1樓：小紅象
買車之前，「車都買了，開車還在乎油耗？」
買車之後，「油價又漲了，車都開不起了。」
我的車COROLLA雙擎，目前里程數3w多，這是至今為止加過油的累計。
混動車，油耗方面還是比較滿意的，還是經常跑高速的情況。
去年油價還是5元時代，確實便宜，現在已經到6塊多了，加滿一箱油也比以前貴了不少。
每個人的駕駛習慣不一樣，所以油耗方面也大相徑庭。
另外，買車不僅僅要考慮油耗，還有其他的行車費，保養保險費用，交通處罰費，出門停車費等等，算下來一年上萬。
除了用車方面的費用，可能我們還要面臨生活上的消費，而掙的工資確實固定的，在這個物價橫飛的社會，唯獨工資不漲，總共那麼些錢，怎麼能不處處省著點花。
為什麼要在乎油耗，還是因為生活成本的提高。
2樓：abx
需要。就算是土豪，他也要考慮加油頻次，加油質量，加油公里數和其他損耗。
然後就是公車，費油也許實用，省油的也許沒有排面。但省油的也實用，費油的那就不好說了。
普通人的話，你自己覺得呢？
3樓：zizi
買車不考慮油耗要麼你有錢要麼你買回來是放那看的。
買車油耗是考慮這輛車值不值得買的乙個重要參考，為啥現在國家大力扶持新能源了，就是因為中國是乙個用油大國，石油資源還不多，基本上依賴進口，如果停止進口，國內石油用不了幾十天。你可能會說跟你沒多大關係吧等你加油油價漲破天的時候你都知道肉疼了。現在國家提倡的就是節能環保。
再者你就算不考慮那麼遠，考慮近點，現在大部分小轎車油耗都是7公升左右，按一公升六元，百公里都是四十多。其實看這車上邊顯示油耗都不太準，我自己拿自己車來說，我上邊顯示少的時候六公升多，再少五公升多也有，多也就七公升多，但是我加一滿箱62公升油箱，最多跑600公里左右。所以很多時候我感覺看油耗得自己測，日系車，大眾車確實會比中國產車省油，我記得當時油價高的時候我加100跑200人家都說省油了，人家捷達能跑240左右，一百元四十公里，一萬都比人家少跑4000公里，跑的多的話差距很明顯的。
所以你買車看你要用來幹嘛，你開始可能感覺買回來不咋跑，跑不了多遠，一般正常一年一輛車都會跑1萬公里，一年油錢得5000左右，具體看車。
還有乙個重要因素，油耗不單單要看車，還要看你駕駛習慣，不同乙個人一款車能開出不同的油耗。所以駕駛習慣也影響油耗。
總結買車當然要注意油耗，但油耗也不是衡量乙個車的標準，看你怎麼用，你如果是玩越野，就不要考慮油耗，考慮越野效能吧。越野車有越野車的油耗，轎車有轎車的油耗，商務車有商務車的油耗，不能拿轎車跟越野車商務車去比。你要從各個方面去考慮。
4樓：電控閥
要，花冠11萬落地，8年，1年1萬公里，保險只買交強第三者3千，油費5千，高速費1千，洗車停車維修，年1萬元左右。
大頭是油費，能選擇控制。其他是固定支出，只要開車就要支出，不能控制。
這也是滴滴為什麼都是新能源，開的越多，油費差距越大。
5樓：蘇城舊夢
納智捷大7車主路過，14年我爸去車展看到了這輛車之後因為空間大，配置高，外觀好看買了它。在我畢業後把車給我開了…用車感受就是發動機聲音很大，而且隔音不好，油耗太高。下面上圖，說多了都是淚(△｀)
6樓：美孚潤博士
首先，需要明確的是，如果你的這輛車只是用來上下班通勤，休息日也幾乎不開，偶爾出一趟城郊遊，開車習慣溫和友好，一年下來可能就開個1萬公里左右，那因為車型不同產生的油耗差異幾乎可以忽略不計。相比起油耗，車友可能更需要考慮車輛的價效比、駕駛體驗和後期保養成本等。
但是，如果你屬於網約車營運司機、自駕遊愛好者、「駕駛風格較為猛烈」這幾類，那在購車的時候可能還是需要考慮一下油耗的。原因如下：
1.節約經濟成本
這是乙個最直觀也是最現實的原因。
