1樓：lvjian098
原配在汽車上的輪胎為OE版本，根據車型效能需求專門調教了結構和配方，此外對於這類輪胎質量要求也會高一些。 市場裡面買的屬於RE版本，效能為中性。
2樓：你真的不懂賈大師
會有差別，輪胎整體花紋不一樣
之前我店裡的S90試駕車給幹爆胎了，我們自己都捨不得換原廠胎，於是就找經銷商買同型號的，結果拿過來一看花紋不對，又問了其他省份的輪胎經銷商，他們說這種花紋的在他們渠道內是沒有的。雖然實際上花紋的差距不是特別明顯，但安全起見還是直接換了兩條外購的輪胎。另外，原廠帶VOL標識的輪胎內有一層泡沫，我們猜測可能是降噪用的，但是外購的同型號就沒有，不知道您的輪胎是不是也是這樣
3樓：ym mei
有VOL標誌的輪胎以公尺其林、倍耐力這兩家的居多，到了這個檔次，配套的輪胎都不會差，何況這個是絕對一線品牌的頂級民用街胎，放心用就好了。VOL標的調校據我所知，會偏向於靜謐性和安全性（包括抗衝擊性、抗濕地水滑等），近些年的大部分VOL標輪胎還會偏重低滾阻一些，畢竟沃爾沃對環保比較看重，而且很多PHEV，對此項也是剛需。缺點就是耐磨效能、抗衰減會差一些。
基於ATENZA的調校特性，我認為用這個是比較適合的，畢竟換PS4沒人會是為了耐磨吧。另外山路劈彎要悠著點，這個胎的側面支撐特性有點奇怪。其它的沒有任何問題。
以上供參考。
4樓：徐匯軒
沃爾沃的235 40 19輪胎目前只有兩款車用，乙個是s60t8（四驅智雅運動版，0-100 5秒，裸車價41.5萬左右，落地43萬左右）乙個是v60t5（整車進口，智雅運動，0-100 7秒，裸車價38萬左右，落地42萬左右）
而沃爾沃的輪胎質量問題的投訴只限於原來用倍耐力的時候（大部分是由於扁平率小造成的鼓包），換了公尺其林輪胎以後，就沒出現過輪胎質量問題方面的反饋。
另一方面，普遍認為經濟品牌原廠輪胎質量略低於市場型號，而豪華品牌的原廠胎大多是根據具體要求做過優化，是略好於市場型號的。
沃爾沃在雖然是二線豪華品牌，但是用料上還是很良心的。
所以，不用管有啥區別，放心用就是。不會出現經濟品牌專用胎上缺斤少兩的現象，可能還專門做了優化。
畢竟，以安全著稱的品牌在40萬以上車型用的輪胎，不會有啥大問題。
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