1樓：遠兮
共享單車又出事啦
【因剎車失靈致人受傷共享單車ofo遭索賠2萬元】據北京青年報，近日，北京馮先生租用ofo共享單車時，因剎車失靈在下坡時失控摔傷。據他回憶，當時其面部著地,牙齒當場折斷5顆、缺損1顆、唇部、面部均受傷嚴重，鼻樑骨折。馮先生認為運營商未盡維護檢修義務致產品質量缺陷和安全隱患，將ofo告上法庭，索賠2萬元。
自共享單車推出後，就頻頻出現問題——在成都，車被集中燒掉，或在地鐵口等地車砸壞。行事者為自行車行業的，或在地鐵口等地方跑麵包車的，而原因是其市場被共享單車所衝擊；在一些地方，有個群體叫中國大媽們，她們隨便占領共享單車處，並對其進行收費；還有一些人，把共享單車拆了，將零件拿去賣錢；以及上私鎖，占為己有等。如此種種，諸多問題出現，以及最近騎車受傷，誰又該負責。
以下我將從幾點將我的觀點進行闡述:
1.事物的發展是乙個過程，一切事物，只有經過一定的過程，才能實現自己的發展。因此不管有什麼問題出現，我們應該對齊保持積極的態度，每乙個新的產業出來，要讓廣大人民接受，是需要過程（時間)的，就跟滴滴才進入市場時一樣，問題頻發，但現在被大家廣為接受，執行正常。
2.達爾文的適者生存，不適者淘汰，在商業上任然適用，經濟的發展是新舊產業不斷更替的結果，而其競爭的核心也是新舊產業的更替。而中國的發展，必須在現有的經濟基礎上，接受、發展新的產業，淘汰舊的產業。
在現在共享經濟的時代，在這網際網路+的時代，我們沒法選，唯有適應。而那些舊的自行車行業，也應該學會接受、正確認識現在世界經濟發展趨勢，積極採取有效措施——個人認為現在的自行車行業的人可以與摩登、ofo共享單車建立合作關係，如承包加工、維修或加入其管理運作。在其中也得到一定的利益。
3.中國在政策上面，有所欠缺，國家對該類惠民的市場產業應該給予有效的政策支援，抓緊時間出台法律法規。
4.公司出了共享單車，就應該安排好維護工作，保證產品的正常，做到有問題及時維修，保證每輛車不存在有故障而造成的安全隱患。而執行機制只有慢慢完善。
5.我們現在走在路上，隨處可見中國特色社會主義核心價值觀，但又有多少人真正體會其真時含義。自古我們以仁義為核心，自律性強，道德對我們的行為約束佔大部分，而今天的我們，在外來文化的衝擊下，對我們文化產生懷疑，學習西方的以自我為中心，習慣於他律，漸漸的我們道德對行為約束性減弱。
從而出現一系列問題，這些都急需解決，否則將對我們的社會主義事業產生巨大影響。
6.面對此類的產業、活動，我們作為消費者、受益者必須做到合理使用，不故意損壞，有故意破壞者應及時報告，甚至監督別人的不文明使用的行為。
7.面對馮先生的事件，我覺得如果公司沒有證據直接證明是使用者故意損壞，那麼公司必須
擔相應的責任，而作為當事人，在騎車前沒對車進行安全性檢查，也有相應的責任，各自承擔一半責任。對於該事件，我也希望大家以此為戒，使用前先檢查車的安全性，保證自己的生命安全。總之，生命如此美好，請務必善待。
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