什麼樣一群人會選擇坐火車軟臥?

時間 2021-06-02 09:26:22

1樓:火車迷兼旅行者

飛機的話,機場太遠,交通不便(北京上海除外),而且要候機兩個小時,到達目的地的機場還是郊區,而火車站一般在城裡或離城裡不遠,提前20分鐘到火車站也能趕上車,夕發朝至還是硬臥實惠,奢侈點,就是軟臥,再奢侈點,就是高階軟臥。

2樓:老大佬王

我啊我啊

軟臥的票價比高鐵二等座稍便宜些。

對於總是不趕時間的我,能躺著幹嘛要坐著。更何況大部分軟臥上還提供拖鞋,質量上比快捷酒店的強很多。

3樓:夏杰

可能是因為不想睡硬臥上鋪吧。硬臥下鋪和中鋪還好,上鋪太難受了,空間狹小,床本來就窄,起身困難,還沒有窗戶。軟臥就沒這種困擾了,軟臥只有下鋪和上鋪,上鋪空間大多了,床也寬了一小截。

淡季的時候經常乙個包廂四個鋪位只賣出去一兩張票,直達特快的話,基本上全程只有自己和同伴,簡直不要太爽。

4樓:有話當我面說

像我這種二百多斤爬上鋪費勁(其實我能爬上去的,但總有人怕我在上面掉下來壓倒他),又懶得去火車站排隊的人。只能網上訂票,至於網上訂到硬臥的機率大家都懂得,而軟臥訂到下鋪的機率還是很高的。至於相同價位也什麼不選擇高鐵或飛機,因為我抽菸又喝酒,還挑菜。

5樓:月亮

完全沒想就買了,沒坐過軟臥想坐唄

第一次坐軟臥我簡直超級興奮!!!居然有單獨的候車廳還提前檢票,車站的小姐姐叫我右轉上樓梯我直衝衝往前走然後又被叫住

上車了不知道怎麼上去下鋪的阿姨教的我

總之興奮異常

我只是沒人回我訊息一定要來答個題哈哈哈哈哈

6樓:傻姑

某次從銀川到太原,軟臥下鋪,剛買到票的時候很開心,可一進去,三個大老爺們,雖然我胖但終究是個女的,很暖心的是,在我下車前,臥鋪門從來沒關過,三位男士更是最多脫了外套(=^▽^=)

某次坐火車從石家莊到銀川,第一次嘗試長途硬座外加獨自乘車,八個多近九個小時全程硬座,上的晚,行李架滿了,過道有一面都是坐小馬扎的,只好把行李箱塞到座位底下,沒地方擱腳。夏天火車上的空調還是很給力的,但到了晚上,沒經驗的我真的很冷啊。就這樣打會瞌睡清醒一會的,是不是還要被對面的小夫妻虐一把。

回來的時候買的軟臥,真的是怎麼舒服怎麼來。

其實進車廂前就有問過臥鋪車廂的檢票員有沒有坐,很可惜沒有。

後來超過七個小時以上的車程我就飛機或者軟臥,因為本人胖,不想在硬臥那爬上爬下的,太累了。

7樓:老馬走天涯

軟臥無疑是最佳選擇,只要時間在晚上出發早上到達,基本我首選軟臥,安全,舒適,相當於移動小賓館,睡一覺第二天又可以精力充沛投入到工作。

8樓:

如果經濟充裕,時間也充足的時候我很喜歡坐軟臥的

軟臥人不多,有人坐你的鋪位的可能比硬臥小的多

但最關鍵的還是,我認為軟臥上鋪的舒適程度高於硬臥下鋪,床更寬了,能坐直身子,環境也更好些

9樓:姜星宇

羨慕題主這樣腰板結實的,長春去唐山,動車5小時,臥鋪10小時,我都是坐臥鋪,俗話說:好吃不如餃子,坐著不如躺著。

我就是這種人,

長春去北京坐飛機就坐的軟臥,沒坐飛機原因如下:

1,臨時出行機票比軟臥貴。

2,飛機座艙太狹小,超過兩個小時真的是腰痠背疼。軟臥一躺美滋滋……還能睡一覺。

3,坐飛機還要打車去機場,還要安檢,也挺消耗時間的,到了北京也是等飛機,到早了沒意義,坐火車還能在市內吃個飯。

10樓:

