通過聲音辨別是否可以判斷出車輛有哪些故障？你有哪些經驗可以分享？

1樓：

用聲音來判斷故障原因基本是用於先定位「故障範圍」，再精準尋找問題點。而前提是必須對各部件有極豐富的拆裝經驗。以及對部件的運作原理極為熟悉，如此才具備通過聲音來判斷故障。

發動機有發動機的各種聲響，底盤件有底盤件的聲音，幾乎每個部件都有其獨特的響聲，所以，足夠經驗的老技師，一般通過聲音來定位故障範圍，就能達到8-9不離10！而詳細確定問題，還是需要透過資料，或透過拆裝，才能精準的確認故障問題。

2樓：付付

Alto老款7年車，最近發動後出現尖尖的嘰嘰聲。發動機附近。有師傅說皮帶送了，有人說發電機壞了。

車子二手，買來什麼毛病沒有，就輕踩油門發動機轟鳴聲大，像拖拉機，重一點踩反而沒有。請大神來解答。

3樓：車享

我們知道，在絕地求生中想要輕鬆吃雞，準確掌握敵人動向是非常重要的，如何掌握呢？那就需要「聽聲辨位」！一般的高階玩家，通過槍聲就能辨別敵人方位，甚至能通過聲音的變化，聽出敵人是在一座山後呢，還是兩座山後，一旦知道敵人地點，就意味著掌握了對陣主動權，可以規劃接下來的兵力布置以及包抄路徑等等。

在遊戲裡，通過「聽聲辨位」能夠掌握先機，大殺四方；在用車生活中，我們也可以通過「聽聲辨位」，初步判斷車輛故障的大致部位。

情景1：「噠噠」「鐺鐺」——發動機內部聲音

當發動機內部出現「噠噠」「鐺鐺」，並且這種聲音隨著發動機轉速的提高聲音會越來越響。

可能是機油壓力故障、發動機機油缺少、發動機內部機械故障等引起，不及時維修的話會導致整個發動機損壞，增加不必要的經濟損失。

情景2：「嘰嘰」——發動機外部皮帶聲音

當車輛啟動後發出「嘰嘰」的尖叫聲，等車輛熱車後可能會正常。

遇到這種情況，如果在車輛出現異響後用水澆在皮帶上聲音則消失，基本可以判斷是皮帶的故障。

情景3：「嗡嗡」——車輛軸承聲音

這種情況主要出現在車輛行駛過程中，在車內會聽到「嗡嗡」聲，隨著車速的上公升，聲音會越來越響。

如要想要正確判斷是否是軸承聲音，可以在行駛過程中車輛熄火，變速箱放在空擋讓車輛自動滑行（這種方法駕駛員請勿使用，比較危險）；還可以將車輛舉公升離地後在沒有負荷的情況下進行掛擋加速，用專用聽診器進行判斷，如果聲音很大站在車底下就能聽到。

其他情景：風噪「呼呼」、車身「嘎吱」

其它異響也可以判斷車輛大致故障部位：如車輛在高速時風噪「呼呼」聲、開空調時內部風板電機「噠噠」聲、顛簸路面車輛車身發出「嘎吱」聲等。

在某些車型，當你開啟點火鑰匙還沒啟動時，能聽到輕微的「滋滋」聲，大概能持續幾秒到十幾秒。這不是故障現象，是電源接通後車載電腦（控制單元）在對系統做自檢發出的聲音。

4樓：被知乎強置改名

以前開著輛至尊版乞丐車，鋼圈輪轂。有段時間只要擼起來之後就能聽到左前方啪啪啪啪石子拍地的聲音，低速時就沒有，詭異的是輪胎裡並沒有小石子，如此啪啪啪啪地擼了半年

然後輪到保養時間了，跟路邊店的保養小哥說了這個詭異的事，問他是不是軸承掛了，他說軸承擼不壞，車撞的稀巴爛軸承也不會壞。手電筒照了一圈沒發現啥異常，於是他就開俺的車在小店附近擼了一圈，越擼面色越凝重，於是乎又擼了一圈…

突然他靈光顯現，一腳油門擼回店裡，撬開裝飾用的塑料輪轂蓋，然後指著乙個動平衡小鐵塊說，你看看，就是這貨松了，開起來以後就會在輪轂上滑來滑去撞出來聲音… (*￣￣)ノ

於是卸了輪子重新做了動平衡，小哥心情也好，只收了50塊錢保養人工費(俺自帶材料)，動平衡沒收錢。啪啪啪啪的現象從此絕跡…

5樓：Adm Zhang

2023年合肥至武漢，夜路，G50上跑了一半，發現點制動時總有緩慢的「噠噠噠」異響，果斷進休息區檢查，發現尾燈失靈，後半程都小心翼翼開回武漢，送修發現搭鐵接觸不良。如果沒異響，半夜在不知道沒尾燈的情況下跑高速，想想還有點小後怕。

6樓：劉大爺

上次開車壓翻個井蓋，咣噹一聲，因為車速高，車倒是沒掉進去。之後不久車轉向變沉，車軸位置行駛時咯咯噠搭異響。去ssss讓工人開上轉了一圈後斷定減震加軸承出問題。

上架拆開一看果然壓力軸承粉碎了。

7樓：zk19830610

一般情況下通過發動機聲音辨別汽車故障主要是常見故障，但是這只是一般情況下，每款發動機根據設計不同，如果單純的以發動機聲音來辨別故障，就會出現這樣一種情況，「A型發動機的某種能夠故障的標誌性聲音是B型發動機正常的聲音」，這樣一種情況。

所以，我們可以得出這樣的結論：發動機的聲音波形變化與發動機的故障之間沒有絕對的關係，而人們用對發動機修理的經驗來從發動機聲音的變化中模糊的推斷故障則是一種經驗的運用，同樣與故障本身沒有絕對的關係。

綜上所述，可以總結的說，通過聲音推斷故障是一種運用經驗做出的盲目判斷，沒有任何科學依據，但是經常能蒙對。

8樓：老司機不開車

簡單說幾個個:

1、發動時起動機聲音嘈雜，可以考慮檢查電瓶，因為電瓶老化或電量不足時，起動機會因為電量不足發出嘈雜的聲音。

2、車子啟動後，聽到發動機有不規律的敲擊聲，而且聲音比較悶，很有可能是因為活塞與氣缸間隙過大，若踩油門發動機有異響，不踩則無異響，且異響聲音隨油門加大而增大，則為活塞敲缸。建議立刻尋找附近修理廠作進一步檢查

3、大油門時聽到排氣管排氣聲音不規律，那別瞎想了，排氣管穿了個洞。換一根吧

4、換擋時變速箱有撞擊聲，需注意離合是否踩到底，如果確認離合已經踩到底，應當去汽修廠調整離合間隙。