帕薩特2020款 330精英版和雅閣18款 260精英版選哪個？

1樓：一頭擺地攤的貓

選Passat。

雅閣就算了雅閣要買就混動精英中控屏都不是觸控的手機互聯也不行。再加上缺少前後雷達座椅加熱等實用功能 18年好車放在21年沒啥優勢。另外Passat330空間動力都要小優於雅閣1.

5T 雖然雅閣標稱馬力略高。

沒有企業不唯利是圖。本田是減配但是沒有19Passat那麼誇張。

眾所周知Passat中保研折戟銷量打折萬分感謝當時放棄大眾的消費者逼迫黑企加強車體強度。至於無腦洗白偏要買個19款骨質疏鬆Passat只能說活該。

2樓：大仁

還是建議加點預算，330豪華。外觀（輪轂）明顯高檔一些，多了液晶儀表、車門彩色氛圍燈、腰託四向調節、前座通風、主駕駛座位調節記憶、中控更大還帶導航、自動轉向頭燈、後視鏡自動摺疊及倒車下翻、自適應巡航、並線輔助、自動剎車等，還帶手機無線充電。

如果預算不想再加了，280精英也不錯，比330精英主要就是動力弱一些、天窗只有乙個，其他基本都一樣，平時上下班開足夠；省下1、2萬幹啥不香啊

3樓：2.0T渦輪呂布

肯定Passat啊。

乙個18款，乙個20款。買新不買舊，開玩笑啦啦。雅閣好，得承認。但是民族情結上過不去這道坎。回歸正題：

這兩款車，雅閣有的優點，Passat都有。但是行駛質感，雅閣真沒有。買車買啥，其實說白了就是動力和舒適性，車是消費品，一車傳三代不至於，家用跑10年也就20萬公里，這倆車都沒啥大毛病，但是這10年你開Passat的那種體驗雅閣是給不了的。

2.0T+DCT和1.5T+CVT，別說什麼Passat才186KW，雅閣都194KW，開開試試。20w級別的渦輪車還配cvt我也是服。

另外，Passat折戟中保研，不怪別人，要是沒這茬，雅閣的銷冠也難說，畢竟這款Passat的外觀和配置都很得中國人喜歡，穩重、大氣、板正，雅閣說實在的有些偏運動和時尚風。

兩款車都不差，錢在你手裡，買哪個也不算錯。