領克的車質量怎麼樣,小毛病多嗎?

時間 2021-05-29 23:44:50

1樓:被圍困的吉先生

1.5t領克02勁pro,一年不到跑了2w5+,大毛病沒有吧,小毛病有一些。

1,大家都提過的主動剎車異常,偶發,但的確很蛋疼,多見於上下地庫,以及變道的時候。

2,距離感應非常慢,舉例來說,有乙個老年人正常步速從車頭貼著車從左往右過,差不多等過去了,大概在右轉向燈位置,車子才會報距離非常近,作用幾乎沒有。

3,發生過一次空調異常,只能制熱,且無法選擇出風口,調啥都沒反應,停車鎖車,重啟車機後解決。

其他問題都不大。

2樓:大大大大大臉

先上圖驗明身份,20年7月購買的02耀pro頂配,目前剛過首保,一萬公里多一丟丟

目前所遇到的問題彙總如下:

1.車機開機慢,切換應用卡頓。語音呼叫時靈時不靈,導航有時候會給帶溝裡去。

2.車輛內部有奇怪輕微機械聲,駕駛位聽不到,副駕駛偶爾可以聽到輕微類似於換擋時機械結構變動所產生的聲音。不確定是否是由換擋或者踩油門剎車引起的,但確實是有,且一直存在。

3.感應雨刮器有時候不夠靈敏,需要手動。

4.6000公里以後,偶爾前後感應器會報錯,但通常重啟就好了。

5.抖動不能說完全沒有,但非常輕微,細細感受之下才能有一點,我是四缸。

10000公里過程中所遇到的問題如上。

3樓:孫魯寧

怎麼說呢,17年在網上買得車,第一批,跑了6萬公里,毛病呢就是開機等待慢,再就是安全係數是不是太高了,跑著跑著哪修路現在都不敢跑了,老是自動剎車,不過有次在高速大霧天跑橋洞子還是自動剎車了,這個挺感謝得,別的毛病沒有,油耗8.1個,小毛病啥得沒有,我有可能是幸運的不像網路那麼車有毛病得,我跑了6萬多四兒子說我輪胎再跑一年沒事。。。。好了不多說了,總的來說車是好車,很值

4樓:張楓卿

使勁兒的蹦,什麼車都會壞,小毛病也會多,這個很看駕駛習慣的,我是領克03,群裡經常吐槽小毛病,但是我沒有,後來才知道他們喜歡激烈駕駛,而我是佛系駕駛

5樓:

發幾個資料

領克01 2023年1月到2023年5月,使用者抱怨集中點發動機、座椅、各種噪音和異響、空間、油耗等領克02 2023年1月到2023年5月,使用者抱怨集中點空間、油耗、噪音和異響也不少

領克03 2023年1月到2023年5月,使用者抱怨集中點油耗、異響噪音、操控

總結就是,領克01~03,車型不斷進化,領克在不斷改善中。

但怎麼說呢,還有不少提公升空間吧。

吉利對發動機和一些新技術吃得還是不夠透,配置和料堆得是足夠多了。

6樓:好好看好好學

我的就是03勁pro,13000公里,小毛病還沒有,功能齊全配置高。缺點是3缸車抖動比較大,市區開沒問題,開郊區公路,水泥路抖動太大了,車噪很大的,開車噪音也挺大的,不過音響很好。總的來說是一輛很適合年輕人的車,駕駛感很好,不適合做家用車。

7樓:胖大海

日系兩年六萬公里路過,看見很多領克車主一兩萬公里就在誇自己車如何如何好,我只能說自己真是孤陋寡聞,什麼時候中國產車的造車標準這麼低了嗎?哦,對了,人家領克已經一再宣告了自己是合資不是中國產,差點給忘了。

8樓:南笙

優點:1、對領bai克的動力很滿du意,從試駕時就體驗到了,zhi尤其是在高速上超車還是蠻輕鬆,我dao覺得在這個價位來說,動力的確很不錯。2、油耗給人驚喜,想不到動力強勁油耗還不是很高,有點出乎意料,本來想著會到10個有左右,現在我跑了7000多公里,油耗穩定在8.

