1樓：王志國
海水淡化幹嘛，你不如堵著長江江口把入海淡水調過去就好了。不過提揚高度超過1400公尺，部分隧道恐怕也不不會低於一1000公尺。對比來說一平方公尺的湖面就要6,7度以上的電來提揚水，才能平衡蒸發（一度電提揚一噸水360公尺，還不算效率，蒸發新疆地區算2000公釐絕對算少的）。
這樣一來你不覺得是純扔錢麼。何況效果也不佳，水汽和成雨的空間尺度超乎你想象，不用一天時間雲氣就從西風帶執行了幾百公里了。絕大部分蒸發都不會留在本地。
不會太多增加降雨，不過植被增加後，沙塵暴也許能微弱的少一點。
從灌溉來說1000公尺以上的提揚高度也過於誇張了。何況調水距離幾千公里計，成本要完。
總結來說，作為新疆人民，我沒事兒研究過，淡水調入新疆，人工湖不可行，也沒必要。如果成立則新疆周邊高山冰川降水會有所增加，中國北方也會又增加。氣候方面影響不會太大，這個全球環流和氣候帶，尺度太大，人力不及。
地理環境也是。（參考中東地區，就在海邊不一樣不下雨，都是沙漠，新疆也不是沒有烏雲滿天的時候，不過負責人的告訴你，平原地區經常下不下來，用新疆人民的說法，被風吹跑了。）
如果說淡水灌溉增加綠洲，氣候影響同上，還得更微弱一點。農業資源的話，那相當好啊，感情，低海拔的羅布泊地區，南面的若羌都是很好的瓜果林木特產種植區，品質很好，大規模作物來說，棉花也是首選。
總結，改善氣候，當然改善，改善度可以忽略，增加山區降雨和徑流，會有一定比例。豐富農業資源，必須的啊，有水就有農業。
可行性方面上面已經分析，提揚電費驚人，如果從黃河引水，下游用水用長江水置換。成本還算可控。綜合利用航運收益等，也許還能盈利。
成本是個複雜的問題，不是個死東西，不過能源費用很清楚，一噸水要一公斤煤的發電量才能換得來。 渠道方面的成本很難估算，拆遷成本很少，不過工程難度……，所以總成本來說，靠種地是鐵定賠的褲子都沒有了啊
問題和環境影響，災害等。對新疆倒是沒啥，挺好的，多了點綠洲，不算啥。山區春季洪水更大了算災害不？沿途乾旱區也沒啥。問題是調出區的問題，那就複雜多了。
當然能吸收就業，種地也是要人的，農業機械也是要人操作的，何況建設活動中，這麼大規模的工程，需要多少人。拉動的水泥，鋼鐵，工程機械。這都是巨量。
gdp當然也就不斷爆表啊，中國不一向靠超級工程拉動gdp麼
不過對產業布局啥的就沒多大意思了。現在制約新疆經濟的，制約南疆發展的並不是水資源。不是同乙個層面的問題，水資源充足只是提供了更好條件而已
黃河改道流入塔里木盆地可行嗎？
我還真對這個問題感興趣，對愛好地理的人來說，好多人都有這個想法，但想象很豐滿，現實很骨感，現在能實現的是甘肅引黃灌區，確實造福不少人民，現實一點吧，就是能把內蒙的阿拉善盟騰格里沙漠地區劃給甘肅省管轄，統一規劃引黃灌溉工程，把臨近黃河的騰格里沙漠變成綠洲就是天大的聖人工程，這面積相當於南方乙個省的面積...