冬天我在車筐裡放乙個熱乎的紫菜包飯,天很冷,騎車快風就大,騎車慢吹的時間就長,哪乙個紫菜包飯涼的快?

時間 2021-12-27 23:56:32

1樓:西紅柿大師

莫聽穿林打葉聲,何妨吟嘯且徐行。蘇東坡說要徐行,所以注意安全慢點騎,喝一肚子冷風再吃一碗冷飯,老闆給你多少錢啊,你這樣對自己。

2樓:wltc

不是專業的物理系學生。

但是咱會做對比實驗啊,打三份飯。

環境溫度零下20度

乙份靜止放10分鐘,

乙份用5公尺/秒風吹10分鐘,

乙份用10公尺/秒風吹5分鐘。

如果你能超過某個臨界速度,比如超音速,飯不會涼,還能加熱呢。

3樓:b060242

我覺得這個問題不妨可以近似估算一下

把紫菜包飯看成乙個圓柱體,題主的騎車速度就是來流風速,問題就可以簡化為流體強制對流時橫掠圓柱換熱的計算,採取實驗關聯式估算,那麼定性溫度就近似取氣溫,零下二十度

此時空氣的運動粘度

導熱係數

普朗特數

設來流速度為 ,取紫菜包飯的外徑d=7cm

那麼雷諾數

表面平均的努歇爾數的實驗關聯式:

在騎車速度範圍內Re 位於4000至40000之間,此時C取0.193,指數冪n取0.618

代入計算Re

, 就是表面平均對流換熱係數,那麼可以算得:

然後分析整個紫菜包飯,上述估算忽略了端部的散熱,採用集總引數法估計紫菜包飯的溫度

其中 是過餘溫度,為紫菜包飯的溫度減去空氣溫度(-20℃), 就是時間為零時的過餘溫度, 是時間,又有到家時間反比於騎車速度,所以

,s是回家的路程

由此可見,指數冪上面正比於u的(0.618-1=-0.382)次方,大致可以作出曲線:

exp(-u^(-0.382))的曲線

所以大致趨勢就可以看出,騎車速度越快的時候這個指數的冪越大,那麼過余溫度 就越接近於初始的過餘溫度,所以到家的時候紫菜包飯溫度也越高,在安全範圍內騎得越快越好。

4樓:Jack Wang

空氣溫度其實是不變的,當你騎得快的時候,只是熱傳遞的速度變快了。如果在到達之前你的飯已經涼了的話,記慢騎變涼時間為T1記快騎變涼時間為T2,則顯然T2<T1。所以當你家很遠的時候,當然騎得快涼的快,不過到家之後都是涼的。

如果你家不是非常遠的情況下,問題就變得複雜。不過你的問題就有問題,你問哪個涼的快,當然是騎得快涼的快。有價值的問題是到家後哪個情況飯更熱。

你說放車筐裡,我也不知道這個車筐到底什麼樣子。這個問題和氣溫,距離,你包菜飯的比熱容什麼的都有關係,你自己慢慢研究去吧。可以參照牛頓熱傳遞定律。

不過憑藉直覺,在正常條件下,還是騎越快越好。因為你足夠快的時候,你飯溫度下降速度應該會趨向乙個極限速度。這時候,騎的越快,越有優勢。

而騎得慢的話也肯定有乙個最合適的速度,而這個速度是隨著多種因素變化而變化的。但是你總不至於每一次騎車前都進行一次複雜而且不精準的運算?

所以,騎得快是解決問題的最好方法。心急,才能吃得了熱紫菜包飯!

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