2個油,只是在剛開始12個油,慢慢的油耗就穩定在8

.2個油,平常也是上下班,市區路況,不過我去公司的路不是很堵,加上我開車少,開車比較溫柔,回過幾次老家,跑過幾次高速。整的來說,對於2.0.T的發動機,8

.2個油還是很滿意的。3、領克整車的做工的確讓我很滿意,挺紮實,氣味也是比較低。科技感也有,在這個價位還是營造出了一點點豪華感。

缺點:1、語音功能反應很慢,識別度不是很好,希望後期工程師能優化一下。2、發動機智慧型啟停,不能預設關閉,每次開車都要手動關閉。

3、網路不穩定,聽歌有時候連線不到網路。4、有說電瓶有問題的,可能是個別,要看點運氣。這個車買的人還是相當少的,可能價效比不是特別明顯

9樓:婁醬

買了1年多了,怎麼說呢?剩下兩個車乙個媳婦兒開,另乙個落灰ing了。真香,除了車機。車機是真的辣雞,不過不影響使用。出過一次險,真是硬,後車的水箱都爛了。

對了,還有一兩次莫名其妙的主動剎車。

10樓:細腰娘子

最近在選車,目前比較看好領克01、GS4和中華V6。逛領克01論壇的時候,看到關於它的小毛病不是一般的多,並且真實車主發出的貼很快就會被和諧掉的,我在那發詢問貼也被和諧掉一兩次,例如領克01冷車啟動發動機聲音較大,冷車剛方向盤助力重,LED大燈燈光太散等等這類小毛病,有車友了解過嗎?

看到這麼多小毛病,領克01不太想入手了。還是看回中華V6和GS4在這兩款車選擇,感覺中華V6的價效比比GS4高一點,領克01的話小毛病太多,有點虛,

11樓:靜水

提了03塊一年了,整體感覺不錯,適合新手開,畢竟有豐富的駕駛輔助系統;車機啟動的時候卡,反正開的時候也不用,其實影響不大;導航很想吐槽,高德經常導航到小路上,地下車庫出來半天定位,都開出去2公里了還沒正常定位好。

總體而言不在乎品牌不在乎保值的話還是值得買的

12樓:嚴彬

03勁p車主已經11個月,目前3.2萬公里。

結論就是符合預期,沒有後悔的感覺。

對比換車前的斷腿騰,沒有對比沒有傷害,這台03的15萬花的不虧,雖然車機卡頓,有處異響。當年的Sagitar買了半年就有點後悔,錢花的不值,異響從新車開始就有,修好舊的又來新的直到再也修不好,環繞立體異響。

13樓:

開了兩年多的17款01老車主說兩個缺點。(車機的事情就不說了,因為說的人太多了,不重複)

先註明:這兩個缺點是(我的)(01)的問題,別人的01怎麼樣,02030506怎麼樣,我不知道。

感應雨刮很沙雕

經常是滿玻璃雨點,它不刮。沒幾滴雨時,它亂刮。

不知道是風擋上的感應器硬體問題,還是軟體問題。(鑑於領克軟體工程師一貫的水準,我傾向於後者)

自動剎車莫名其妙

路面無異物,路寬雖說不寬,但絕對直線行駛就能過車,以15km/h的速度輕踩油門正常緩行,它都能突如其來給你直接剎停。

伴隨ABS幫浦的巨響,吸引邊上路人像看沙比一樣的眼神。顧不得這些了,只是慶幸後面汽車和電驢沒有追尾。

不用懷疑路況和駕駛風格,也不用提醒預碰撞靈敏度有3檔可調,誰要是堅持認為不是領克的問題,那就當我人品不好吧。

關於這個問題,也想請教了解領克配置的網友,領克的自動剎車,是單單依靠前保下方的公釐波雷達,還是聯合前檔的攝像頭一起融合判定路況的?

朋友的林肯MKX,他經常行駛的路況比我的更複雜擁擠,但從來沒有出現過上述情況。雖然車價相差不少,但對於公釐波雷達或攝像頭的偵測方面,軟硬體成本並不會差多少,難道還是領克軟體的寬容度(容錯率)不夠高?

