1樓：誠然
省油只能日系車，也穩定些，新能源目前也沒法看，您這個預算日系混動只能考慮A級車了，豐田COROLLA雷凌可以考慮，畢竟豐田tnga架構，安全性可以。要麼考慮日產天籟2.0L自然吸氣，B級，省油，穩定性也不錯。
買車主要還是看你自身情況
2樓：來者可追
邁銳寶xl車主現身說法
第一張圖展示了超強的操控性，底盤效能，電子穩定系統效能！
下兩張圖是這兩天的油耗，2.0T的241馬力，這油耗很良心了，路況是鄉鎮的國道省道，而且是沒用自動啟停的（上車第一件事就是關啟停），市區油耗偏高，9～11
3樓：站在街角不等妳
17萬，要求油耗低，首選日系，主推CIVIC吧，油耗低保值率高。但是如果換做我的話，17萬肯定選國產，內飾好配置高，別聽網上噴子說什麼國產花裡胡哨，車道保持自適應巡航自動防碰撞，都是很有用的，再加上內飾這價位基本都是真皮，我覺得價效比來說，國產最好，唯一就是油耗要比同級別日系要高。
4樓：銘霖
B級車超預算了，不然Accord用cvt變速箱很省油，還保值，要好看的話阿特茲,用AT變速箱也比Accord省油，駕駛感也不錯，還省心。A級車的話就找思域和昂克賽拉吧，或者CX-4思域空間稍微比昂克賽拉大點後排的。如果不介意不是轎車造型的話CX-4可以，前部駕駛位副駕位很寬敞，後排嘛，不過後排滿座出行機率小，更多機率是載物搬家等，那麼CX-4的後排就很好了，後備箱本來就大，座椅全放倒更大，也不影響前排，關鍵還省油，杭州市區開，開空調走地面沒超過7公升。
貼圖為證吧。
5樓：使用者7320527658
從外觀上來看，COROLLA很時尚運動。大嘴造型讓前臉很有力量感。前大燈組和保險槓等連線部分很協調。這樣的設計,又讓COROLLA變得更加霸氣十足。
空間，前後排空間還是很寬敞的，這次COROLLA雙擎將電池包隱藏在後排座椅下方,我覺得這空間利用的很合理。不用再占用後備箱的空間了。
操控上平順好開，雙擎特有的電機行駛，開著的感覺基本上就跟電動車是一樣的。而且電機擁有啟動扭矩大和自帶無級變速的特性，因此雙擎車起步的時候又有勁又平穩。如果是低速下純用電機的話，此時發動機一般就會自動關閉，沒了發動機的抖動和噪音之後，車內的靜謐性會十分不錯，真的十分享受。
再就是COROLLA安全配置也很出色，全系標配八個安全氣囊，在同級別車型中應該算是靠前的了，而且還有豐田第二代TSS智行安全輔助系統，對於一些新手司機來說，開起來安全性也確實有了極大的提高，還是相當不錯的。
最後說下油耗，在市區即使長期在擁堵的情況下，整個油耗也也就5個左右，這點就能體現出雙擎油耗的優勢很大。
如果要想油耗低，價效比高，還是買COROLLA雙擎沒錯。
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