1樓：馬先生
斯巴魯Forester或傲虎！定位就是全地形全時四驅SUV，獨到的水平對置發動機使車子兼具了轎車才有的舒適性。什麼樣的車代表了什麼樣的生活理念，如果想要一種務實、放鬆、自由的生活，她會給你。
在北美的乘用車使用者忠誠度調查中，她一直是忠誠度最高的。
2樓：惠王
你說的越野效能應該是指跑一些非鋪裝路面，過一些小小的水窪，怕一些小小的土包
其實大部分SUV都能勝任，油門踩大點，換個胎就行
3樓：巴巴羅薩
30萬左右越野能力最強的城市SUV絕對是路虎發現運動版，其他要麼是越野能力不如路虎發現要麼不是城市SUV。推薦去看一下38號車評中心對路虎發現的評測，這輛車的其他產品力在同級別城市SUV中表現一般，但是越野能力絕對同級最強。
4樓：宅大官人
Cherokee頂配（帶後鎖和雙速分動箱的）越野效能在橫置平台城市SUV裡應該是最好的，限滑能力強，但極其小眾。
其次斯巴魯傲虎和森林人（這倆公路也不錯），傲虎其實是跨界旅行車
另外哈弗大狗新出那個2.0t的，看配置錶帶中差鎖止和後鎖，類似Cherokee，它最便宜
另外這幾個城市SUV雖然矮子裡拔將軍，但不要指望有多可靠，Cherokee和大狗都是橫置平台，即使能手動鎖止效率也不高，斯巴魯雖然是縱置平台前六後四的全時四驅，但也是通過多片離合器實現的，且無法手動鎖止，更多依靠電子限滑，限滑能力不如前兩者，多片離合器中差和cvt變速箱也不太適合長時間越野工況，大狗還是個雙離合，尤其不適合越野。總的來講，綜合越野效能這幾個（尤其Cherokee和大狗）在城市suv裡很不錯，但和越野車比還差不少（缺乏足夠可靠的分動箱和變速箱，缺少長行程的整體橋）
這幾個日常自駕遊，走走非鋪裝路面，輕度穿越，別去爬石頭，已經很夠用了。
5樓：墨緣
Cherokee的trailhack版，個人感覺城市suv越野能力都差不多，一般的土路，基本上suv帶個四驅都能過去，難一點的土路，或是鑽野林，或是幾十公里搓板路，不說車能不能過去，駕駛者也不一定敢走。與其把錢畫到那些一年用不了幾次的地方，不如買乙個自己真心喜歡的車。
6樓：知之為只知
路虎發現運動版在合適不過了。
路虎發現運動就是Discovery Sport的改款，隨著市場多年拼殺，路虎的價效比已經很高了，不能說同級別中銷量最高的，要說越野效能，什麼迪什麼馬的都不是乙個級別了。
首先，路虎是專門造越野車的，發現運動作為路虎入門級別越野車，雖然不能有大哥攬勝高階大氣上檔次，但全新改款的發現運動豪華在這個價位也是不輸其他車氣質的。
其他車只是城市SUV，只有路虎是專業的，車身框架都是越野規格設計，硬朗的車身在城市駕駛感覺不出來，一旦出去撒歡越野，行走破壞路面，不會像其他SUV發出咯吱咯吱響聲。
路虎的越野模式，在發現運動上也是和攬勝一樣，雪地草地沙地各種模式，會根據模式，調配發動機和變速器之間的扭矩增大，增加路面摩擦力，通過性大大增強。
2.0T，249馬力動力充沛，9AT電子檔把設計，更有駕駛感。
不喜歡日系，所以不推薦，看下路虎車門，開關幾次感受，就知道說日系車的越野效能強的胡咧咧了。
7樓：隨便玩玩
肯定選jeepCherokee高效能旗艦版呀。它是硬派越野車裡跑的最快、最舒適、最省油的車，沒有之一。是城市SUV裡越野效能最強的車，沒有之一。
簡單一句概述它的越野能力即牧馬人能去的地方它都能去。
8樓：巴文歡
城市SUV談越野性只能是矬子裡拔將軍，當然也看您如何定義越野，如果下道offroad算越野，那大部分城市SUV也可以勝任，合資我推薦日產X-Trail，在這個價位我還推薦進口的斯巴魯XV。
30萬左右的預算，可以買哪款家用SUV呢？
以胖為榮 這幾天都忙到看車了！本人也想入手一款30萬左右的SUV！看過HIGHLANDER！途昂！Q5！X3！說實話HIGHLANDER保值耐用！其餘三款都是硬貨！有口碑！但我覺得還是員不怎麼保值的昂科旗！主要是各方面都還可以！ 周公 SE 嗯，這個預算呢，作為家用已經很充裕了！作為面子工程就剛剛入...
18萬推薦哪款suv
昆明吳亦凡 別人說的都沒用沒啥推薦不推薦的你自己喜歡就好日後使用過程中不會因為他的缺點而產生 買這個車後悔的 的想法對你來說都是好車 亞里士多缺德 18萬以內，中國產的話強烈推薦星途TXL，外觀好看，空間絕對夠，動力190多匹，內飾配置也可以。兩驅星耀版16以內估計可以落地。合資18以內落地的空間夠...
求一款15萬左右的SUV？
Edisonhuo0802 這個問題我來回答。15萬預算可以說不高不低，中國產就排除了吧，做工用料安全性後期故障率真得都不太行，希望大空間高保值率動力夠用小毛病少 15萬左右，低配crv，沒有第二個選擇 小范的副業史 東風本田XRV，我現在開的就是這輛車，2018款1.8L的舒適版，落地大概1600...