1樓：嘰裡咕嚕花
我從1生命安全2責任劃分 3車輛傷害三個角度談如何減小傷害。
1車禍中，人身安全是第一位的。其餘考慮都要靠後。從你描述的情況看。
讓速不讓路是最安全的選擇。正面是汽車防護最好的部位。有保險槓。
也有氣囊，即便是車頭都撞爛，駕駛艙也會盡量保持完整的。向右躲避固然可能躲過碰撞。但也可能造成反倒讓駕駛位讓出，被對方碰撞。
或者你的車在偏頭的狀態下被對方碰撞，造成翻滾，打旋。造成更大危險。
2 責任劃分
交通事故責任劃分的時候。最基本的處理原則就是讓速不讓路。為了躲避使自己處於違章狀態。
往往是要承擔責任的。你為了躲避進入非機動車道。很容易讓自己從無責變成有則的。
讓速不讓路這是最好的做法。
3 車輛傷害
別看正面對撞看起來猛烈。但是安全性最高。修復性也最好。
前臉是有彈性的。即便碎了換乙個完整全新的很容易。前保險槓。
翼子板。都是可整體更換的。可如果側面被撞就很難修復。
即便修復也無法恢復原樣了。如果被撞翻滾。可能還會出現無法修復或者只能打膩子外觀修復的事情。
損失就更大了。
總之。你的狀況下。又是新手。最好的處置就是讓速不讓路踩死剎車然後做好身體的收縮和防護。危險和傷害反倒是最小的。
2樓：韓楊
新手就剎車，別動方向盤。經驗豐富，遇事還能準確操作的，自行判斷。
這種路，路況比較複雜，很容易引起其他事故，很可能把自己置身險地。這樣的案例有很多
3樓：liulian
這個看實際情況吧，看圖白車右邊至少還有1公尺的距離，如果白車技術尚可，速度不快的話，是可以規避擦掛的。
其實很多車擦掛都可以避免的，要是為這點小事發生擦掛的話，我要是白車肯定不願意撞過去，不是錢不錢的問題，是報案保險維修很麻煩，這種修理少說也得3、4天，我時間寶貴，我耽擱不起，遇到這種情況我肯定往右邊打方向盤避讓。
4樓：王站
總得來講還是讓速不讓道最安全。
特別是這個情況，我是不建議向右躲避的。
因為可能出現最危險的情況，就是紅車從側面撞向白車駕駛員的門。
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