1樓：波多野耗子
我家有一台京B藍牌的三陽50cc踏板，落地也8K左右了，騎一年+了也沒出過毛病，能接受它加速不如電動車，極速50邁可以入手，否則還是踏踏實實黃牌吧，
2樓：黑羽寧子
能問出這種問題得基本只有上海這裡，力帆kpv150（官套），巡弋150，巡弋180，龍嘉vmax300（藍牌排量天花板），uy125，裂行，聖甲蟲，比亞喬fly系列，這些都可以上藍
3樓：太古
其實，你的問題並不是糾結於50CC以下。而是超過50CC，但是能上藍牌。這才是你的主要思想
首先，不知道你在哪個城市，有些城市管控不嚴格，你買個125CC的，找找人，花點錢也能上藍牌，重點是，你的車夠小，讓人看上去就像個50的。比如巧格i，別槓，這話是上海乙個女騎手說的，因為她的巧格i的藍牌就是這樣來的。
然後，在管控不嚴的情況下，你也可以看看100cc的車，比如本田塔帕，我記得這車在有些城市就是上藍牌的車。
4樓：jizjay
現在市面上能正規上藍牌的燃油電單車幾乎絕跡了。
唯一可以正規上藍牌的電單車，只有時速低於50km的電動車了。電動車不限速很容易超50的，超了就是黃牌。
為數不多覺得好看的就是本田V-GO（50㎞一下的那個版本）藍牌在限摩城市就單純為了套合格證套牌用的，完全就是雞肋產物。電動自行車都可以帶人，輕便電單車不能帶人。
但是藍牌很適合的就是快遞小哥的電三輪。速度低於50，運量不大但可以拉快遞，可以走機動車道，有保險，要駕照。但是很多城市都會定做自己交管部門的牌照，不需要駕照就可以駕駛。
5樓：哀兔
真心上藍牌，給你推薦個藍牌的祖宗，
本田super cub 50
什麼叫經典，什麼叫復古，什麼叫有品位，
什麼叫實用，什麼叫可靠，什麼叫省油。
都到位。
別說停產，這個車一直都沒停產。小茂。
6樓：柚子
我猜老哥你是上海人哈哈哈
一萬塊上下的鈴木山葉本田都不錯，這個價位也沒什麼太大區別，貴一點的山葉nmax155很不錯，可惜地台不是平的
7樓：YAMAZAKI
這問題真是問對人了。分三種需求，各推薦兩三款吧，不做對比，你自己看外形喜歡。
純通勤買菜需求：優點都是省油、起步快、便宜、質量穩定。
豪爵USR125、建設山葉巧格 i 125、鈴木UY125、本田裂行125
2. 通勤加郊遊需求：相比1來說，車身尺寸更大些，剎車、減震效能更好，極速更高一些。
姜戈150、三陽巡弋150、光陽彎道情人150
3. 有著一顆摩旅心的需求：不再是平踏板，可能有橫樑，尺寸更大，各方面效能也都有提公升。
力帆KPV150、金城提拉公尺斯200、山葉NMAX155
有2個例外：
部分城市可以給龍嘉VMAX300上牌，但這車品控一般，動力更不算是真正的300cc。不推薦。
下半年部分城市可能開放公升仕310M上牌，可以說是藍牌中的戰鬥機了，動力完爆所有藍牌車，但這車不太合適通勤，因為震動抑制比較差，無論怠速還是行駛中，車把車身都在高密度震動。
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