同樣35 40萬價位,不選擇Q5 glk QX50卻買了傲虎2 0DIT是什麼心態?

時間 2021-06-03 13:50:14

1樓:Daping2003

3萬公里虎子車主對虎子絕對滿意每次長途旅行都是虎子伴駕高速穩非鋪裝槓槓給力 3年無任何毛病 9295通吃大小保去途虎機油都是嘉實多極護非常喜歡滿意

2樓:窪裡哇哩

買Outback都是動車的,雖然這句話有點絕對,但也有根據。選Outback的人肯定是不盲目跟風懂得自己要什麼的人。

但是Outback是好車只有買了它的人才知道嗎?看看網評Outback的口碑相當的好。

但是為什麼保有量那麼低呢?能買30以上的車的人傻子並不多吧。

現在Outback和Q5乙個價,在美國這倆車是乙個價嗎? 能接受這個現實的人肯定是真愛,題主問這個問題就像問人家"你家孩子這麼醜當初生他是怎麼想的?"

這不就是找罵嗎?

3樓:金小高

開過才知道爽不爽,2tOutback車主3萬公里,我有發言權.加速6.9秒,而去120碼以後還有推背感,一腳可以直接去200碼,油耗9公升3萬平均值省會城市用車。

操控比一般的家用轎車還要好。低重心,對操控的幫助只有長期開,同時對比其他車才會體會,90碼過彎玩一樣,這貨地盤高度,225公釐。在這種情況下,舒適性還相當不錯。

另外乘坐空間大,屁股特別能裝東西,後排舒適空間足。能輕度越野,四驅非常給力,非鋪裝路面可以飛奔,在泥沙+雨天路面100碼狂飆不打滑。同時可靠性高,暫時0故障。

這個50萬以內,一台加速6.8-6.9,公路操控堪比運動轎車,非鋪裝路面可以無壓力通過,油耗和b級轎車差不多,質量可靠,耐操,安全係數5星,同時兼顧乘坐舒適,屁股能裝的,中型suv,請你找出第二輛.

說說缺點,1座椅包裹性不強,2改裝件不如森林人多3必須加97油。

4樓:

開了大概半年,9000KM,2.5自然吸氣的。

其他車開得比較少,之前開的是Gran Lavida,沒什麼可比的。

選擇的原因,Q5偏小,同事都這麼說;公司以及認識的人裡面沒幾個人開BENZ,感覺那個標過於搶眼,所以GLK也不選;Prado體積太大,太霸道,我老婆說要考慮她有時候開著出門(當然她現在想再買一寶馬);往下,漢蘭達偏胖,也是我老婆否掉的;翼虎,我不相信長安的質量。

另外的原因,4S店離我家很近,步行也只需15分鐘。來來回回多看幾次就對上眼了。

還有就是有兩個大學同學都是開的outback,加強了信心。

油耗不算太高,雖然天天堵車,10.2左右的油耗。

前幾天百年一遇的廣東下雪天,感覺幸福感很強烈,一定要把座椅加熱開啟。。。

5樓:

屌絲。買車之前幾乎沒有碰過40萬以上的車,所以只能靠口碑。

好在周圍朋友裡面各種小土豪,問了一圈,發現包括abb在內的所有車都有車主吐槽,更不用說福特別克這樣的吐槽專業戶了。

唯一的例外是斯巴魯,所有車主(樣本數大於5)都對他們的斯巴魯讚不絕口。

於是就確定了。

目前開了大半年,非常滿意。

如果說對這個牌子有什麼不滿,那就是國內的經銷商。其實斯巴魯在中國牌子不響,與經銷商的不作為關係甚密。

6樓:楊大閒人

當初訂2013款斯巴魯Forester2.0XT的時候,很多人和我說,這個價位可以上Q5,可以上GLA,GLK,可以上XC60,我只好不斷的重複,60萬以下的SUV都沒有比它好的。目前快1萬公里了,各種滿意。

7樓:

可以延伸出以下幾個問題。

同樣35~40萬價位,不選擇Outback2.0DIT、glk、QX50卻買了Q5是什麼心態?

同樣35~40萬價位,不選擇Outback2.0DIT、Q5、QX50卻買了glk是什麼心態?

同樣35~40萬價位,不選擇Outback2.0DIT、glk、Q5卻買了QX50是什麼心態?

8樓:韓瑞

買車就一定要拉過來一堆車比效能,比空間,比配置,比品牌,比這比那嗎?人就是單純的看上那個車了不行嗎?為什麼非要揣測別人是怎麼想的?你覺得不值可以不買但是真的沒有必要這麼費心解讀……

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