14樓:Sun丶大豬

17年底提的車,後邊燈內部蓋子裂過兩次,換過兩次。剎車的時候抖動,去檢測,說是剎車盤偏軟導致,換了兩個剎車盤。電瓶沒電兩次,上門打火兩次

15樓:我想起個帥氣的名

影響行駛的小毛病我沒碰到過,但是有些沙雕的毛病,碰到兩次自動剎車,小區裡突然報警,然後ABS抱死,然後我就一身汗,還有輪胎比較薄,容易扎胎,我得2.0,6AT,感覺起步會有一點點頓挫,車機你就死心吧,很卡,但是湊合著用,其餘的毛病應該沒了,都是優點了

再補發幾張

其實吧,他比你想象中的可能更好

16樓:噗呲啪嚓

2018款 02勁pro 1.5T,一共去了三次ssss,目前來看最大的毛病是最近兩個月扎了三次胎,跟家附近的輪胎店混熟了,前天補的那次給打了8折…

17樓:哈哈哈哈

02 耀pro車主,去年大概七月份提的車,馬上一年,跑了兩萬四千公里,感覺不到說的抖動,左側出風口附近出現過一次異響,不明顯,讓我拿拳頭錘好了,車機無法聯網一次,去4s免費修好了,其餘沒有出現任何問題,上班比較遠,有一段非鋪裝路面,還是很心疼小車,這車咋說呢,你買我不推薦,我買我真買,主要是街上這一年領克明顯變多了,感覺不個性了,我的目標五年十五萬公里,如果沒問題,置換還會考慮領克系列新出車型

18樓:RC Chan

03車主1年快1w公里了。

2、異響,安全帶那裡響,還有扶手箱有時會響,貼個膠墊就沒了。 方向機異響比較多(走粗糙瀝青和水泥路時,儀錶盤下面會聽到吱吱吱吱吱吱響,雖然聲不大但也影響舒適感)。

19樓:世界一的莎士比亞

領克03,5月7日提車,到現在里程336公里 ,平常就老婆開著遛一遛。昨天老婆開車說,油門剎車沒剛拿回來的時候緊,松了好多。沒開過其他車,不知道這種情況是否是普遍現象。

車倒是真好開,我開感覺方向盤輕,油門輕點速度就起來了

20樓:阿斗

05時間限量版,5000公里,除了第二天座椅下面有點異響後自己消失了沒再出現,其他沒啥了,如果儲物空間小切少算毛病的話,這算乙個

21樓:好雨時節

目前3300+,整體滿意,當然有些小毛病,不過瑕不掩瑜。

1.車機,被吐槽最多,反應慢半拍但不影響使用,沒有宕機過;使用CarPlay卡死1-2次;因為車機只用導航、聽歌,所以卡頓基本沒有影響。不是頂配車型,但U盤聽歌感覺音質很好,比女票的Q2l強不少。

2.動力。市區超車很跟腳、有信心,國道高速很穩。低速走走停停油門輕踩有拖拽的感覺,但油門給夠幾乎沒有頓挫。

3.油耗。高速只要不重踩,油耗5左右,猛踩也就6+;市區擁堵8-10。因為市區較多所以有點偏高。要是能再低點就好了。

4.異響。出現過2、3次,副駕A柱,轉速在1300左右的時候,後來沒有出現過。駕駛位B柱,一次坑窪路有過異響,不知道是不是幻覺,後來沒有。

5.抖動。啟動、低速上路肩有抖動,平時感覺不出來。

總體很香,當時試駕完領克,進了旁邊的豐田,試了LEVIN,駕駛、乘坐感受差了乙個級別,這裡不是黑豐田,只是乙個主觀感受,粉絲勿噴。

22樓:石頭

我覺得挺好的,車機的問題對我來說不是問題,我是開車又不是開車機...

剛提回來踩一腳油門:臥槽,好給力,再來一次現在開習慣了踩一腳油門:臥槽,沒有剛提回來那種趕腳了。

現在動不動就想跑高速,城區開不快,聽著發動機的聲音一度懷疑是不是拉缸了.....

我開車很佛系,除了高速油門基本不會超過二分之一,高速上不知不覺就上130,140了。關鍵是老婆不讓開車出差....

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