1樓：木木木
嚴格說來黃燈亮起的那一瞬間車頭（有說前輪的）還沒過停止線，但繼續開過路口的就算違反交通訊號燈。
我有次亮起黃燈時車前輪過了停止線但後輪沒過就繼續走，正好被臺電瓶車堵在斑馬線上，電瓶車走開後我也開始起步，同車的小夥伴大呼小叫:「紅燈！你別動啊！
」我也大吼:「沒事！我是綠燈尾過線的！
堵斑馬線也不是個事！」其實心裡極度擔心，後來沒收到違章資訊才徹底放下心來。
2樓：來不及解釋了
看這底下的回答，不得不說現在交警在很多地方過於放任的執法，直接加劇了人們對法律條文的無知。
交通法針對黃燈的明確規定是：當黃燈亮起時，未越過停止線的車輛應當停車，已越過停止線的可以繼續通過路口。換句話說，當黃燈亮起時：
對於車頭已經越過停止線的車，黃燈=綠燈
對於車頭尚未越過停止線的車，黃燈=紅燈
平常以訛傳訛的「遇到黃燈要慢行」純屬對黃燈作用的亂科普。
現實中可以「放一馬」的情況是：如果如果路口沒有讀秒倒計時，而綠燈轉黃燈時，綠燈只閃三下，這時那些已經臨近停止線的車，無法及時停下。所以有些對黃燈嚴格執法的地方，也會對黃燈頭一秒內還在停止線內、但仍然越線通過的車不做處罰。
所所以題主的這種情況，黃燈最後一秒仍越線的，屬於典型的「闖黃燈」(按照交通法等同於闖紅燈)。當然，很多地方對這種行為不處罰。
3樓：織辭
反正我黃燈的時候前輪越過停止線我就直接開走了。
變紅燈的時候我的後輪應該還沒越過停止線。
也沒收到過闖紅燈的通知
所以大概率是沒問題的
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