1樓：略略略
我覺得是技術的問題，多練習一些，並且在訓練中要懂得看車身與黃線的距離，在考試中要上坡是時還沒有到那個準備線可以盡量的把車身拉直，然後看準位置就方向盤對著坡面最中間上去幾，在途中方向盤千萬不要往左打，可以稍微往右一點點，距離寧願窄一點也不要太過寬
2樓：我就是我
不是的只是技巧問題我之前也是兩次死在上坡距離不會追線後來有乙個教練跟我說眼睛看遠方身子保持在路中間就好了還有最重要的是要相信自己！！！祝成功
3樓：Joker
不是不過不建議科目二用油門，看到有答主說用油門，其實新手油離配合不好更容易熄火，考試那個坡，用離合就可以上去了，一般的半聯動可能動力還不夠，所以容易溜車，這時候人一緊張容易猛得松離合，導致熄火，其實題主主要是2次在坡起有點心理陰影，實際上，只要離合慢慢抬，相信我，不會熄火的，很容易就過了，到坡道，手剎剎車都用，停穩以後，掛一檔，抬到半聯動，鬆手剎，松剎車，別緊張，留意車況，車子往前動，就穩住離合，不要動，感覺車子慢了，就多鬆點離合，車子動起來以後就不容易熄火了，如果是起步溜車，別緊張，緩緩抬多一點離合，千萬別鬆完，車子會慢慢變成往前開的，這個時候就可以了。相信題主會考過的！
4樓：太帥有所好轉
先說結論，不是。
剛買車，縣里有個紅綠燈。在乙個坡上。第一次碰到紅燈，起了好幾次，起不來，後面的車一腳油門從旁邊走了。感覺自己對坡有了陰影。
後來一次我爸喝多了，又是乙個坡，比那個還陡點，還是老樣子，一直熄火。
我爸挺火，喊了我一嗓子，油門踩死！
轉速一下五千多，一放離合器嗖一下出去了……對的，沒錯，如果你一直不行，你就使勁踩油門吧，真的
科目二掛了兩次了，是不是不合適學車？
focus 我也掛了兩次。原因賊奇葩 第一次第一把倒庫死了然後逆行取消考試資格 第二次兩把都掛在上坡起步 平時我上坡起步都沒問題的。考試那天想著謹慎一點調邊距的時候看了後視鏡。然後就打反了。第二把也是同樣的死法 教練以前強調過不准看後視鏡的。有些時候真的覺得自己怎麼會那麼蠢 腦子裡一直想著這個事情 ...
科目二考試時的兩次機會怎麼判定的？
xiaoyaofriend 公安部 機動車駕駛人考試內容和方法 中規定，駕駛人考試每個每個科目每次考試有兩次考試機會，也就是第一次考試不合格可以接著續考。但是沒有規定續考具體方式，由此，每個考場的續考方式就千差萬別了。大概有如下幾種方式 1.必須回起點後觸發第二次考試機會 第一考試不合格後，學員在考...
科目二考試失敗兩次後，該以怎樣的心態面對明天即將到來的第三次考試呢？
蘇打醬 看好點緊張沒關係只要別手抖腳抖 速度一定要慢 坡上容易熄火，就學習加油門，這個保險一點 另外我偏個題 我也考了兩次 第一次交了九百 包含兩天住宿費，兩次模擬費 第二次交了九百五 一天住宿費，兩次模擬費 對了，也都包含了教練的住宿費，我們的考場在另乙個地方，需要住在那裡。超級貴啊，所以我覺得答...