潤博士給大家做一道簡單的算術題，如果兩款同級別的車（劃重點，是同級別的車，即價位、空間、配置都差不多的車）的油耗分別是7公升/百公里和10公升/百公里，對於上述的這幾類車友來說，假設一年跑3萬公里，以當前的油價92號汽油6.7元左右每公升，那一年下來的油費差距在6000元左右。
此外，車開得多意味著保養和維修的成本也上來了。大部分車主會選擇在行駛了5000-8000公里左右進行常規保養，更換機油機濾等。每年行駛10000公里和30000公里的區別就是多4-5次常規保養，假設一次保養需要500元，一年下來也要多2000-3000元。
油費加上保養費用一年要多8000-9000元，對絕大多數人來說，都是一筆不小的開銷了。
1.選用可以延長換油週期的潤滑油：這點很好理解，原來可能5000公里就要去換油了，而現在因為選用了高效能的潤滑油，10000公里才需要換一次油，省下來的就是時間和金錢。
2.選用具有燃油經濟的潤滑油：目前市面上主推低黏度的機油，確實有一定的道理。因為低黏度機油可以使曲軸執行時的阻力減小，從而減少燃料的消耗。
這裡潤博士想要推薦一下自家的產品，我們的美孚1號旗艦系列0W-20：助力發動機挑戰極寒、極熱等各種嚴苛環境，在保證油品抗磨保護效能的前提下，具備出色的燃油經濟性，讓引擎表現超越想象，大家感興趣的話可以嘗試一下。
2.節約時間成本
除了油費保養費開銷大之外，時間成本也是乙個需要考慮的因素。
用車頻率高的車友們在去加油的路上要多花時間，如果碰上了高峰還要排隊，多花了油錢又浪費了時間，怎麼看都不是一筆划算的賬。另外，如果一些車友想自駕去外地旅行，可能油耗較低的車一箱油就到了目的地，而油耗較高的車則可能一箱油到不了，踩油門的時候還總得惦記著什麼時候去加一次油，想來著實是一件不太順心的事兒。
3.保護空氣環境
首先是實實在在的環保。汽車尾氣已經成為空氣的主要汙染源，二氧化碳的大量排放也會引起大氣臭氧層空洞，造成溫室效應。實驗表明，降低汽車噸公里油耗對減少尾氣中有害氣體的排放有顯著作用。
雖然排放的尾氣中的有毒物質（CO, NOx, CnHm, SOX）濃度沒有改變，但是它們的總量是和汽車油耗呈同比例下降的， 二氧化碳含量也會同比例降低。所以，低油耗的車型能在一定程度上減少環境汙染。
其次是推動了汽車產業的轉型。消費者主動選擇油耗低的車型，配合國家相關政策的引導和支援，會讓汽車廠商選擇節能環保型汽車的發展，最終推動產業的不斷轉型。
讀到這裡，相信許多車友已經能夠根據自身情況對號入座，對買車時候要不要考慮油耗有了自己的判斷。對於已經購買了高油耗車的車主來說，可以選擇購買合適的潤滑油產品來降低用車成本；對於還在選擇階段的車主來說，可以綜合考慮自身條件來決定要不要購買低油耗的車型。以上。
7樓：
這問題被編輯過，現在問題是「買車時候需要考慮油耗嗎？」，然後沒有任何補充說明。
這問題問得有點籠統，也沒有限定條件，得分情況回答。
買車是用來跑滴滴/拉貨/營運的，那肯定得考慮油耗。油錢就是成本，直接影響拉活後的利潤，這個肯定得非常關注油耗。
2. 對車的使用強度非常大的，日常長距離通勤或者經常外地跑長途的，也得考慮油耗，畢竟跑得里程長了油費也是一筆不小的數目。
3. 普通人更多的中低強度的用車頻率的，也是這個問題想問的情況，可以說是不用考慮油耗的。
很多人都已經算過了，現在不同級別的家用車之間油耗相差很小，還有一些混動車型比同款純汽油車型車價多出來的部分在使用週期內都省不回來那些油錢。對於某些成為了段子的高油耗車型，多數是產自大排量自吸時代。當然我們仍然不乏納智捷這樣的中堅力量，以及WEY這樣的後起之秀。
