1樓：這就是生活
榮威r er6有兩個缺點：
1、後排空間小不說，座椅太短，我170的身高大腿至少三分之一沒有座椅支撐
2、駕駛席油門換到剎車時，腳尖總是被絆到，非常危險。開自己家車沒這個問題，特斯拉、蔚來試駕時也沒這問題，個人認為是重大設計失誤
打算這週去試駕一下幾何C
2樓：雞富帥門下走狗
在這3個品牌當中選的話，肯定更推薦榮威了。不管是從品牌影響力，還是技術水平，亦或是售後體系等方面來看，我想榮威肯定是排在首位的。
榮威ER6作為上汽推出的全新高階純電R品牌的首款產品，實現了620km超長續航、15分鐘充電200km和12.2kWh同級最低百公里電耗，是20萬內唯一620km超長續航純電轎車，堪稱續航「芯」霸王。新車能夠擁有如此強勢表現，離不開R品牌在新能源技術及整車技術上的持續創新。
電驅系統是純電動汽車的核心，其效能和效率直接影響電動汽車的動能。ER6搭載了8層Hair-pin繞組設計的電機，這項技術使得電機在有限的平台電流和電壓條件下，功率密度和扭矩密度大幅提公升。
此外，這款車還採用了創新的同軸布置方案。現在市面上純電動汽車的電驅系統一般採用平行軸布置結構，對於空間的利用率不高，而ER6的電驅系統採用同軸布局結構，輸出軸、半軸、電機軸在同一軸線上，進一步壓縮車輛高度和前後方向上的尺寸，相較於採用平行軸布置結構的純電動汽車，能夠為使用者帶來更寬敞的乘坐空間。
在安全性方面，ER6設計中嚴選成熟穩定的523電芯和效能優良的防火罩，以及疏堵結合的排氣通道，並通過BMS電池管理系統和熱失控報警機制，對電池溫度進行實時調控，有效延緩熱蔓延過程，降低熱失控風險。防火罩設計的存在，可以在一定時間內避免密封面周邊的過熱風險，將高溫煙氣通過電池包內的煙氣通道，經由箱體上設定的防爆閥排出，在足夠長的時間內，確保乘客艙安全。
此次ER6還享受終身質保，為日後的使用省去了很多的麻煩與擔憂。綜合以上幾點，肯定更推薦榮威ER6。
3樓：知車冉
當然榮威ER6咯，可以從下面幾個角度判斷
1，品牌靠譜，主要是看銷量與品牌口碑，上汽榮威有優勢2，續航靠譜，ER6是620km，比較實在的續航3，技術靠譜：這三個品牌，論新能源技術（三電），榮威絕對是第一，其他兩個品牌的新能源車，路上很少見啊
4，安全性：看電池包熱失控資料，誰超過國標分鐘數多（極限條件下，從熱失控到明火的逃生時間），榮威是不少於半小時，遠超另外兩個
5，質保對比：ER6是終身質保，而且還是終身免費基礎保養，使用成本會省不少錢的
整體再看看，樓主就比較清楚了
請問黑色B級裸車預算16萬到18萬左右或以內選啥品牌？具體需求請看補充？
女王的阿托 品牌認可度高，還要外觀大氣推薦你看看Magotan吧，帕薩特中保研墊底不推薦，Magotan可以買280低配新車，或者可以看看二手的，可以上330，開著比280爽，認可度也比較高。凱美瑞我是不太推薦的，不是說它不好，凱美瑞做的也很出色尤其安全方面，但是考慮到你的預算，應該是只能上2.0低...
預算18萬，能買到大氣硬核的國產SUV嗎？
Sakura 什麼算硬核？看起來比較粗狂？還是動力和操控比較硬核？還是質量比較硬？前者哈佛h9，坦克300，北京B50 中者長安cs75p，星途，領克 後者看銷量排行就行了最高的那個 張燚 推薦看一下最近新上市的吉利星越L。該車基於吉利CMA模組化架構打造，一直以來備受外界關注，無論是外觀 內飾，還...
如果給你18萬的預算，你會選擇z1000還是杜卡迪959，或者別的同級別排量的車型？
cone sun 給我18？購置稅還另外給不？不給的話，CB650R來乙個再加一台DS650。差不多正好。你要18之外還額外給我稅錢，我再找臺小越野。 第一步先上個仿賽，18萬左右的一二手都行，選個自己喜歡的。然後騎一年後如果腰受不了了，腿也沒費，b也裝夠了，妹子也玩膩了，賣15萬換Z1000。半休...