力、旅行個人不推薦買小排量或者新手選用。踏板不在範疇內。新手入坑第一輛車盡量選擇小排量,起過渡作用(以後肯定換車,見過太多真香的例子),所以本次推薦以中國產/合資為準。

進口大貿車新手可以考慮川崎ninja400/z400。

5樓:怪狸鼠先生

怎麼說呢?

第一,新手最好別上高速

第二,雖然電單車高速限速80,但貨車很危險,你必須能輕易超過貨車,不然容易出危險,你和貨車走乙個道,摩托限速80貨車100左右,他超你,問問自己害不害怕。一萬二只能買規定能上高速的車。

我的推薦是山葉飛致 150cc的車,一萬二多一點,山葉質量不錯,皮實耐用還省油,極速將近120,勉強跑高速

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