買了冷門 小眾或非主流車型的你,現在後悔嗎?

時間 2021-05-10 19:01:13

1樓:Andy

不後悔,這是自己選擇的,我的理念是,敢為人先與眾不同。

雷諾Kadjar這款車三大件全是日產提供,逍客同平台,也就是雷諾提供了調教,不存在任何大問題,法國車設計確實很厲害,但是以人為本這個做還是比日本差一點

2樓:林艾倫

我們家買車比較注重三大件,價效比,因此第一台車是鈴木SX4,開了六年多,無比省心,油耗低,除了基本的保養,換點軟裝,沒有壞過。然鵝鈴木現在退出中國了,幸好這車並不依賴4S。

後來因為家庭新成員加入了 ,空間上確實不夠用,添置一台阿庫拉CDX,也是本著實用角度出發的,這次兼顧了顏值。說小眾,現在慢慢的好多了,小區裡外加上我的也有三輛,還可以。希望謳歌越做越好吧,別像鈴木又退出中國了

3樓:Extraordinarist

是不可能後悔的!

2020款Mustang Shelby GT350R在這個V8稀缺的時代,我不為別的,就為那紅線8300轉的V8!

這輩子都不可能拋棄它的

當然還有一輛02年的GTR R34 V-Spec II

4樓:上善若水

所謂主流車不過別人的看法,恰恰相反,價效比高的都是小眾車

5樓:12345678

買的車一直都是小眾/非主流

1989 bmw e30 m3

1992陸巡80

1996 本田飛行員

1997雷克薩斯ls400

2000陸巡100

2004末代前後整體橋,v8Grand Cherokee

2005路虎發現3

2023年mini cooper s

這麼多車裡面,唯一後悔的就是陸巡100和Grand Cherokee。

太平庸了,越野效能不強,可靠性一般,公路體驗也不好。開起來飄,剎車剎不住。

最滿意的是陸巡80,路虎發現3和mini

6樓:

不看二手殘值就不後悔了: )

我的A4 allroad14款40tfsi plus,15年中時45落地,車是好車,動力強,四驅穩,旅行車又實用。四年過去,還值十七左右。

老婆的17款425,17年10月左右購買,當時定價43.x,略微優惠後45落地,車除了動力弱點,開起來真的很爽。然而18年中國家降了一波關稅,官方售價直降7萬來到36.

x……再加上優惠36就能落地……兩年過去這車就只值26左右了……

7樓:煎餅燴飯No.1

mx-5nd sport

後悔啊,後悔極了

當初為什麼沒有加錢上bbs和brembo套件,買什麼丐版別的就沒有了,除非給我換718,m2。闊似,我沒有錢

8樓:dirt1992

不後悔。相似車型很多,但是同款的真是乙個都沒見到過。總體數量應該比賓利少吧,至少路上還能經常見到賓利。

維修保養什麼的都還好,目前唯一乙個不方便的就是想做四輪定位,找了五六家輪胎店包括途虎,都沒有這個資料。

9樓:光點

從來沒後悔過吧,相反還挺自豪的,16年底全款購入,好開,舒服,省油,省心。有時候半個月不開還有點手癢癢,感覺30萬以下價效比最高的SUV了,就是保值率差點意思,倒是也不準備賣。真的太喜歡這小胖子了

10樓:Lone S

賓士e200敞篷 19款遊艇藍還是啥藍我也不知道提車當天

今年7月份剛提的新車全北京我現在肉眼看到的就有我還有一輛白色的白色也挺好看的哈

路上回頭率是真的高估計別人以為是200多萬的車(真事)動力方面北京市區里夠開

當時買它的時候還考慮了4系敞篷,4系的提車價比它低了10大幾萬,可惜寶馬內飾實在接受不了

唯一的小小遺憾就是夏天開敞篷太熱了啊!!!空調吹著也沒用https://www /video/1139133616679415808

求北京e敞篷組織

11樓:有貓

唉,雪鐵龍世嘉兩廂

14款,白色,就沒看到幾個,

紅色兩廂倒是挺多,可惜是上一款

操控不錯,就是動力不行,隔音不咋地,

也是陪我風風雨雨的好哥們了。

12樓:

19款起亞Sorento,應該算小眾吧,除了被追尾過一次,見證了配件貴之外…使勁折騰冇有怕,故障率?十來年除了檔位開關模組換過2個也沒啥故障了,給油就走,從未把我扔路上,為什麼要後悔?

