1樓：餘乃屑屑的車萬人
在這要重新認識「爆震」現象，「爆震」現象是指在形成可燃混合氣後，在壓縮行程還未達到設計的點火位置，種種控制之外的因素導致可燃混合氣自行燃燒，此時產生的巨大衝擊力下與活塞反方運動，引起震動。則被稱為「爆震」其主要現象表現為，乘坐駕駛舒適型降低，油耗增高，雜訊嘈雜，加速遲滯無力，積碳增，發動機磨損急劇加重等。
為什麼不同型別的汽車對燃油型號有不同的要求呢。這是由於每個汽車的發動機壓縮比不一樣，高的壓縮比可以提高發動機動力，增加啟動效能和最高車速等。而且燃油的標號決定了燃油燃燒速度，冽如高指標燃油，燃燒速度慢，點火角提前，就可以避免由於，燃燒過快而造成爆震。
所以高壓縮比需要更好的汽油。
另外我認為造成活塞碎裂不是不可能的應該是指曲軸連桿軸徑斷裂。在長期爆震高負荷運轉中，第乙個倒霉的不就是活塞連桿嗎，他在正常做功行程中，承受著的力量是很強大，但如果是非正常爆震的衝擊確實會造成的。
2樓：虛心求教的學渣
有人說碎活塞我覺得真有點危言聳聽了，誰把自己的車加92的油加報廢過？新疆那麼多老PRADO加90的癱瘓了嗎？當然您要開超跑的就當我沒說。。。
但是！強加92當然不好，油的標號是抗爆性，你高壓縮比發動機的好車都買得起，真沒必要每次省這幾十塊錢。
3樓：施tomato
請看說明書是哪一年的，因為去年還是前年國標和京標統一，因此現在的92是前幾年的95，而95是以前的97。因為我周遭的汽車都是90以上就可以的，還真不好說會如何，以前走私猖獗的時候很多走私車都是直接v6老CROWN加最便宜的油，從來沒有出過發動機的故障，汽修的老闆也說，對於發動機本身，規律換潤滑油遠比加高品質油以及用什麼新增劑要好。況且92以及95是辛烷值標註，不少於92以及不少於95的辛烷百分比，我個人覺得3個百分點不會有太明顯的改觀
4樓：安娜小綿羊
用92號汽油後ECU控制點火提前角滯後，汽油燃燒速度快，容易爆燃，動力性會有降低，易敲缸，活塞容易出問題，偶爾加一次也沒有什麼大問題。人家都想加高標號的，到你這兒咋還想降低了呢
5樓：文韜
現在的車，加92會電腦強制退點火，會造成動力不足，火花塞溫度不夠會有大量積碳。在高溫高轉速下會有爆震產生。高轉速下長時間爆震，碎個活塞很正常…
加錯油了，現在95號油和92號油混合在一塊了，怎麼辦？
吾乃磊候彌苟家翁 像日產了豐田本田了這些自吸發動機92隨便搞，小油也是隨便搞就行了。像PRADO陸巡了，89都可以搞！修車的說 你看看說明書都比信修車的靠譜 小小凱子 如果你的發動機是92標號的油誤加了95的就沒事，如果是95標號的發動機誤加了92的，加了一次也沒事。等這箱油跑到見底的時候再去加95...
加油站92號油當成95號油賣給消費者怎麼辦？
sun 首先說您這個問題，是真的發生了？還是自己在臆想？如果確實發生了，那您得保留證據，最好再去加一次，現場取證，然後報警投訴 如果只是憑自己開車的經驗，覺得有問題，就比較不好說了。第二，說一下油品的問題吧，油品標號是根據單位體積內的辛烷值確定的，如果要了解詳細的可以去自行科普一下 使用上車輛發動機...
95號油和92的都加100元，哪個跑的遠點？
geniushero 作為乙個開了8年中國產小轎車的車主，92和95的區別不知道，因為我沒加過92號油。我8年前買的這款中國產小轎車，廠家指導用油95以上，所以沒加過92的油。又因為家門口的那家加油站只有98和92，但是出去旅遊很多加油站又沒有98，所以98和95我是混著加的。98號油最遠一箱油跑了...