1樓：李大頭
首先，問題中的駕駛比較舒服、視野比較好是不成立的。
SUV和MPV由於車身更高車重更大，駕駛起來忽忽悠悠的，視野也受限更大。
只能說是駕駛位置比較高，視野比較高而已。
其次，就一般的民用車來說，轎車是根，SUV和MPV都是為了滿足部分使用者的特殊需求而已，當然是轎車主流。
2樓：
首先 SUV 的舒適性並不如轎車。
如果極度追求舒適性和大空間，應該買 MPV，比如本田ODYSSEY第二排的舒適性完爆賓士 S。
舒適：MPV>Sedan>SUV
操縱：Sedan>SUV>MPV
空間：MPV>SUV>Sedan
越野：SUV>MPV=Sedan
可見如果只在城市道路使用的話，SUV是乙個不上不下的角色。很多人買SUV都不越野，純粹當MPV來使用，僅僅因為MPV長得醜。
舒適性方面，對於駕駛者和前排乘客來說，更高的、接近日常的坐姿和視野，以及搭配扶手，會比同級轎車舒適。而後排，SUV的腿部空間不如或者只與同價位轎車持平，SUV 一般要求後排可以放倒，所以後排座椅一般沒有調節，少數有兩向或四向調節。目前見過後排舒適性和同級轎車相當的只有路虎攬勝加長版頂配，配備了航空座椅。
裝載能力和通過性自然是SUV勝過轎車。
3樓：名字很難取有木有
SUV的舒適度沒有轎車好，用途也有區別的吧。。主要還是市場細分的結果啊。SUV的懸掛通常調教要偏硬的，轎車的懸掛和底盤調教肯定是偏軟和舒適性的。
另外，正裝和時尚的休閒西裝哪個更時尚好看？肯定是用途、場合、身份都有區分的。
4樓：燃霜
MPV、SUV的重心要比普通轎車高的多。所以，就駕駛感而言，SUV絕對是沒有低底盤的轎車做的出色的。而且，就安全性而言，SUV和MPV更易側翻。
MPV、SUV本身尺寸要比同底盤同平台搭載的轎車大，自重也大。這也就需要更大的油耗付出。就經濟性而言，不如轎車。同樣，因為自重大，SUV和MPV車的制動性也不如轎車。
為了保證能夠達到同等轎車的效能，SUV、MPV需要投入更多的研發和技術資金和材料成本。
SUV的優勢在於通過性，以及適應地形廣泛。
MPV的優勢在於大空間、多載客量，商務應用。
5樓：
決定主流與否的並非「駕駛比較舒服，視野比較好」，汽車理論告訴我們，汽車的幾大效能包括：動力性，燃油經濟性，制動性，平順性，操縱穩定性，通過性。。。能只因為平順性和通過性好，就覺得某車型應該成為主流嗎？
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