大眾邁特威,這個應該更冷了,有了Sorento為基礎,目前對油耗稍微有點不滿意之外,其他的還都好,以後未知。我正常一年跑得公里數在3-5萬公里之間。

賺錢何用?千金難買心頭好。難得喜歡。

13樓:

女生,座標北京,買的特斯拉,現在不算冷門車,但是買的早,當時路上很少很少看見同款的,每次停車路過的都會圍著看一會兒,經常有人上來問什麼車,男人對車的興趣真是不分年齡。

當時一點不後悔,外型拉風,充電樁好找。現在越來越大眾才開始後悔了,一方面車價降了,另外一方面特斯拉越來越多,路上開著一點都不爽,在外面充電還要排隊好久。

14樓:蜜柑蓋飯

第一輛車,2007款大發Mira。

在日本絕對不算小眾,但是從使用人群和顏色來看絕對是小眾。

至少我來日本不到兩年,看到的Mira車主從來都只有大爺大媽,而且絕大多數都是白色銀色香檳色,我這樣的粉色我只見到過我自己乙個人在開。

後悔?不存在的!

15樓:豬豬汪汪

很多年前在美國買的第一輛車,2023年Pontiac的grand prix

開著這車穿越了大半個美國,感情很深,要說後悔嗎?有點吧,小毛病太多了,光修車也花了不少錢。但3.8的排量開起來確實爽。

16樓:

以前覺得很醜,現在覺得還行,畢竟所在城市只有我這一輛高配up,當然這麼古怪的品味是我物件的,特別好停車,有個空就可以拱進去

17樓:麥丁

群友安利這個題目;

強答一波

第一輛車雪弗蘭sail,主流

沒圖第二輛高爾夫GTI,主流中的清流

第三輛知乎神車GK5不是主流請打臉

慢慢的隨著時間的推移,從代步到效能,從隨大流到知道自己想要什麼;漸漸變成非主流,

第四輛就變成小mini 了,小眾麼?,冷門麼不,車子就好像衣服,一開始就是保暖舒適,到後面大家不都是講究設計感,時裝性;只是車子貴了點

第五輛就變成更加小眾點的英菲尼迪了,為啥選這個?買了日系後發現好開省心,又不想隨大流買bba就選了它唄,買的晚了點沒有VQ37了,就買了2T的也挺好,360全景bose音響,多實在,其實沒有大眾小眾,就好像你買設計師品牌的衣服一樣,買的就是個腔調

18樓:毛先生

3.0 V6大眾CC,大多數都是1.8跟2.

0的,在當地沒見過幾台3.0CC,油耗不低,不過動力確實可以,自己用足夠了,座椅通風加熱,自適應巡航,變道輔助功能挺實用,車子這東西,就跟女人一樣,要看你自己,用著舒就行

19樓:不知

14年買的賓士E coupe

兩門四坐的車,1.8T 207馬力,動力隨叫隨到,外形帥氣,當時朋友都基本沒買車,出來玩都是我給送回去,兩個人的時候還好,人一多哎喲我去,人家上車,你得先下車開門拉前排座椅讓人家上完你再回座位開車。人家下車你得先下車拉座位讓人家下了你再回座位,簡直喪心病狂。

後來實在是受不了換了一台CLS

迷上了v6發動機,3.5排量改完排氣聲浪簡直是悅耳,4門4坐的也不用再像以前一樣跟當司機似的。

不過也玩厭了,等著AMG GT4門版上市中……

20樓:wang

非常後悔啊.買車前,告訴自己一定要買豐田,保值問題少.結果最後還是陸續買了尼桑skyline,英菲尼迪qx70,斯巴魯xv.每次換車心疼啊.

21樓:三查

這個,不知道算不算冷門

18年10月提的車,到現在馬路上沒看見一輛一摸一樣的感覺有點孤單~看到5系的都會激動半天,朋友第一次坐我的車一直很驚訝:「你乙個女孩子為什麼選這個車?」

就是當時汽車之家一眼就相中了(都沒去4S店看看),座位寬敞,晚上想體驗一下刺激的話就腳底板油立體車庫不好停(後來才知道立體車庫原來也分大小的)無框門高速(特別過隧道的時候),真的有點吵。不夠安靜但是能裝啊,這就夠了。後備箱很大,可以裝很多架古琴(順便一提我是古琴老師嘻嘻)

