1樓：結弦
很正常的走向，沒告他集資詐騙都算好了。
現在的問題是有沒有人兜得起這個底，哪怕1分錢把公司賣了，讓新股東負責清償債務也好。
所有人都理所當然把負債當收入，這是一件很可怕的事。對於戴威而言，他已經徹底把這個專案搞砸了，落得這個下場還不如早點把公司賣掉，這樣還能實現財務自由。但是按現在這個走向來看戴威還不如賈躍亭過得好，起碼人家雖然被列入老賴名單，但還能在美國繼續他的「造車夢」。
而戴威，就看他能不能像賈躍亭一樣用PPT繼續圈投資人的錢了。然而在資本寒冬的現在，根本沒有人敢隨便扔錢進去……
資本來得快去得也快，在風口的時候搶著過來砸錢，好像前景無限。然而風向變了以後資本立刻作鳥獸散，很現實。
果真是「大潮褪去，方知誰在裸泳」
希望這件事能給各位創業者和消費者們乙個警醒吧。
2樓：尋找中國創客
如果ofo公司是因經營必需而進行前述禁止的消費行為，應當向法院提起申請，或批准後方可進行。如如違反限制消費令，經查證屬實的，將予以罰款、拘留；情節嚴重，構成犯罪的，依法追究刑事責任。但若上述消費行為是以個人財產實施的因私消費行為，則可以向法院提起申請。
換言之，戴威的個人因私消費不受上述限制消費令影響。
3樓：西遊神
只能說一票否決權，為創始人保留了尊嚴和可以行使的權利，但失去了資本市場。這就是企業發展太快，管理又跟不上，年輕創始人該承擔的責任和義務，以及可怕的資本市場場帶來的嚴重後果。
學學人家胡瑋煒吧。別意氣用事。
4樓：Mr.Keyboard
1、法治社會，法制法辦，不多人身評價；
2、比起其他企業家和之前的共享單車企業創始人，戴威至少還是對外表現得厚道點；
3、共享單車是個被吹捧得天花亂墜產物。
5樓：紙巾
無恥的ofo。明明已經退款申請了。。15個工作日後。
說退款異常。繼續申請。。看到ta有排隊系統，白天還看到是退款中。
晚上就變成要登記支付寶號碼了。然後。一登記就變為了排隊中了。
1000w。。。。我就說怎麼大家這麼集中去排隊退款。原來就是這樣來的 。
戴維go to die
6樓：小禹
按貴乎有一幫人的邏輯，那就是
這麼難得的創業公司，用一點押金緩解資金困難怎麼了？這種恐慌性退款把果人醜陋的本性暴露無遺，這一定是體質問題
7樓：戴權
經營不善，入不敷出，法律是允許破產的。
但是，挪用押金，私自挪用使用者數十億的押金，這將涉嫌經濟犯罪。押金是使用者們的錢，是專款，是使用者存放在ofo的，ofo挪用這筆錢，就是犯法了。做錯了事，就要承擔犯錯帶來的責任。
也不知道戴威怎麼走到這種地步。
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