1樓：詩說心語
第一次考試遇到考試車沒訊號，到了點沒報超車，但是我不知道啊!結果在慢車道上一直開，前面有輛渣土車，我意識到要變道了，結果語音來了一句，前方請直線行駛！完了又不能變道又不能提速，結果第二把心態不好 ，大意了以為可以過前面的車，結果安全員認為不能過，就被踩了！
第二次考試也是車上第二個考，結果第乙個人兩次都沒繞車一圈，短短兩分鐘內就掛了，換我上，結果我考第二個燈光估計是聽錯了，結果也掛了！當時心裡難受，完了今天估計又要白跑一趟了，掛了又要等十天，難受啊。但是轉念一想，我今天為什麼就不能過呢，我不管第幾個機會，從頭來過，按照指示做就行了。
第二次機會，其實我還是挺淡定的，特別是發現第一次燈光掛了之後，安全員讓我下車重考，第二次上車發現燈還開著，趕緊在開始報燈光時，關閉了燈光，後面都是每做一步都快速想一遍接下來怎麼做，按部就班的做就好了！這樣就考過了。掛了不要想其他事情，重新考試，就盯著考試內容就行了！
2樓：
剛考，我是因為
上乙個人掉了，然後考官把車開到起點，當時已經有兩個車，他插空在裡面，燈光模擬之後機器讓我起步，我起步了然後機器說我掉了
因為！！前面有車，要等著前面的車走了才能起步嗚嗚嗚嗚大家一定要注意呀
3樓：阿狸
昨天考完，一緊張搞了兩次加減檔，但安全員沒說什麼，剛好又是直線行駛。一路過關斬將，回來的時候，會車沒點剎車，掛了。氣得我肝疼，再過乙個紅綠燈就完成了。以後的時間活在懊悔當中。
4樓：CATHERINE
今天第二次考科目三，又掛了唉:-(
第一次，第一把靠邊停車腳在離合上超過16秒，第二把座椅沒調整好，背了人工。
第二次，三四檔掛反了，第一把死在了加減檔，第二把死在了直線行駛，都是掛錯檔了。
練習和模擬很熟練了，考試就是會犯一些很愚蠢的錯誤，科三真的很考心態和運氣。希望下次科三能過。
5樓：四葉草
第一次下車繞車一周前搶口令，（請開始考試，請開始考試語音提示後才能下車繞圈，我就是安全員問我準備好了沒，我說準備好了就下車繞圈了，直接不及格）
第二次是沒有用半聯動起步，扣十分。路邊停車距離右邊實現超三十公分直接不及格
6樓：
第一次燈光未識別（沒錯未識別）是遠近交替，查監控也沒辦法，很響的兩下開燈，但是系統就不識別。
第二次直線行駛老手抖了……
7樓：八安
我昨天第二次考過了。我的感覺就是一定要多練車，熟得不能再熟。轉彎，靠邊停車等一定要多看有沒有車輛。
熄火情況下，多練習掛檔。找個私教，好好學幾天！私教嚴格把關，過得機率特別大。
昨天我車上就我通過了，另兩個女學員都是第一次考，以為好過，緊張加特殊情況就掛了。兩個女學員因為掛錯擋、靠邊停車沒注意掛的。
8樓：奔跑的球球
本人科目二去年暑假一次過的，寒假想拿證。去模擬了兩次，花了250，算上路費和考試費有410了。
太難受了，為了練車和模擬還有考試早起了好多天…
考試的時候第一次燈光沒想到遠光燈是向前撥的！！平時練習的時候都是向後！我想怎麼會推不動呢？？？然後就劃到右轉向燈了，第一次不合格。
第二次變道的時候…向左看，沒有向右看（平時教練也沒讓我向右看啊都是往哪轉向難哪看的）…然後就不合格了…
下車。年前最後一天考試。只能年後約了，還不知道能不能約上…就算約上了還要模擬，算上雜七雜八又要花300…考不過真的很費錢。
約不上就只能暑假了，如果暑假要去實習那今年就別想了……太難受了
只能怪自己學車學的晚，應該一畢業就去的…
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2.24 我拿證啦！