emmm…如果有杭州地區想學古琴的可以找我…

22樓:李拜天

答一波。

說心底話不後悔。

但說到最可惜的是,深圳牌,搖到號,卻等不來polestar進口。

效能上和普通版沒區別,最大的區別就是包圍和倒後鏡。還多了乙個RD的標~

顏色是原廠,配色很少,貌似是最後一批polestar藍配色。而且只存在於RD版本。

唯一不爽的就是保養貴,因為這個整天吐槽當初還不如買凌志。

動力和普通版一樣,但s檔地板油已經能滿足了。

23樓:練練準

SPIRIOR也應該算是吧!和雅閣乙個檔次,但銷量差很多的。

2023年,來到新城市,著急買車,去了東本4s店,計畫是買思域,結果現車就剩一輛最低配和最高配,提車還加價,所以買了SPIRIOR。

體驗很棒,比雅閣好!

24樓:

起亞Stinger毒刺 STINGER

也許起亞這個品牌對你來說有點低端,不夠響亮,很low。但對我來說,就想找到一位稱心如意小妾一樣,每天都想開上他。開心

新車剛買不久特別膨脹~ 什麼?跟我比小眾冷門? 都出來!我要打十個~~~

全國目前只有27位車主,夠冷門了吧

在寶馬3GT和這只藍貓之間糾結許久,最後選了它

國內只有2.0T版本,3.3T版本是沃德十佳發動機,01加速5秒,我的話。。。聽說官方6秒(心虛)但是好看就行了不管那麼多哪

前寶馬M部門設計師操刀,哈曼卡頓15聲道,前四後二布雷博剎車,感應尾門(走到後面站著就會開,不是腳踢)

平民版的GT,後驅,操控很棒,有空再拍內飾

駕駛體驗,舒適和操控的完美平衡,前排雙層玻璃、哈曼喇叭和萊斯康音響調教設定讓你置身於乙個高階的駕駛艙中。動力渾厚,一直踩一直有,優勢不是前段,是80到200中後段的加速。

底盤韌性十足,偏硬,但沒有老婆的賓士的C褲配硬,路感清晰,轉向精準,無愧世界第四大車廠的旗艦車型水準。

一路享受路人疑惑的目光和神情,一些懂車帝因為回答不上來身邊的人詢問,愁眉緊鎖,太好玩了。

然後就是視野無敵,完全感覺不到自己在開一台5公尺長的車,任何地庫都能輕鬆征服

媳婦和我

25樓:

上週剛提了新x4,x4這個車作為x6的小弟,造型上見仁見智,溜背的造型確實犧牲了一部分的乘坐空間,不過我不在乎空間,無所謂,本來想買賓士cc或者ec,無奈塞不下我的龐大身軀

提車一周以後跑了一百多公里,表現也是中規中矩,只能說很寶馬吧,不過路上確實是一輛都沒見到,可能是新上市的緣故吧,這一代車型比上一代好多了,以後路上的同型車應該會多一些吧

買了標緻 408的你,現在後悔嗎?為什麼?

守法好公民張某 年前剛買的4081.6t至臻,說句實話,並不滿意。1.行駛的時候,換擋會頓挫,尤其是一檔到二擋,二檔到三檔,三檔到四檔會頓挫。也就是說只要不上高速高架,正常行駛就會頓挫。2.顯示屏用了二十分鐘左右就會發燙 3.有時候開車開得好好的,油門那會有異響 張大少 絲毫不後悔,二零一九款,標緻...

買了高爾夫GTI的你,現在後悔嗎?為什麼?

尼古拉斯劉四i GTI換殼,西雅特烈昂車主路過,不後悔,應該不買才會後悔,年輕時不開上一輛鋼炮總是會留遺憾。紅綠燈第一位確認安全情況下一腳油門把後面的車甩的老遠的時候,聽著排氣換擋放炮的時候,那種快感不是一輛普通車能夠給到的 Clausewitz 雖然沒買GTI 但我買了GTS 有限滑差速器副駕座椅...

買了軒逸的你,現在後悔嗎?為什麼?

捏槃 6月份買的14代Sylphy悅享版1 上個星期跑高速開的105實速,轉數高達3000,我驚呆了,一般在市區開七八十就兩千五轉數想想也就不奇怪了。2 一般快到路口等紅燈我都會提前鬆油門,實速差不多到30這樣就會突然頓挫,好像你自己踩了剎車一樣 一開始我以為我是腳剎沒完全放,可是又沒亮紅燈 人生第...