1樓：Jackie
這個選擇範圍真的是太廣了，現在這個還是應該你自己覺得，排量，安全性，轎車？MPV？SUV？等等，可以自己到汽車之家上框定你想要的選項範圍看看哪些符合你的要求。
但是有兩點建議，就是不要剛出的車型，最好剛翻新兩年左右的車型，相對價效比比較高，經年的車型，減配的太厲害，新出的車型小問題比較多。另外乙個建議就是不要買低配的車，要買就買頂配或者次頂配。
2樓：浩子果果
瀉藥哇。
二十萬內家用車，可選性很高。能選的車多的很了。這裡我就不更題主說太多了。挑兩個我比較中意的車子著重說一下。
No.1 吉利博瑞是必須要說一下的了。主要是因為前兩天和朋友看車的時候剛看過。
做為一輛十五萬的B級車。動力操控空間外觀。我都給一致的好評。
試駕的是1.8T尊貴型。最大馬力184，最大功率135，最大扭矩300。
搭配6AT。提速的時候可以說是非常舒服了。調整了變速箱和發動機內部，加速度的時候是乙個很線性的表現。
聲音聽起來非常舒服。車內高階感做的很好，這個高階感不只是說內飾的設計，還有座椅的舒適度，以及NVH的控制。都做的非常不錯。
操控體驗也非常靈巧，繞樁的時候也能感受到非常好的支撐力。唯一遺憾就是懸架有點硬了。但是整台車可以說是很優秀了。
開個五年八年的也是沒問題。還有我們看車的時候正在做活動。分期購車是三年免息。
No.2 JEEP的Compass，一輛擁有五十萬外觀的二十萬內SUV。這裡推薦200T 自動臻享版。
畢竟是城市駕駛，四驅版實在有點雞肋了。Compass雖然外觀尺寸不大，車長只有4415，軸距2636，但是車內空間表現還是非常不錯的，座椅舒適度非常好，有點點大沙發的感覺。內飾也是給人一種皮實耐用的感覺。
動力引數表現也不錯，1.4T發動機輸出扭矩250，功率121，遺憾是匹配了7速雙離合。低速檔切換的時候有點頓挫，還有就是發動機的噪音比較大，不過那是動力拉起來以後。
懸架的整體表現還是非常不錯的，濾震做的非常不錯，一些大的溝溝坎坎啊也都能過。整體來說Compass算的上一台外表非常硬漢的家用suv了。最近也是在做活動吧。
前兩天家樓下的廣場還在展示。
以上，都是個人的觀點哈。僅供參考。
3樓：螞蟻競走十年了
1.吉利博越頂配落地不到20萬空間大行駛品質感相對較好帶上父母坐著舒服
2.領克01 20萬頂配是買不到了但是咬咬牙加個兩三萬上頂配也不是什麼問題頂配多出來的配置確實實用 CMA的平台基本上沒什麼可擔心的
3.GS8 空間大配置高七座看著虎實但是行駛品質感不差但不如上面兩台車
至於轎車的話
1.Magotan能上1.8t的低配空間大行駛品質感不錯就是渦輪遲滯有些明顯但捨得踩油門還是有勁的
2.好像也沒什麼了.....
求推薦落地10萬以內的家用車？
新世界 我是標緻408車主，駕齡14年，建議考慮標緻3081.6自豪，現在優惠下來應該就10萬落地了。標緻國內雖不受待見，但長時間開過標緻雪鐵龍的車主，會深刻體會到到在安全性和駕乘舒適方面的優勢。這個價位無論中國產還是合資都找不到前後鋁合金防撞粱和愛信6at變速箱這個組合了，這個就體現了成本和態度，...
三十萬以內的家用車，該怎麼選？
文向 家用的定義你自己要清楚。再考慮其他方面。我試駕過太多品牌的許多款車，BBA 雷克薩斯 豐田 本田 日產 英菲尼迪 凱迪拉克 林肯 大眾等等。家用，我選擇了CROWN。舒適 安靜 空間 動力 省心 沒小毛病，都滿足我個人需求。其他車，比如英菲尼迪q50，我試駕其他方面都還行，就是最不好的感受是避...
落地二十萬以內SUV求大佬推薦？
羅振興 我去年7月份和你一樣的情況，20萬落地的suv，看過TAYRON 皓影 榮放 最後確定買TAYRON，跟銷售說了下班就去付款的，硬是被我姐夫拉著去買了別克的昂科威，現在已經開了6500公里了，只能說真香，內飾是真的豪華，我買的是1.5T的精英版，落地是18萬。1.5T完全足夠日常使用，下鄉也...