有哪些「這一代就是最後一代了」的燃油車？

1樓：淺紅南離

不請自來

吉利遠景，一代就是最後一代了，實力證明真的就是最後一代。

題主所說的是參考新能源的背景，燃油車的市場遭受擠壓，導致車型放棄更新。

如果是這種情況，其實除非是主機廠品牌的實力不足，目前的市場還遠遠沒有到這種情況的地步。

對於吉利遠景來說，不如說是，市場反饋太好導致多次像更新，但是害怕更新後成本增加影響銷量的情況出現，於是年復一年就是這一代。而且銷量好的震驚。

我真覺得就這麼一款車，走量的確非常成功了，而且每一代就是改個年份，你說它這車改了啥，啥也沒改。

屬實牛皮哦~

2樓：提阿

不會是最後一代，現在大街小巷的修理鋪有幾個能修新能源或混動，中國除了大城市，農村和郊區的路況也更適合汽油車，再說高速路上混動或純電一點優勢都沒有，北方更是受溫度影響，汽油車在10-20年間應該還是問題的。

3樓：

福特在美國本土市場已經放棄轎車了，現在只有Mondeo還在賣。估計以後嘉年華，福克斯，Mondeo可能都不會再有了。尼桑現有的V8發動機遲遲不見更新，估計以後尼桑和英菲尼迪用V8的SUV和越野車也很難更新了。

三菱EVO已經停更了，目測斯巴魯WRX也差不多了。雷克薩斯 CT200h，多少年沒換代了，而且與上一級別也沒拉開差距，我猜也不會換代了。

現在混動已經基本走到頭了，所以豐田普銳斯感覺有點危險。同樣的，本田在氫燃料電池上的嘗試估計也就告一段落，Clarity也就沒了。聽說本田要推出混動的思域了，那麼同級別的insight也就沒必要更新了。

隨著汽車全面轉向電動化，有些嘗試性的車型也就沒必要繼續嘗試了，說的就是寶馬i3，肯定會涼的。

以上純屬個人猜測，沒有任何根據。