1樓：午夜種草
你可以理解PHIDEON就是低配換殼的奧迪A6，同樣是MLB發動機縱置平台，整體駕乘感受確實會比邁騰這些都高乙個級別。
不過不要忽視乙個問題，就是整體內飾的科技感和豪華程度，奧迪相比大眾還是明顯有優勢的。比如，雖然都是全液晶儀錶盤（奧迪的官方說法，虛擬駕駛艙），但從字型和整個UI設計，奧迪都要看上去就舒服豪華，而大眾還是那樣的樸實無華，這確實是大眾給定下的整體基調。
所以既然是年輕人，我肯定還是建議奧迪更好，PHIDEON還是有點成熟，也不是成熟就是不如奧迪哈。當然PHIDEON賣的很少，優惠大這個沒人和錢過不去，優惠大你也可以考慮。
2樓：張大剩
張大剩：求推薦30萬以下省油安全舒適轎車?
引用下前幾天的回答，跟這個哥們需求差不多，比優惠？比品牌？比安全性？S90不香麼？
3樓：我就是瑞瑞
我就是開ATENZA的，雖然我有幾個車，但是長時間是開ATENZA的，我這麼跟你說吧。
輝昂值不值那個價那？我給你個參考吧，輝昂得賣到只比2.0T低功率邁騰差不多貴1W左右我才覺得值。
差不多我覺得至少得達到23W吧，這個車我覺得才值這個價。實際要是我我得至少讓他掉價到22W我才買。
這玩意不能拿它跟A6比，是的，都差不多，但就這個4個圈就值錢，你再厲害無非是大眾。
一旦到了中大型轎車的時候，關鍵是品牌，其次才是產品力。
4樓：帆笑無
這個得看你買這個車是圖什麼。
PHIDEON是標準的C級車，A6L的換殼車，中端品牌的品牌價值其實是支撐不起這個級別的車的。
如果你想要這個級別的駕乘感受加上一點價效比，不在乎品牌帶來的「debuff」，其實PHIDEON是一輛非常好的車。
尤其是這個車確實比較適合低調的「油膩中年」。
補充一下，入門版PHIDEON的發動機與45TFSI的A6L為同款。
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