在澳門買了一塊飛亞達機械表,是全球限量1000塊,而且是編號第一塊,請問是否有公升值空間?

時間 2021-05-30 21:02:45

1樓:

個人認為公升值空間不大,主要是飛亞達這個品牌度的問題,在國內可能是知名品牌,但放在國際上,幾乎沒有什麼地位的,這是客觀事實。

雖然是標稱限量,還是第一只,但又如何?飛亞達出這個所謂限量,其目的不是為了公升值收藏,更多的是營銷手段而已,實際上真實顧客購買了多少只,還是個未知數?

另外說一下的是,限量1000只,那是耍流氓,真的限量那應該幾十隻甚至幾隻,那才真限量。

還有對於飛亞達來說,真的搞限量有公升值收藏意義,估計也是為了神舟飛船的太空飛行員佩戴所做的那幾隻真實戴過的手錶。

2樓:苦自般若

一溜兒答案都在瞧不起這品牌的,雖然這品牌不咋的,但是如果單從表盤設計來看,我覺得還是有可取之處的,陀飛輪做了三個F的造型,雖然有學vc的嫌疑,到至少是花了心思的,80小時動能儲備顯示,弄了個加油站的標示雖然有點奇怪到也是一眼就能看懂,對於不懂表的小白來說還算有好吧我覺得。指標確實新意不足。當然了,從公升值角度來看這錶確實潛力有限,但是商家的誠意設計師的心血不能就此否認。

我認為還是一塊好錶,買主也許不懂表,但是有些東西自己喜歡是自己的心頭好就行了。手錶如玉,也是要主人養的,不必太在意別人的評價,帶久了帶出感情來也是挺好的。

3樓:大鳥王二小

廠家:媽的,擺了這麼多年終於賣出去一塊了。接下來編號002的還不知道要多久才有人買呢。就這1000塊估計要賣到2023年

4樓:凌叫獸

我也有一塊沛納海限量版,沛納海限量幾百枚都在業內被噴死。一千枚的「限量」簡直就是在收智商稅,我只是想不到連飛亞達這樣的十八線品牌都能收智商稅

5樓:芯隨錶動

怎麼看待限量?Biver先生:如果是一塊成功的表,它限量我喜歡;如果限量只是為了賣更多,我不喜歡。

#有時候人們為了銷售來做限量#,限量表是為了感謝那些忠實的使用者。像pp的大複雜表限量6枚,那很好,因為有100個人想要呢,他們卻只做6枚。如果只有100個人想買,他們還限量100枚,那才不是什麼限量!

飛亞達這塊表,賣2023年都不可能賣出1000塊。所謂「限量」只是幌子而已, 編號第一完全沒用。PS:可能就只能賣出去一塊。

公升值空間百分百沒有,貶值空間大大大大大大大

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