但總的來說在如今絕大部分車都是2.0T及以下排量的時代，油錢在絕對數量上下降明顯且在不同車之間差距不大，還有在我們用車成本中的佔比是越來越小的。特別是城市中，普通人的用車強度下車的油錢大概率是比不上停車費的，這個才是大頭，另外還有就是保險和維修保養的費用。
那麼問題來了，在買車時為什麼會有很多人那麼在意油耗呢？
其實說油耗高到養不起的基本都是戲謔，當段子看看樂一樂就是了。真正會很認真去算油耗的人，多數是沒有真正擁有一輛車的。這裡的擁有，是指經歷買車用車保養各方面，而不是拿你家裡的車，借別人的車那種。
有車之後，真正要面對的問題是：小區裡的停車位太緊張了有時候都不敢開出去怕回來沒地方停，月保辦不辦得了是不是又要漲價了，想開車去某個地方又擔心那裡沒停車位要浪費時間繞很久，遇到限牌不能開了，保險是不是差不多到期該準備買了，保養是不是到時間要去做了，亮了個故障燈不知道什麼意思要去檢查一下，有點什麼小事故要報保險處理，有違章了要處理，老是有人借車又不想借好煩，老車年審過不了要找黃牛等等。這些才是真正必須面對和解決的問題，相比之下我真的不相信哪個車主會很仔細去算那塊兒八毛的油耗。
在二手車交易時有乙個很類似的資料是里程數。在二手車交易中除了上牌時間，最多人關心也是最顯眼的資料就是里程數了。里程數也不是說不重要，在遇到比如關係到是否在質保期內時就特別重要。
還有里程數特別高的車一般我們也是不碰的。
而在合理範圍內的里程數單純比較大小其實是反映不了車況的。比如一輛5萬公里的車經常上山下鄉，車主也不愛惜隨便豁，可能早就底盤鬆散異響嚴重了。而另外一輛同款8萬公里的車都是跑高速為主，車的效能衰減很小。
還有可能一輛車10萬公里，車主把車上的輪胎和電瓶，還有氣門室蓋墊和底盤襯套所有橡膠件都整備了一遍，並更換了所有油水。另外一輛車只跑了6萬公里，但是車主很摳什麼都沒換，到你手上時很多零部件都接近極限了需要更換，更加費時費錢費精力。類似的例子太多了，除開事故車火燒車泡水車那些不談，前面提及的各種零部件和油水的使用狀態，發動機變速箱的狀態，鈑金噴漆的數量，內飾磨損情況，功能是否還能使用，車的維修保養記錄和出險記錄，都比簡單的里程數更能反映車況和估價。
那麼為什麼二手車交易中那麼人看重里程數呢？情況跟油耗很類似，別的情況要描述起來過於複雜，需要一定的汽車知識，而里程數就躺在儀錶盤上一眼就能讀出來，而且大家聊起來時你五萬我八萬的沒有門檻，沒有車的也能聊。以上
買車真的需要考慮油耗嗎？
有話想對你講 普通家用車一年10000公里算，自動擋，自吸或者渦輪，中國產汽車 油耗普遍在6 8.5之間，現在92 油價6.6元 L。百公里油耗如果省1L的話，一年就是660元，1.5L的話，一年就是990元。2L的話，一年就是1320元。 郝藝益 看個人，有些大排量的車，包括大排量自吸，還有排量不...
女生應該買車嗎？應該在什麼時候考慮買？
中源擔保 給你看乙個資料，你可以參考下。在選車環節，4S店 垂媒和朋友推薦排在女性選車的媒介偏好前3名。在選車週期上，女性可能對車輛了解不夠，因此女性選車的週期明顯長於男性。在較長的選車週期中，女性消費者更願意參考其他人的意見。在女性購車的主要因素中，為了提高自己的生活品質 上下班通勤，以及家庭用車...
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李孟磊 沒準備買房是有房不用買，還是暫時不打算買？有房不用買，1萬月收二三十萬小汽車搞起來，一點都不飄，這叫瀟灑！沒房暫時不打算買，只是想買個車瀟灑 怎麼說呢？有點飄。而且買了車你就會後悔。以上。 Eric 可以買。如果你全款買的話後面用車壓力會小點。以一台十萬左右的車來說，每個月大概加兩次油500...