最近一直在看別克威朗2020款 1 3t這款車,無論是內飾還是外觀還是動力都很不錯但是三缸該不該選擇?

時間 2021-05-30 13:44:42

1樓:

不知道你買沒得,我最近也在看VERANO,三缸這個問題試駕後感覺挺好的,動力充沛,並沒有什麼抖動現象,沒像網路笨笨說的按摩椅…(網路笨笨指缺乏思考,聽風就是雨的那群人,就像公尺國還有人認為地球是平的一樣)

現在優惠幅度很大,目前糾結的是購買VERANO呢?還是昂科拉GX

2樓:大河馬2015

同款發動機和變速箱的Gl6,開了兩年多了。

發動機和變速箱本身OK,更換合適的機油後基本啟動或者換倒檔的時候能感受到抖動一下,其他無感。

大家在群裡反應最多的反而是車機系統太不完善了,尤其車窗提示過兩次要求初始化。

別克的車機真是&%¥*&((

3樓:林雨

座標青島,提車兩個月了,領先版,優點就是便宜,1.3t 165馬力落地11.5左右,說一下缺點吧,第一低速剎車有頓挫,第二低速急加速發動機嘶吼有點厲害,速度起來後提速不錯, 第三懸掛偏硬,可能也是彎道穩的代價目前就這些問題,作為三缸機,抖動除了點火時候基本覺不到。

買它就圖價效比,11.5落地,買個LEVIN卡羅拉,次低配得13,速騰得14,這些動力還不如威朗,LEVIN市區駕駛體驗會優於威朗,卡羅拉速騰沒試過,預算不超12,合資車就它了。

4樓:斯文情獸

2023年2月8日更新

買車近半年多,沒怎麼跑,目前4900公里左右,用車總體滿意,動力充沛,外觀耐看,空間夠用,油耗表現也不錯。唯一的問題是冬天氣溫最低的時候在行駛1000轉速的時候方向盤有明顯的共振感,4s店檢查沒有問題,群友反饋這是20款VERANO的通病,最近氣溫回暖好轉了很多,供各位參考。

2023年7月21更新

看來看去還是買了別克VERANO,1.3t領先版,分期落地11.6左右座標西安,和樓主一樣,覺得不論是外觀、內飾、配置、動力均能滿足自己的要求,唯一的問題就是三缸發動機,也去試駕過,體驗很不錯,但是網上帖子看多了,關於三缸機的種種不堪,反而讓自己陷入了糾結當中。

那天4s談價,領先版最高能優惠6.5,落地12左右。

5樓:sl65

我個人建議4缸的,3缸的發動機早就研發出了,現在這幾年才推,很多水軍也在洗白,但是你要知道廠家推3缸的車的目的,一是迎合國家的排放標準,二是成本更低。開久了3缸肯定不如4缸的,起步感覺挺猛的,其實並沒啥優點的,信我的

6樓:文曜

你真的在乎嗎?

還是總是「別人說的」!

別人能體會你的生活嗎?你能體會別人的生活嗎?

如果還想不同,看看我在其他問題裡面的回答,說的就是這個問題。

7樓:哦是我喲

通用的三缸機基本上是三缸機裡最好的之一了,我其實一直不懂為啥三缸機會被黑的這麼慘,抖動能有多大呀?寶馬X1不是賣的好好的?都降價成這樣了不香嘛?

開個6/7年賣二手我覺得蠻不錯的,不過通用的變速箱真是不太行,9速那款低速收油的時候依然頓挫明顯,加速的時候好一點。

最近一直在考慮別克新能源,不知道好不好?

北冥有魚 首先新能源是以後未來的趨勢,其次別克品牌在中國已經有百年的歷史,技術方面不用擔心,最後,別克現在出來的車型都非常漂亮,配置也比較潮流,總體還是挺好的。 默01 新能源車跟傳統燃油車不一樣,首先考慮的話應該考慮中國產,而且是合資。從技術上來說,中國產新能源車在很多方面都比合資車領先,比如自動...

是什麼讓你一直在看番?

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最近一直在看越野車,覺得日產的奇駿車和東風本田的CRV都挺好,不知道買哪個更好一點,大家給個參考唄?

whedward 這就跟選百事可樂還是可口可樂一樣,大差不差,看哪個順眼就哪個。另外強烈推薦領克01,你能用比CRV還少的錢,買到接近Q3的品質,帶各種駕駛輔助,配置比這仨高多了。別當我吹,去4S店試試 先問是不是,再問為什麼。啥時候X Trail和CRV這兩台SUV入了越野車 ORV 籍?衝這兩台...