東方時尚駕校怎麼樣？

1樓：

能一次考出的到哪個駕校都一樣的，都能能很快過。會掛的到哪都一樣的，都會掛。

科目二三其實知識點就那麼幾個點，腦子好用的聽一遍開一遍就會了，就能過。稍微差點的，記住要點，每天睡前閉眼坐著模擬一兩遍，也沒問題的。

講真駕校主要作用就是開始告訴你幾個點，然後臨考帶你去考場熟悉場地。其他全靠自己，也別怪教練排課少，練多練少真沒差。

2樓：Amber

剛剛拿到的熱乎的駕照

全科一把過

以後路上又多了一名安全文明的駕駛人啦。

非常感謝東方時尚各位老師，都特別耐心又可愛。

想起科目三考試有個老師說一會你們上輔路有很多電動車，我盡量都給他們攔住。結果我考的時候沒攔住哈哈哈哈哈，不過還是順利通過啦(ω)

咯咯咯咯咯咯咯咯

下面是原回答:

現在就在東方時尚學習今天科目二一把通過啦超開心記錄一下

考試的覺得自己沒那麼緊張結果出來喝水的時候手都在抖

老師們是真的都挺好的我實車第二天約的機械人車那天有兩個妹紙真的問題特別多總是記不住翻來覆去問但教練也一直很耐心地在講說實話我在旁邊聽著就覺得挺累的但老師一直很耐心解釋。

預約計時班的話因為需要自己約除了最後3天的樁訓其他每次教練都不一樣約著誰是誰但大家都很nice。但也有小缺點就是因為每個教練教學方法略有不同性格也不同所以每次都需要適應一下。

可惜的是他只是幫忙代一天課最後兩天樁訓也就是考前最後兩次課又換了個教練最後這個教練就是那種特別愛侃的會兇一丟丟但也還不錯。就出現了我說的教學細節不一樣比如側方停車入庫時之前都是讓看左後視鏡是否平行但這個教練是要求看車頭是否正了而且關於打方向盤更多強調自己感受什麼時候打打多少不喜歡說點位。我就心裡有點慌了馬上就考試了一點小細節不一樣腦子就亂了。

但通過一早上的練習也差不多適應了這個教練不會特別主動幫你分析但你問了會認真給你講所以一定要多問。

先到這兒吧科三的約課排到三周後了總之到目前為止覺得東方時尚確實非常值得推薦等我拿到證再來補充一點

3樓：稻草上的火雞

不請自來記錄下我學車過程

我是7.9報的名，在網上看完了就預約科目一了約的是17號，其實科目一挺好過的，多刷刷題就會了。

17號正好趕上全北京市指紋系統出問題了等了兩個半小時，期間東方時尚的老師還給我們發水，發冰棍，還給了一張15塊的飯票，還挺好的。其實等了兩個半小時也沒弄好，最後是沒錄指紋，直接考的，99分一次過。開心，來回坐班車還挺快的。

27號要去vr練車了，到時再給大家更新

今天是練車的第三天，我想說東方時尚真大啊～

第一天去的時候是練打方向盤，踩離合啥的

第二天就要帶vr眼鏡了，我不知道是不是我眼睛的問題(乙隻是5.0乙隻4.2）我帶上去就特別模糊，是能是隱約看清，練習了倒車入庫，感覺開車好難，手動更難～

第三天是實車練習了，來之前我特別害怕嚴厲的教練，板著臉不說話的那種，我就會超緊張，還好還好。王教練是比較開朗型的，比較有趣，不會那麼緊張。

今天學習了踩離合控速，側方位停車，坡起，感覺還不錯。控速我練了乙個小時沒咋休息，感覺腿要廢了，奧利給小糖～一定可以學會～

第四，五，六天就是練習了

第七天還去看了羊駝

超級可愛超級軟

5號考的科二

一次過了90分，超厲害( _)考的時候超緊張。

坡起的時候熄火了，那個考試車超容易熄火，點火的時候停留超兩秒所以扣了十分。不過過了還是很好的ヾ ^_^

科三學車要等到21號好久喔～

4樓：russell

我覺得挺好的呀，現在疫情期間，樁訓都一人一車了，我乙個人開了一上午，加上我開的快，愛超車，科三練了很多圈（我科三第一回沒過，但是是因為我個人原因呀），教練雖然說有點不耐煩，那是每天教很多學生，從不會到會，一次次的教，學生還是熄火，確實不耐煩的情緒是正常的，而且也僅僅是稍微表現出不耐煩，他們也在盡量壓制自己呀。還有東方時尚最好的一點就是，考科三前會有講課，我科三掛過一回，所以那個講課我去了兩次，他們講課真是每乙個細節都給你講好，每乙個你注意不到，有可能掛科的地方都會給你講到。然後講文科讓你出去練一圈，我當時因為疫情期間，我在講完課以後出去練一圈的時候，是我乙個人乙個車，我自己練了很多很多圈，而且考試不過他會免費送你四個小時讓你練，所以我就考試前一天上午練了四個小時，晚上練了四個小時，全是我乙個人，科目三的場地，不知道跑了多少圈，練的機會非常的多，我看很多回答說教練只是為了考試，而不是為了讓你安全的駕駛，確實呀，駕校的目的就是為了讓你通過考試呀，讓你通過考試，不給你講別的是本分，給你講別的是情分。

