1樓：Teddy
作為依維柯房車車主，售後體驗也不是一般化的糟糕。從幾萬的QQ到過百萬的lx570，我自己買的車不下10臺。從來沒有比依維柯更糟糕的售後，就連和上汽大通比，都差的不是一星半點，而是數量級。
1、售後態度極差，維修保養都跟去要飯的一樣，愛理不理。隨時把你晾一邊。
2、車輛問題無法解決，我的車在不平坦路面上是有嚴重異響，隨時可以重現，就是解決不了，多次反覆檢查，就是沒辦法。還覺得你在無理取鬧
座標成都！不過這個也看地方，我在拉薩做首保的維修點就屬於比較好的。
2樓：十八般伍藝
事情經過
4.26日儀錶盤出現排放系統故障，去了巴彥淖爾服務站但系統未公升級不支援國6底盤，後面公升級了也不能支援
4.27日消除故障碼，後又出問題
5.3日來到銀川售後服務點，清洗排放系統噴嘴，收取了但維修前並未提及的人工費300元。並且費用不能由質保承擔，理由是沒有使用依維柯專用尿素，可他們並不能提供依維柯專用尿素
5.4日消除故障碼帶上銀川環城高速試駕，跑完後又出現故障
5.4日下午再次回到銀川售後服務點，用盡所有辦法但始終未能解決。
5.5日找出問題：氮氧感測器出問題，在事前說是用一輛售前的車上現有感測器解決問題，其間也說先解決楊旭的車，他們的車後面自己想辦法。
在試駕70公里後，解決問題回到了服務點，工作人員口風變了。說是售前車要參加5.6日的展示，零件不能給楊旭。
並拿起了楊旭車鑰匙，在楊旭的反對下強制把車開到溝上，取走了配件
楊旭質疑：1. 事前並未提及300塊維修費，事後才說
2. 為什麼得加依維柯專用尿素，依維柯官方有沒有正規的說明文件來解釋這些？
3. 售後人員對待顧客的態度問題
楊旭個人態度：1. 不接受補償、賠償，只接受依維柯官方道歉
2. 希望粉絲們不要誤傷維修人員和房車廠，他們做了他們能做的一切
3樓：MengM
旭哥這次明顯氣太大了，很多點沒說明白
我大概總結一下，依維柯車廠兩個售後服務點業務能力都堪憂，乙個沒辦法解決問題，乙個水平不夠
旭哥人已經夠好了，如果告訴我我自己一輛提了沒幾個月的車你要給我換乙個已經用過的配件我一萬個不願意的，就這樣旭哥都願意換，給大家省事，最後還要鬧這麼一出？
這次依維柯麻煩大了，最後一定是道歉收場，楊旭可不是一般的豪車車主，不僅有幾十萬的活粉，自己和朋友們的財力也不是一般的雄厚，看著吧，依維柯這次要因為一輛房車的小毛病落得風評一地雞毛。
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