認為軟臥環境不錯的人。

高鐵機票沒法直達的人。

真的是太無語了。我以為軟臥是比較封閉然後沒什麼人吸菸的。就選了晚上走早上到家的普快列車。因為家鄉是小城市,沒有直達高鐵,坐附近的高鐵還得家長接需要快1個小時,就想著買軟臥試試。

然後就是從凌晨到清晨,可以有人經久不息的在吸菸,我一度懷疑自己會暈死在車上,真的是無法呼吸。門關上也沒有用。上車時我看軟臥車廂旁邊是硬座。

也不知道是不是所有車都這麼布局。真的是超級差的體驗,一夜無眠。

真的覺得還是寧願先酒店住一晚第二天坐高鐵,也別圖省事坐普快了。不喜歡聞菸味的人普快十分不適合,什麼席位都沒用。

真不知道什麼時候中國的普快列車能更新換代啊……

11樓:豆漿油條

過幾天軟臥~福州北京20小時,十幾年了,久違的綠皮車,一樣的場景,不一樣的時空,沒有了生活工作壓力,不要去趕著下乙個工作的等待,安靜的車廂,窗外移動的風景,不會像動車一晃而過,很期待。您還有坐綠皮車旅行嗎?

12樓:

飛機高鐵常常下午或者晚上才能到地點,對我來說軟臥省了一晚上住宿,第二天還比較舒服(硬臥我總是睡的不太舒服。

不過經常軟臥裡呼嚕震天小孩哭鬧或者有味道的時候,我都後悔貪便宜沒買飛機。

13樓:蘿蔔

當時間比錢貴的時候。

之前讀書時,錢少時間多,別說睡個硬臥,14、5個小時硬座都不在話下,車上睡不好是必然的,不妨事,回家補覺就行。

後來工作了,開始是因為工作原因做了幾次軟臥,發現確實能睡得好些,晚上房門一關,耳塞一帶,能一覺睡到天亮,不耽誤白天工作。再後來自己旅遊出行時也就自然而然選擇了軟臥,昆明到麗江,周五晚上睡一覺到麗江,玩兩天周天晚上返程,周一接著上班,還扛得住~

還有就是年紀越大學會注意自己身體的感受吧,也越來越扛不住造。隨著經濟條件的允許,選擇舒適的出行方式是必然。

14樓:神行snail

我昨天發現…其實你全程軟臥拉薩跑個來回,就算不下車,也絕對值回票錢。等川藏線修好了,青藏川藏一進一出,你就算只有乙個週末,也讓你過足了高原癮。

軟臥和機票乙個價?你不打折時候試試。

15樓:乙個好人-2

坐飛機,安檢麻煩,還要提前好久到機場,而且起飛、降落不舒服,總覺得人在天上。。。心裡不踏實。

坐高鐵,三四個小時都坐得我屁股疼,更別提七八個小時的那種了,想想都可怕,而且全程禁菸。

硬臥太吵,人在中、上鋪坐不直,很難受。而且晚上睡覺也不放心。

軟臥就好多了,四人間,床鋪寬敞、空間大,可以伸展的開,而且還有門。

16樓:劉曲奇

沒買到硬座硬臥的時候。

我唯一一次軟臥是約好了跟同學去南京,天津到南京這種大城市我以為車很多沒提前訂,結果就只剩軟臥了……

京津城際的一等座、商務座很大程度上是為沒搶到二等座而又趕時間的人準備的不是嗎。

17樓:郭哲彪

老家大同,從北京到大同六個半小時到八個小時,沒動車,軟臥150。

飛機票便宜也得350,正常600,貴的時候2000 乙個小時,。

火車票全天都有,飛機票六點和晚上10點。

18樓:風華絕代商老闆

本來是想買硬臥的回家過年的,沒搶上。搶上了軟臥,其實我是有點忐忑的,怕遇到臭腳遇到小孩哭惱遇到打呼嚕遇到壞人,但總比硬臥舒適倒是真的(*▽*)

19樓:

我很好奇這個問題有人一本正經的回答。。。這不是理所當然的嗎?我懷疑你們說的高階軟臥

第一軟臥大部分時候比飛機加機場通勤便宜得多。比如武漢到上海軟臥430,飛機嘛低於這個價真不容易

第二硬臥現在乘客平均素質非常普通了。碰到睡得晚起得早還吵人的屢見不鮮。我一年平均坐硬臥十萬公里,四五年了,沒見過乙個美女。。。

軟臥見過。結論是偶爾坐臥鋪的有條件的大多買軟臥了。

20樓:slivenoe

就連廣州——拉薩都能坐硬座的我,火車出行的時候,軟臥根本不在考慮範圍。但最近買了一張軟臥。

一是為了體驗一下軟臥到底是什麼東東

二是因為確實沒有票了,只能搶購最後一張軟臥因為,回家,總是有種行色匆匆的味道。不能因為省錢,家也不回,也懶得動腦筋去謀劃其他的方式或者等待有人退票。所以就買了人生第一張軟臥。

90年代,綠皮火車似乎還有「軟座」,不知道大家有印象嗎?

21樓:王先生

剛從甘肅回來的說說。到敦煌旅遊,由於要從蘭州坐飛機,就買了Y669旅遊列車軟臥。這是我第一次坐軟臥,覺得還是不錯的,舒適度個人認為比飛機經濟艙高。

第一次看到火車裡的酒吧。如果是旅遊時間充裕,我願意選擇軟臥,出差還是選飛機為好。從旅遊的角度選擇交通工具,我的選擇排名是自駕遊,軟臥,飛機,當然什麼阿聯酋A380頭等艙除外,說的是國內經濟艙。

22樓:蔡經緯

我告訴你哈,我恐高,沒錯,恐高。每次做飛機總是擔心飛機在飛行中會有問題。在一次旅途中,我徹底不坐飛機了

有次去南韓旅行,乘飛回來的航班,那天天氣本來就不好,在飛到一半的時候,因為氣流原因,整個飛機都在抖,沒錯,在抖。忽上忽下的,遠處還能看到雷和閃電。南韓的空姐已經跑出來教我們怎麼穿救生衣了。

我全程緊張的一直握著扶手。就這樣,堅持到飛機落地。然後以後都做火車,買臥鋪。

不過現在有高鐵,我都是做高鐵,剩時間。

23樓:你的於勒叔叔

今年九月中旬,我從北京到重慶坐了一次軟臥。這不是我第一次坐軟臥,但是是印象最深刻的一次。

在那之前的兩天內我從重慶飛到長沙,又從長沙搭高鐵到北京,參加了一整天的面試,離開的時候早已身心俱疲。一開始訂的硬臥,後來實在太累,改簽了軟臥。

那是我最舒服的一次火車之旅。無論是車廂整潔度,安靜程度還是衛生間和洗漱間的方便程度(人少)都是硬臥無法相比的。

我也就是個普通學生。對於我而言,選擇軟臥可能有這些原因:

1. 特殊時期(如春節國慶),機票天價,而且沒有其他艙位的票了;

2. 乘車時間較長,比如超過二十小時;

3. 機場太遠,寧願在火車上待久點;

4. 心情好。或者我媽心疼我。

24樓:CRH小朋友

2023年1月10日後,Z7/8與Z9/10車底互換,Z7/8變成了全列軟席,只有軟臥和軟座兩個選項,對比之前115硬座200硬臥的最低票價變成了軟座183軟臥312....

所以這就是沒得選啊,青島北京南的二等座314...

這車早晨的時間比較合適,休息一晚上早晨不耽誤事,還是蠻好的。雖然11月13日的時候我故障局又給搞了乙個大新聞...

25樓:

我啊。有飛行恐懼症,腳踏實地才心安的人,每次坐飛機都緊張,尤其起降時心跳都加速。而且我的塊頭擠經濟艙哪個座都難受。

有一年從北京去廣州出差,我強烈要求坐高鐵。理由是我的級別坐飛機不夠(體制內的規定還是若干年前的思路,坐飛機有級別和距離的要求,不過北京到廣州的距離坐飛機不違規)。最後我如願在火車上晃了9個小時。

特別喜歡坐火車的感覺,彷彿回到了從前車馬都很慢的歲月,每一趟都是懷舊之旅。特別喜歡從車廂頭溜達到車尾,看窗外的風景掠過。

感謝高鐵!

26樓:

粵北風光很好的,一路都是未開發的山水,有時間的話坐火車路過看看也無妨

而且過年的時候機票不打折,硬臥買不到,軟臥還是比原價票便宜不少

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