但是我上午的那個教練在給我練車的時候，覺得我考試差不多能過的時候，也給我講一些社會上開車的一些注意事項，甚至都會後來跟我聊人生，我看見很多回答黑東方時尚，東方時尚確實有缺點，但是學駕照確實是乙個好學校。而且考的過考不過完全在於自己，我認為我的教練給我講的知識點什麼的都非常到位，沒有任何不清楚的地方，我科目三第一次沒考過，完全在於我自己原因。有可能這麼多回答黑東方時尚，是他們真的碰到了那些不好的教練，但是我碰到的教練，加上我們教練旁邊車位的教練人都挺好的。

練車排隊的時候跟你聊天，聊天南海北。感覺東方時尚的這些教練都挺不容易的，我覺得你們說東方時尚教練態度不好的，你們也可以試試一天從早教到晚，說了無數次，還是會熄火，還是會壓線的感覺。而且當時上早班的課的時候，早上七點就開始上課了，你要想想，那樣的話，教練五點多就要起床。

或做誰態度都不會有那麼好的。而我們教練已經盡量壓制自己都不耐煩，已經非常的好了。就說這麼多。

5樓：東方時尚秦老師

我是北京東方時尚的老師，做為乙個在這所最大最現代化駕校任教十多年的老師，我可以負責任的告訴大家，東方時尚駕校真的很好，值得信賴。這裡的老師不會訓斥學員，不會收取任何禮物。

6樓：Amok

不知道那些說石家莊東方時尚好的前輩怎麼熬過來的,石家莊東方時尚這邊真心建議不要抱名, 車少(大概每天7輛車可被約)人多(幾百人每天約車),約車難. 被忽悠報考了這個駕校,就開始了無盡的折磨,把人逼瘋的節奏. 每週早上6點起床約下週的車(最早提前一周約),約了幾個月,就遇到過一次車, 報名半年了, 目前我還是科目二, 你想想我的心情, 不是考不過, 是約不上課時不夠沒法兒考.

然而這個駕校還在一直瘋狂招人撈錢, 不想著好好整整內部, 約考更難了.

總之如果你不在乎每天同近一千人競爭約車你可以考慮這個駕校.

7樓：

哈哈今天科三一把過+拿本。我報的假日班，能保證連續的練車時間，省不少心。最大的優點是教練很好，不是高高在上頤指氣使，真正為學員著想。我遇到的每個教練都很好。

缺點嘛就是學員太多，夏天太熱。

最後說一下科目三考試。考官（不是東方時尚的）特粗暴，上車前告訴我看他手勢換擋加油，別墨跡。然後一路超刺激，看見前面車多就讓變道，手勢不停打，油門不停加，到後半段車速都60+了。

