1樓：南山有竹
作為前東風公司的員工，對PSA認識總之來講就是一手好牌打爛了。
現在來講408 1.6T，很良心的講一句話，真的是好車，湖北有很多2010款手波1.6L，2.
0L的車子，配老的4AT，車子開高速真的好穩，底盤調校很棒，雖然個人感覺有些偏硬朗，但支撐性好啊哈哈！
從14款至今，增加了1.2T，1.6T，個人推薦1.
6T，發動機由PSA和BMW共同開發而來，目前標緻雪鐵龍主流車型基本都用1.6T和1.8T，可靠性和輸出都蠻不錯，油耗表現也很好；
後期維護保養的話，目前相對日系德系來講，車子數量確實比較少，但其實費用沒有想象的貴的，而且一般也不會有問題啦！
2樓：來去無蹤
發動機沒啥問題，油耗略高，動力在幾年前是算不錯的，但是現在麼也就那樣了，對比下CIVIC、菲斯塔還是有差距的。
底盤麼，行駛品質都上來了，優勢不明顯，但是比日韓車系還是要好的。
喜歡就買吧，標緻做車用料還是厚道的。如果長期開，也不必在意保值率。
至於小毛病，看運氣和個人忍受能力，有人說沒問題，有人說有，和用車習慣也有關係。反正我的車狠狠用也沒啥毛病。
3樓：
18款車主
目前行駛17000公里了。
沒有出過問題，除了車機有時候會咚咚跳屏一下。
動力167匹245扭矩。城市代步是夠了。
4樓：尤尤尤
標緻5008車主，408這車除了不保值，其他方面都還可以，1.6t動力不錯，用料厚實，我這個5008感覺非常好開，，轎車的話操控性肯定要比suv好一些。想要508l……
5樓：嘻嘻哈哈的life
我只知道PSA的1.6THP當時和寶馬一起合作開發的，品質應該不會差。不知道這個1.6T的效能引數，也無法評判，也沒開過搭這款發動機的車。大廠的品質應該，不會差。
6樓：東木
這是在2023年經過大換代之後，又經過幾次小改款的車型，已經是把能改的毛病都改的差不多了。1.6t發動機也是連續多年獲得沃德十佳大獎的，說小毛病多的，都是說說而已，總比大眾燒機油，本田機油增多，概率要小得多，這是PSA在中國的主打發動機，可靠性還是值得信賴的。
變速箱是第三代愛信6AT，可靠性也不必贅述了。底盤懸掛是自家獨特的設計，在緊湊級家用車領域，你不要太指望有多大的越級表現，但是絕對是主流偏上水平。一句話，值得買。
對了，車漆比日韓系好多了。
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