1樓：StallKing
關於車價我剛收了一輛01年的M3 花了1.1w 內飾新但是塑料件全裂很多橡膠件都需要更換但是車主修好了vanos 另外 E46 M3 前期款的 rod bearing 也有問題這事寶馬召回過前一陣子還召回了安全氣囊
關於smg 一句話別買寧可買自動擋也別買smg 這個效能極差來著和手動擋差不多累舒適性全無而且極容易壞
最後建議你要是真的想要我建議你來西部收車因為這邊乾旱車價不回鏽 E46防鏽做的很差我之前在波士頓的330ci已經爛的不行西部這邊車架起來和新的差不多
2樓：少龍史
自己做restore會對北美汽車有更好的了解。在restore的同時會遇到各種各樣幫助你的人。尤其是北美這種汽車文化氛圍濃重的地方，不知不覺就會融入乙個本地的圈子。
我本科是學哲學的，接觸車也就3年不到，在買車之前對汽車和賽車的知識是0。題主作為乙個理工科，已經在起跑線上遠超過我。自己從認識各種沒見過的工具到跟車廠老師傅學電焊鈑金，到跟80歲大爺學調化油器。
從我個人經歷上來講，在北美這種汽車濃厚的國家們裡restore車是非常合適也非常合算的選擇，充分利用百年汽車文化來幫助你，對於我們這些後來人來說是十分賺的。在多個車廠混的臉熟之後，經常哪個車廠進來輛什麼高階上檔次的車，都會去試駕一下，有很多機會開其他汽車愛好者的私人收藏。感覺十分爽。
一些十幾萬上百萬的超跑或是老爺車，本來我是一輩子都沒有機會坐進去。現在都有機會油門到底的開一圈。
自己build的車在賽道上你知道整輛車任何乙個部件的工作狀態，更加容易把握一輛車的極限。座標多倫多，自己restore了自己71年的240Z，全部原廠restore。之後又入了73年的240Z賽車，全車rollcage，stroker 直六發動機三聯weber 45化油器，賽道一天要兩箱油。
沒有內飾沒有窗戶沒有副駕，沒有轉向助力，320mm方向盤。每次開都是對身體素質的考驗。當你自己build的車和職業選手911跑了同樣的圈速，內心自豪感是無法用語言來描述的。
自己restore車，很累，但是很滿足。
3樓：卞老闆
如果你是新手，也沒什麼錢，技術和時間精力，我不推薦E46，寶馬車的維修入門對於普通人太難，你可以看看MX-5 NA，件比寶馬便宜，毛病還少，車源還多
美國華人在美國地理分布？
EB1先生 華人是美國亞裔人民中最大的乙個族裔，根據美中國人口普查局2006年的美國社群調查，2006年美國的華裔總人口為3,497,484人，占美中國人口的1.2 佔美國亞裔人口的24.3 在這些美國華裔人口中，純中國血統的華人為312萬多人，混血的華裔人口為37萬多人。美國華裔人口主要來自四個地...
人在美國，怎樣延續簽證
匯邦世達移民 要看您的具體簽證型別。如果是留學簽證，只要你的I 20在有效期內，不離開美國的話簽證不需要續期，離開美國後，再次入境之前需要辦理新的簽證。如果是旅遊簽證，正常情況下應該不會出現持旅遊簽證在美國簽證過期的情況，因為旅遊簽證最長可以停留的時間是60天，在入境的時候入境章上已經註明了最晚離境...
想買份e生保2020，怎麼買最划算？
明亞經紀張玉 怎麼買都划算，e生保是個醫療險，醫療險對健康要求較高，只要符合健康要求，能買到就很划算。當然建議通過專業人員購買，醫療險保費低廉，但後續服務要求高，通過專業經紀人投保可以保證後續服務 bingo 任何保險這個划算不划算看怎麼講！買了過了等待期就賠了，你說划算不？買了過了很久才賠，你說划...