由於操作太頻繁，腦袋有點蒙，各種低階錯誤犯了個遍。路口掉頭前剎車沒踩夠，掛1擋還被彈了回來。最後鑑於態度良好，考官豪邁地給了100分。

估計要是沒按他手勢開，當場就給踩剎車了。

我遇到的考官可能是個例，但考官應該都是這個心態。所以科目三練習時應該克服變道加速的恐懼感。

8樓：阿南

去了東方時尚駕校，回來我就成了這個駕校的自來水……推薦各種朋友過去，她們說學校可以發我廣告費了我都不知道學車是這麼開心的事兒

45天不到，拿證啦，這還包括有事兒棄考了一次科三，耽誤了十天

9樓：1234567

c1還可以，大貨車教練不大好不是全部是個別的，第一次學教練交的好也細心，可是你在補考的時候強訓哪兩天就不一樣了他不好好交了，問也不咋說，

因為中間隔的時間長有些咱都忘了

10樓：多吃炒麵

我現在正在東方時尚學車，體驗特別好。

工作人員都特別熱情待人有禮貌，

我的教練也人特好，說話特別溫柔，什麼都細心教給我，第一天上車就學到了特別多。

沒有早下課，偷懶的情況。

校園裡到處都有小賣部，咖啡廳供我們休息，然後還有賣煎餅的！超級喜歡！

校園裡還有羊駝和孔雀，沒事兒的時候看看也挺好玩的。

發自內心覺得特別好。

11樓：hucaihua

35天拿到駕照，路過贊一下。最後畢業典禮，好希望自己能抽到開車回去的獎勵，但這並沒有發生。~ 服務和規範就目前國內來看，沒有第二家能比肩

12樓：吳念真

剛剛過了科二科三來改答案。其實東方時尚還是比較負責任的。科二科三一次沒過，再約會安排6個小時三人車的樁訓。

如果時間充裕推薦預約計時班，我報的假日，教練不怎麼負責。假日班本該固定教練，最多三個。但我們差不多經歷了6個教練。後來去校長室提意見，教練才漸漸固定下來。

我們假日班那車上下午一共四個人，科二第一次考全掛了。教練也不在意扣錢，可能有錢任性。

反倒是考前補樁訓的教練教的也不錯，也負責。

———————-原答案—————-——

怎麼說呢，也對比了很多，最後衝著東方時尚能免費補考和補考前的樁訓，報了名。

但是現在新規實施後，補考前的樁訓取消了。隔半個月再考，考前帶你溜一圈就直接考試了。剛剛訓練完就考且不過，過那麼久再考能過嗎？

所以有點失望。覺得多了1000塊，也只是能免費補考罷了。

13樓：Yekeminggandai

剛剛在東方時尚拿到駕照，用了45天，說說自己的感想吧。

我自己其實不願意學車，一是因為已經三十啷噹歲了，反應和協調性下降，右膝還有運動傷；二是超級大近視，平均每只眼睛800度；三是業務工作比較忙。綜上所述，我不願意去駕校給教練添堵，更不想在早晚高峰北京的滾滾車流中多乙份不安定因素。可是……已經三十年駕齡的老爺子居然搖到號，威逼利誘我去學車，於是聽了朋友的推薦，去了東方時尚。

前面有些朋友覺得東方時尚問題多多。不過我覺得它已經遠遠超乎我的預期了。在這兒學車，只要能做到和他人平等相處，再動一點腦子，很多問題都能避免。

拿教練來說，東方時尚沒有「一位教練管到底」的制度，能否遇到負責任的教練特別關鍵。我在科二和科三階段碰到過兩名不負責任的教練，但在輪到優秀教練的時候，只要動腦，完全能讓他多帶一程。我遇到優秀教練後，會在課間去預約大廳，把以後的課程盡量都約到他的車上，這點是完全能做到的，可以規避許多不必要的煩惱，還能學到東西。

說說我遇到的幾位優秀教練吧，他們的共性：都是北京人，都尊重學員尤其是知識人，教學能力也強。我科目二的第二次課，遇上了史秀文教練。

他敏銳地發現我第一次課其實沒學到什麼東西，非常嚴格地訓練我，批評得很直率。練過科目二的都知道控剎車能力至關重要，我在他監督下踩了半小時的剎車，必須做到低速和勻速，練到覺得腳腕都不是自己的了。可我科二一把滿分過關，靠得就是他給我打下的基礎，就連路考的考官都表揚我「輕踩長磨」很到位。

我欠他一次當面感謝，真的！如果你基礎不好，又有許多壞習慣，選他準沒錯。

後來我科目二散段所有課時都約的史老師的車，但他只是代班司機，主司機是張德忠教練。他是黨員、工作標兵，有一套非常成熟的訓練方法，態度也十分和藹。每次午飯後，我回車位的時候，他已經在車位上等了，讓我覺得很不好意思。

後來我都盡量拖一點時間再回來，讓他有時間歇一歇。還是那句話，尊重是相互的，不是單方面的。北京人最講有裡有麵，您敬我一尺，我就敬您一丈，這才能和氣。

張教練每次練完固定科目，都會讓我去學校裡的車道跑一跑，所以我早早地掌握看後視鏡、彎道加油、調頭等技術，為滿分通過科三做了鋪墊。可說實話，這都不是人家的活兒。後來我跟有駕照的朋友談起他，沒人不豎大拇哥。

這樣優秀的教練，實在是東方時尚的門面！

還有兩位「帶班教練」也非常棒。我上完科目二后出境參會，回來就要考試，自己有些忐忑不安，額外花錢約了課時加練，遇到了劉斌老師。他非常幽默健談，很為我著想，專門加練我的薄弱專案倒庫（這項屬於樁訓，不是張德忠教練帶），後來果然輕鬆通過。

科目三也類似，約到楊建紅老師額外加練，楊教練雖然是女司機，但很有經驗，在她的指導下，我很快熟悉了考試路線。他們不是主教練，但都很有經驗，也為學員著想，是愛崗敬業的好員工。

至於其它朋友談的優點裡，諸如環境好、食堂不錯（其實我覺得食堂飯菜一般）我覺得都不是重點。突出的優點有兩條：一是每天有班車送學員回城很人性化，畢竟半天練下來，沒多少力氣擠地鐵了，但有時人多車少，座位都滿了，大家擠在一起，毫無舒適感。

二是高公尺店北站地鐵口有班車接駁，杜絕轉車的煩惱，但有的司機態度不佳，缺乏職業操守，我見過司機因為學員用外地方言問話，愛搭不理的情況，還有司機把已經上車的學員轟到另一輛車上，自己跑去睡覺，都挺沒溜的。

總之，我個人給東方時尚打90分（如果滿分100的話）。如果以後有發小、朋友、同事學車的話，我肯定推薦東方時尚！

東方時尚駕校怎麼樣？

想問一下在東方時尚駕校學車如何？

遠大駕校怎麼樣？

台灣東方設計大學怎麼樣？

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