1樓：張大白
這樣說吧，現在常見的車站發售的車票大致有兩種，一種是紅色軟紙票，一種是藍色的磁卡票。當然這兩種車票下面也分很多態別。
在某些地區還存在硬紙板板票（比如之前的沛縣鐵路，雙鴨山礦鐵），紅色磁卡票（廣深鐵路）等其他型別的車票。
歷史上也曾經存在過藍色軟紙票（和現在的藍色車票不同，背面沒有磁性物質記錄資訊，且要加收軟票費）。
拿目前常見的兩種票來講，紅色軟紙票在全國普及電腦售票後一直使用至今，但票面經過了幾次改革，這種票優點是印製成本低，油墨印刷不褪色，缺點是只能手工檢票。但是全國大部分車站都是手工檢票，用成本高昂的藍色磁卡票顯得沒有必要，因此全國很多車站仍然以發售紅色軟紙票為主。
藍色磁卡票大小和身份證銀行卡等一樣，背面的黑色磁性物質記錄了票面資訊。這種票曾經在北京鐵路局實驗性發售，之後逐漸推廣。目的是逐步取代傳統的紅色軟紙票。
這種票的優點是票本身附帶的磁性物質記錄有資訊，可以用地鐵那種自動閘機檢票，節約檢票時間和人力，缺點是車票本身製作成本高，不易儲存，票面褪色。
因為現在全國的大方向就是用藍票取代紅票，所以現在新建車站基本都是開張就賣藍票，老車站也在逐步用藍票取代紅票（漢口，阜陽等車站視窗，都曾經只發售紅票，目前已全部被藍票取代）。
今後很長一段時間，紅票藍票將會共存，當然紅票會越來越少，如果你是紅票愛好者（沒錯就是我），好好珍惜吧。
2樓：川崎鏡
紅票是普通車票，小站代售點什麼的出，只能人工檢票(搶鐵的紅磁不算)藍票是磁質車票，大站和一些好一點的代售點出，可以走炸雞檢票
3樓：
讓火車迷和票控多買些車票。
其實紅票和藍票這事，在20年前是不同的，藍票是路局所在地發售車票，紅票是普通車票。
不過和現在和紅藍好像沒關係。
我有藍色板票和第一代藍色軟票我會到處亂說嘛！
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