對比了下天籟和帕薩特，發現兩款車的整備質量都差不多，但是敲了一下天籟，覺得車皮有點薄，會不會不安全？

1樓：

測試機構的碰撞測試僅為參考！只能說沒有最硬只有更硬，碰撞測試裡車子撞的是不變形不會動的牆，以同樣速度撞牆結果只能是越重越硬乘客受傷害越大。但是現實中兩車對撞，兩車都在運動，越輕越軟的車子受到的變形越大，吸收的能量越多，乘客受傷害可能越大。

但你不能保證你的車子相對都是重的。還是希望所有廠家都把車重減下來吧！

2樓：

重量差不多。

皮薄的餡才足啊親。

（我是亂說的。。。。匿。。。。。。。。）求科普強度不同鋼材的密度。

現在都在搞輕量化，重量已經不能說明什麼問題了。

要想黑就要說日系車都用的是低強度的鋼材(鋁材)。

3樓：

敲擊車身所發出的的聲響並不能代表車輛的安全性水平。從物理的角度上說，如果發生碰撞事故，汽車從被撞到停下，經歷了動能分散、消耗的過程。動能到哪兒了？

除去司機的剎車措施、地面的摩擦力吸收一部分動能，最主要的能量消耗源是車體的變形。如果這些還是沒消耗完動能，那麼人體就會吸收動能，導致傷害的發生。因此，雖然日系車碰撞後容易發生車體變形，但其實其對車內人員的保護還是槓槓的。

另外，這世界上沒有完全安全的車，只有安全的司機。