新速騰1 4t自動舒適版,乾式雙離合市區真的不可以嗎?

時間 2021-05-11 03:44:21

1樓:馬鮮生

我就在北京開,不過是1.2T幹雙,北京不算全國最堵的城市,但也之一了吧,我最長在五環堵過四個小時,走走停停那種,開了幾年了,也沒見不合適開,不過Sagitar這種小渦輪在市區開容易積碳是真的,跑不起來,燃燒不充分,三萬公里得清理一次。

2樓:馬鐸

3樓:哈根達人

我是Gran Lavidap的1.4t版本,同款變速箱發動機,但純市區,來回起停油門響應不靈敏,輕踩無力深踩太串,減速期間還有頓挫。最近疫情影響市區車輛極少,主要是紅綠燈需要等,配合邏輯智障的自動起停還挺好用的,油耗也就6.

5個,要知道平時隨便堵個車就得8個油多。

所以你市區真的開的多就不要買這個,這個適合跑快速線和高速,偶爾湊合下市區。

4樓:Echo

看我之前答案,乾式雙離合,之前的版本是個雷,我踩了...

但是新版本的就不知道了,理論上是不會壞的(只會影響體驗,本身換乙個倒也不是很貴)

我的已經換新的了,跑了1萬多了…沒啥感覺…畢竟新換的..

而且我是大堵城濟南...基本上擁堵程度大於等於北京水平...全國第一第二。

這麼說吧…要是讓我重新買新車(我肯定買寶馬了啊,狗頭)新Sagitar還是在我考慮範圍內,當然大概率我還是買凌渡。

5樓:缺錢的寶貝

1.空間和軸距,Sagitar比思域長,大。

2.安全性,半斤八兩,從邁騰看Sagitar,中保研思域的一撞,應該差不多。

3.DQ200最近幾年的投訴,主要在異響,頓挫,死亡閃爍極其少見,比起本田失速你覺得呢?

4.舒適性配置,用料上Sagitar遠高於思域。

所以,,,

6樓:DeltaWing

這種疑問不去4S試車,跑來逼乎來問水軍,你讓我說你什麼好。大眾每一款DSG設定都不一樣,有的追求效能有的追求平順,Sagitar我沒開過,A3的我覺得還行。

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