換了乙個考場，第二次科三一次滿分過！果然還是要聽教練話約考場…有的考場就是會為難考生。之前沒過難受了十多天……
學車花了兩個假期，半個暑假半個寒假，速度還可以吧。
對得起自己咯()
9樓：煙沿簷掩燕眼
剛掛了科三嗚嗚嗚
兩次機會都掛在加減檔，原因是「未按指令平穩加減檔」
到底是什麼意思啊
教練也沒說清楚
嗚嗚嗚希望有人能指點一下ivi
10樓：不覺
明天考科三。
現在坐在家裡緊張得一批。
之前掛過一次了，暑假的時候。
兩次機會，都是掛在同一條路的直線行駛。
當時練了四個上午，考前租了車模擬，交了包過費。
這樣還光榮掛科的我真的沒臉見人。
還好第二天就上學去了。
遠離那座令人傷心的城市
這個學期我每次晚上做噩夢，都是在考科三。
甚至，對當時考前聽的那首歌，都有ptsd了，一聽到就心跳加速還有點想吐。
真是...一言難盡。
寒假了，果然不到乙個星期，我全家就齊上陣催我去練車。
我尊敬的母上，還放下話來，這次考不過，就沒人給你交補考費了。
這次教練沒找我要包過費（上次沒過已經退給我了，我以為還要再交一次呢），也沒讓我去考場模擬，但跟我一起練車的其他幾個人都去了。
咱也不知道為啥，咱也不敢問。
不誇張，我這兩天跟著教練練車，他一按直線行駛，我立馬出一手冷汗。
但教練說我走得挺直的。
我還能說什麼？這東西怎麼自己練嘛，不是考場的車根本不知道直線到底直不直。
這再掛了，就直接回去過年了。到時候又是原子彈級別的精神打擊，我想想，就有點想棄考了呢。
待會我就進行乙個虛空開車，顱內模擬。
剛剛掛科回來了。
調頭的時候壓線。
沒開到地方，打方向盤打早了。
好氣哦，明明都快到了。
第二把按雙閃的時候系統沒檢測到。
11樓：中暑竹鼠
我是今天第一次考科三，掛了。總結原因從自身方面來談首先要克服自己的緊張情緒，這是最主要的。我當時一進侯考大廳就開始冒冷汗，腦子裡滿是科三考掛的情形，結果上了車又發現不是常練的車型，做完燈光就開始手忙腳亂，忘了轉彎打燈，直接掛了。
第二把是我沒有做燈光模擬，直接就起步了，這也掛了，說起來還是挺可惜的。還是心態最重要，實在不行說是可以吃點安定，要是考試太緊張了絕對影響發揮。
從外界因素來看的話也有一定的運氣在裡面，分的車好不好開，分的路線好不好跑，這也有一定的影響因素。但是我之後一想也許還是練習的太少了，雖然我在考試前一天仔細的記了一遍考試流程，但是真正上路跑的時候卻會忘幾個細節，這說明掌握了理論不代表實操的時候就可以做出來，這一點也是駕校許多教練忽視的。就好比現在教給你你博爾特的跑步姿勢起跑動作，你也沒有辦法和他一樣去奧運會拿金牌。
所以說一方面要多記，另一方面，更要多練！
12樓：蜜桃烏雲茶
今天剛掛科目三，強行過來回答
一句話我的問題出現在直線行駛上，要是直線行駛過了就一定能過。所以練科目三的時候看看自己直線行駛怎麼樣。我當時一直以為自己直線不錯，直到模擬才發現自己不行。
還有乙個是更容易沒有注意到的問題：一定要先熄火再鬆安全帶。模擬時就發現總是說我沒有熄火，可是我明明熄火了。後來才發現是這個原因。
13樓：「已登出」
路口稜形線剎車一般我是掛二擋菱形線點一下剎車路口點一下結果菱形線那電腦判定我為沒有按照規定剎車減速0分，沿路4個菱形線乙個力度就這個判我，安全員也知道我點了同車5個人都有感覺但是電腦就這麼判了，這個地方通常只要剎車點重了直接就是檔位跟速度不匹配，別問我為什麼知道的，頭一天模擬考點重了點就被電腦判了， 安全員說電腦判的沒辦法，第二把直行被判壓雙黃線，我立馬停車下車看，輪胎離黃線至少差25公分。一樣的電腦判的沒辦法。
14樓：Beaufort
