1樓：老毛尖
全新名爵6中配，英倫logo加持(。。。)，大廠品質(自主品控算最靠譜的。。。)，外觀氣派，1.
5t的動力配上它的自重，城市通勤算富餘(相比自主和大部分自吸+cvt合資買菜車。。。)，發動機和雙離合在銳騰上檢驗了2年，總體故障率低，最關鍵的是5年以後，大江南北到處都會有充電樁，到點就換不肉疼。。。
PS:1.5t和2.
0t的銳騰都開過，前者發動機和變速箱和新6一樣(和ENVISION1.5t也一樣。。。)，帶1.
4噸的銳騰，加速效能可喜，方向靈敏，指向精準(看自己能不能習慣，可能高速會有點累。。。)，一直都沒有喪失其品牌的運動基因。。。另外還有一點，個人感覺如是直噴渦輪雞頭，盡量買自己能承受範圍內動力最強的版本，往往油耗要低於低排量(功率)版本。。。
2樓：snake冀
轎車，豐田COROLLA，1.2t cvt
大眾2017速騰1.6自動檔
suv，
哈弗新1.5t版本，是剛上市的1.5t哦。
跨界車，
本田杰德1.8自動低配。
看你喜好了。
3樓：王小冠
Sylphy1。612萬配置能很高了。是個明智選擇。
故障率。油耗。空間。
都不錯。就是二手保值差一點。但是車便宜啊。
或者看看朗動。能買到的話也很超值。
4樓：李遠
既然內飾配置要好一些，這個價位，就不推合資品牌了。這個價位的合資品牌基本都是低配，甚至連倒車影像都沒有。其實很多配置，一直沒有用過，覺得可有可無，但是配置多一些，一旦用上了，會覺得真的很好用。
12萬，第乙個想到的車是吉利博越。我覺得這個價位追求多好的操控性不現實，反而這個車的舒適性給我留下非常深刻印象，底盤慮震很好，走爛路不會出現很尷尬的顛簸，隔音很好，比較有高階感。缺點的話，油耗比這個價位合資品牌高一些，但是如果通勤用，一年下來行駛里程不多，使用成本也差不太多。
好了，不說了，我得去領吉利這個回答的公關費了……
5樓：戒驕戒躁
首選，直噴1.5T H6，不過稍微超了點預算，12.6萬最低配，但配置也夠用，空間，內飾，動力，油耗表現都非常優秀，唯獨可靠性，剛上市，有待觀察。
次選，長安cs55，12萬可以買到次頂配，該有的配置也都有了，空間夠用，動力夠用，電噴發動機加6AT，可靠性還不錯，但是外觀內飾有些模仿痕跡。
然後非中國產系列，速騰和高爾夫，1.6AT，不在乎動力的話，這倆兄弟也是可以的。
6樓：唐曉
12萬自動擋，還要配置豐富，基本就告別合資大車了。質量可靠，也不能考慮二手的。在東北吧，身材都比較高大，小車也不好。
算來算去，哈弗H6，2018款，紅標運動版，1.5T尊貴型。新公升級發動機，加量不加價，配置豐富。
這麼大的保有量，維修保養方便。
7樓：努力改變
要動力夠用，1.8排量及以上吧。馬力小的很折磨人，動力永遠是汽車上最貴的配置。建議看下LEVIN1.8，杰德1.8，ix35，名圖等。國產的博越最近也很火。
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