1樓：苗守庭
先說一下一般規定的做法。
首先，按照規定越站乘車要提前宣告補票。
其次，越站被查出，按章需要加收百分之五十。
第三，如果車上超員嚴重，車長會勸導越站旅客就近下車，保障有票旅客權益。
再說下為什麼要在車上補票。
首先，由於火車站臨近時間到達的列車有很多，到站補票不能確定旅客乘坐列車的車次和上車站，無法確認應補票款。
其次，鐵路上存在很多人惡意越站，買短乘長，或者買兩頭票的行為，損害鐵路運輸企業利益。必須在車上驗票才能控制。
再說下個人觀點。
反覆驗票肯定會造成旅客乘車體驗不好，目前鐵路已經從很多方面進行了改進。目前高鐵列車長一般都可以檢視列車當前席別情況，一般不會反覆檢查驗證了。只有在欠員，也就是有空座的情況下，旅客沒有坐在自己的位置上，而是坐在本來沒有人的位置上，才會進行驗證。
或者在超員的情況下，在車廂內站立走動的旅客，也會驗證。
要想減少驗票，一是改進技術，二是靠提高旅客素質，三是提高處罰力度。前兩個不多說。想說下第三點。
國外列車一般都沒有車上驗票，除了靠自覺，主要還是逃票成本高，如果被發現，不僅僅是幾倍十幾倍罰款，徵信系統也會有記錄。相對國內鐵路對無票乘車的處罰力度太小，而且也基本沒有執行到位。（例如加收百分之五十的規定基本沒有執行到位）
2樓：
下車補票是肯定可以的。
只是如果某車下車補票的人數過多，稽查會認為是乘務員沒有認真查票。
所以乘務員巴不得跟復興號一樣根本就不發補票機。
五一期間還專門下發了辦法，如果認為已經滿員，甚至可以拒絕車上補票。
3樓：CrushOnU
有些人戾氣很重啊
假期有時候動車上會上來很多不是本趟列車（連站票都沒買到的）的乘客這種時候乘務員補票壓力就會大很多
有時候快到站了都不一定能見到補票的乘務員
想去餐車那邊找乘務員補票也是幾乎擠不過去
這種情況下不知道樓上幾位怎麼想？
下車補票什麼叫誰知道你會不會去補票？
出站不驗票的嘛？
不補票是刷不出去的
你覺得呢？
乘坐高鐵動車不可以帶什麼東西？
春節快樂 請以1997年頒布的 旅客鐵路運輸規程 為準。鐵運 1997 101號 第五十二條下列物品不得帶入車內 1 國家禁止或限制運輸的物品 2 法律 法規 規章中規定的危險品 彈藥和承運人不能判明性質的化工產品 3 動物及妨礙公共衛生 包括有惡臭等異味 的物品 4 能夠損壞或汙染車輛的物品 5 ...
關於電動車設計問題，真的有要求電動車不可以太安靜 要有噪音的規範麼？
Maurice Jason 他說的是對的，國家正在草案中，具體施行還沒有，但是所有的生產電動車的公司都在做相關的準備，應為接下來很有可能是強制法規，就像你的車必須有車燈一樣的概念，而且也只是在純電工況下低速行駛過程中才發出聲音，老早之前是為了盲人才出現的。 王新兵 沒有這個規定，但是很多廠商在嘗試解...
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