大車卡我！倆大車卡我！
去年暑假末尾第一次考，第一圈剛到丁字路口（沒紅綠燈）來了一輛大車，尋思著你過去，我點點剎車，一會就能左轉了，沒想到後面又來一輛去，好巧不巧，點著點著快鑽到車下面了，安全員一腳剎車，車停了。
我琢磨著，這應該沒死吧！一點火，考試結束，請靠邊停車。
第二把，回來的路上，直線行駛掛了。這條線的路有問題啊，大車都快碾爛了，坑坑窪窪的，剛到這裡安全員給我點個直線走，然後控制方向盤不亂抖（車慌得可使勁），接著就是：考試結束，請靠邊停車，方向不穩之類的。
然後教練把我趕下車，留我乙個人在那裡發呆。嗚嗚明天早上又要考試了，這回爭取一把過。
15樓：人生是不幸的
今天考了.......前面非常順利到了超車專案被一輛逆行的麵包車擋住左側車道.....回不去右側掛了，倒了大血黴...詛咒下開五菱麵包的無良司機。
16樓：造人小王子
不請自來，科目三第三次才考過，算是比較有心得了！
科目三一定要慢！換擋要慢！開的速度要慢！做動作要慢，要過腦子！
著急是科目三掛掉最主要的原因。
如何通過科目三，我總結了幾個比較有用的點：
1.挑乙個路線簡單的考場！
2.認真練，一定要熟悉123三個檔位直接來回切換，其他加減檔不算重點。
3.聽清楚口令，腦子裡想清楚，把打燈，剎車，觀望三個動作組合到一起，養成習慣，很重要！
4.科目三考試和學生時期的考試非常相似，有應試技巧！多問教練，看什麼點，怎麼操作。知道扣分點了，你就不會犯錯。
5.膽大心細！考試的時候裝作自己不緊張！不要犯小錯誤（打燈，剎車）
6.模擬車，陪練這種，感覺需要了就去練，多練兩把模擬車，總比等兩三個月預約，再加上上百的考試費強。
從9月份開始反覆折騰三個月，花了將近2k，可算是過了！祝大家考試順利吧！
17樓：夏木成蔭
考了四次科三，剛剛拿到駕駛證的馬路殺手，第一次考科三因為練了四五把就去考試，連後視鏡都不會看，然後變更車道就掛了，第一次第二把機會因為沒做燈光就直接起步，秒掛！！！安全員無奈的表情我現在都還記得！！！
然後過了一年，第二次考科三，換了考試路線，練了乙個星期，以為穩妥妥的可以過了，結果第一把右轉的時候因為看到一輛對向車在左轉，我乙個剎車……好的停在了人行橫道上……又掛了，第二次第二把掛直線……
有了練了乙個星期的基礎，第三次去考的時候，教練說這次一定穩了，正常發揮就行……信心滿滿的我信心滿滿的考了，這次絕了，兩把都掛直線，教練無語……因為之前看過關於走直線的帖子，說是過直線虛握住方向盤……然後我考試的時候在進直線的時候就把方向盤松了！！！鬆開了！！！然後很輕鬆的就掛了！！！
淚的教訓！！走直線千萬不能鬆開方向盤！！！
第四次，這次內心說不慌張是假的，畢竟科三只能考五次，我第四次了……再不過真的不好意思去駕校了，教練說我是屬於那種練車還行，考試秒慫的，沒錯，就是我！！！！等待考試的每一分鐘都是煎熬的，然後準備考試的時候，和我同車的乙個阿姨她就一把過了，我想著我也要一把過！嗯！
一把過……結果第一把都要靠邊停車了，好傢伙，車熄火了，立馬把火打起來，然後停車，結果還是掛了……安全員無奈的搖搖頭，讓我再來……然後第二把過了！！！！！
考了四次科三，自我感覺，有時候練得再好也沒用，還不如人家隨便練兩天就去考的，還能一把過……但是科三真的要注意細節啊！！！細節！！！！比如轉彎、掉頭一定要打燈，然後帶剎車！
直線千萬不能鬆開方向盤，變更車道一定要看後視鏡！停車千萬不能停在人行橫道上！
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