1樓：
一：是否成為黃標車和年限沒有關係，只有尾氣檢測資料來和環保規範來對比才能決定是黃標還是綠標，一般車齡超過13年即屬於黃標車範圍。
二：所謂國三標準，就是中國第三階段汽車排放標準。國家第三階段的排放標準相當於歐洲Ⅲ號的排放標準，也就是說，尾氣汙染物含量相當於歐Ⅲ的含量。
三：黃標車是高汙染排放車輛的簡稱，是連國Ⅰ排放標準都未達到的汽油車，或排放達不到國Ⅲ的柴油車，因其貼的是黃色環保標誌，因此稱為黃標車。
四： 粗略的區分就是，中國產車基本在2023年以前出廠的車輛，進口車在2023年以前出廠的車輛屬於黃標車，但是這些車輛有一部分可以改裝，另外的則不能。
五：2023年起，北京開始執行機動車國I排放標準，在此之前購買的車輛基本都屬於黃標車範疇，其平均車齡都在13年左右。
2樓：豪哥哥
發動機是整車壽命最長的部件，20萬公里不大修是作為一台發動機最基本的素養，你該擔心的是電子裝置，內飾翻新一下跟新車似的，而且不貴，我坐過一輛34萬公里的六代Accord，現在市面上售價三萬來塊就能入手，然後現在想把家裡奇瑞扔了買個二手Accord了。
14萬公里的發動機還正直壯年，如果超過20萬公里，那才會出現諸如活塞環密封不嚴，油封老化等問題。
當然，德國車就例外了，超過十萬公里的寶馬都要慎重。
雷克薩斯es的實際體驗怎麼樣 和RX比如何
已登出 在中國，如果你買es會被人說人傻錢多，不懂車，特別在知乎，他們會告訴你es200開空調爬坡死火，高速上超不過泥頭車，過道差一口氣加速不上去被撞死了之類的，什麼神奇的東西都有人說。其實我很好奇能說出這樣的話的人，到底有沒有車 anyway，如果你在乎別人眼光，就別買了。再者，國內雷克薩斯賣es...
06款的謳歌RL能不能吊打同年代雷克薩斯ES350和英菲尼迪M35
RL這一代定位很尷尬。作為旗艦，並沒有和自己家同年代的TL拉開差距，你說運動性吧，TL還有 type s還有手動可以選，RL空間上也沒有明顯優勢。RL當時唯一的優勢是四驅，但隨後TL改版了之後連這個技能也加上了。ES在那年代的銷量也還不錯，畢竟技術成熟，質量穩定。嚴格意義上說對標RL的應該是GS，那...
養一輛雷克薩斯ES或者NX或者UX一年的費用大概是多少呢
黑眼豆豆的媽媽 雷克薩斯ux低配版本，19年9月購入，沒怎麼花額外的錢，每個月油錢600左右 我家離單位每天往返接近25 30km 保養目前都是免費的。參考一下 駿駿 除去油費，那只有保險洗車和停車費了吧 題主，你是兩桶油的公子嗎，為啥可以不考慮油費，不過如果僅僅是養車的話，加上油費正常開乙個月也就...