車子被撞,對方全責,在葉子板是鈑金還是切割更換上產生爭議,哪種修復車好?4S建議更換?

時間 2021-06-04 15:22:58

1樓:王二狗

翼子板建議鈑金,后翼子板整體切割的話,後期賣車肯定算事故車了。而且時間長了之後,焊接處容易生鏽,膩子開裂,可能會漏水。

但看起來靠近門邊的那一截翼子板損壞確實有點嚴重,鈑金不一定能修復好,如果非要切割的話,建議切一截,不要整體切割。

2樓:一口氣吹走梁大炮

從車主的角度,一般都是破口就換,不破口就修。 這麼個小傷如果切割換件首先影響殘值,車門如果鋼板破損了,建議更換。車架覆蓋件能修盡量修。

3樓:

翼子板是能不換就不換,切割後車子一下子就變成了嚴重事故車,二手賣的時候會大大貶值,有時候修復更加費工夫所以更貴,但確實更可取的方法!保險公司自然是怎麼省錢怎麼來,這個就要你去爭取了。一開始是軟磨硬泡,實在不行撕破臉的話只好對簿公堂。

看你是什麼車啦,值不值得花精力。

4樓:車易修

我做汽車鈑金噴漆十年了,像這種碰撞屬於小事故,翼子板修復一下就可以,更換是很麻煩的事情。需要拆卸後擋風玻璃,後座椅,真沒換的必要,只要把凹陷的部位進行鈑金修復就行了,一但更換之後密封沒做好,就會出現漏水,生鏽腐蝕的問題,那時候就會很麻煩。

5樓:老公

建議修復。切割貶損太大。加上切割工時費大很多要拆油箱玻璃和座椅。工時費一千多。切割工時費600配件兩三千。維修可能四百元內。

加上損失並不是很嚴重。沒穿孔還是修復好。切了4S賺多點工時費。你的車貶損多一點。而且切割焊接後以後賣二手車查一下記錄你的就是原裝事故車了。

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