1樓：
答案是已經有了
雷諾e諾
東風風神EX1
東風掛在風神裡面直接換個標就推出來了，不過雷諾自己都賣的不行，東風估計也不會怎麼宣傳吧。
2樓：後排BackRow
答案不一定。
首先，從生產線和上下游配套來講，東風雷諾的資產目前是閒置的，如果一時間難有比較大的動作，放到風神品牌再利用一下也未嘗不可。
但有3個點需要關注：
1，東風雷諾2023年的產能利用率是多少？9%，相應的匹配零部件也不會太多，從原材料庫存上來看未必會有多少富裕。
2，當年老X-Trail停產，但和日產的合作關係並沒有斷，雙方友好協商之後拿來改一改是能接受的。
現在雷諾和東風僅有易捷特這乙個公司仍存在關係，具體是否能夠繼續使用車型的結構和專利尚未可知。
3，目前東風風神勢頭不錯，主要靠奕炫，這款產品來自東風和PSA共同開發的CMP平台。顯然東風與後者的合作更加緊密一些，同時又有成功經驗在，戰略重心很大程度的在向這款車來傾斜，是否會再拿雷諾的相關技術？可能動力不是太強。
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