過度修剪樹木的影響真的很大嗎？

1樓：夏夜之涼

過度修剪，我理解就是剪成木樁了吧。什麼時候樹需要修剪？主要就是剛移栽之後，或者有些樹太大跟樓房電線打架的情況（這種情況帶點腦子的倒不會剪成樁）。

剛移栽是必須修剪的，為什麼會剪成樁，因為技術不行錢不行，樹苗底子一般養護更不好，這樣比較省事也比較能活。

至於危害，我認為最大的危害就是醜啊！很多城市你看那些抹頭過的樹之後發出來的小樹枝都跟掃把一樣，要不就是法桐跟爪子一樣，真的是醜爆了，low爆了！連帶危害就是兩三年內缺樹蔭、綠化見效慢。

根本上，是不尊重樹木，不懂城市景觀。話說回來，羅馬不是一天能建起來的，段時間內這個問題還會在很多城市存在。

2樓：奔跑的小ji

過度修剪？過度修剪怎麼定義？外觀上看起來沒有枝葉就是過度修剪？

樹木生長速度很快，有時會影響行人以及駕駛安全，這都是要考慮進去的。

是的，夏天枝繁葉茂，老人喜歡在下面乘涼，下棋。城市也感覺清新不少，但是不能不考慮這些有可能帶來的危害。

我認為這個擴散沒有一點意義，老人不一定是對的，先確定什麼叫過分修剪。

3樓：遲暮畫伊

這些基本都是法桐和國槐，法桐是速生樹種，長的很快的，法桐國槐做行道樹，現在基本都是定過桿的，當時直接截成一根根樹樁，枝都沒有，不一樣長出來了，高度還統一，蓬更飽滿。

樹木這東西，自我補償和調節作用非常強大，所以我們才能看到很多的樹堅強。

對於植物來說，要說有什麼影響，大概真的只有不美觀了，對於植物生長，已經存活下來的，不剝皮斷根，沒那麼容易死亡的。

實際操作中，一般重修，要麼為了保證成活，要麼是樹冠太大，對周圍環境或者自身穩定有影響，要麼就是實際操作中工人的問題，綠化工人大部分都不是專業的園藝工人。

問題中基本都是種植多年的落葉行道樹，應該是為了不影響通行，不觸碰電線設施，減少環衛工作量，最後那個人猜測是怕樹冠搭在鋼結構上。

4樓：椰子

除了不太美觀以外，對樹沒有太大影響。

一般在居民小區，公園等公共場所種植的樹首先要確保它不影響人的生活及安全，在這之後才是美化等景觀作用。

看你的大圖都是法桐的修剪，這種行道樹每年冬天都會把枝剪的差不多，第二年再重發，並不影響樹的生長。

總之，樹木的過度修剪要麼是工人操作失誤，要麼是有目的性的，不必太過擔心。

5樓：

首先那些慷慨激昂說過度修剪的人是否真的懂修剪呢然後1.有的樹木在一定的情況下是需要重修剪的比如病蟲害，移植等等。

2.有一些情況下需要這樣修剪，比如行道樹長得太茂盛影響駕駛人的視線，影響一些設施的使用等等。

而且，所有的城市都是要保證綠地率和綠化覆蓋率的，沒有哪個領導想要讓樹木修剪的這樣嚴重。

不懂得人就不要做標題黨了

正所謂內行看門道，外行看熱鬧。

6樓：

建議看看龔自珍的《病梅館記》

修剪行為屬於人的「擾動」，「擾動」這個詞沒有褒貶之分。適度的「擾動」是允許的(因為強度沒有超過樹木的自我調節界限，有時甚至可以改善植物生長，比如去頂芽、嫁接等)，過度的「擾動」往往會對植物的生長產生不利影響(比如過度施肥)。不止樹木，放之於每個生物個體，乃至整個生態系統亦能成立。

對於城市中的樹木，如果其枝幹確實影響到了城市功能的正常執行，做適度修剪是可行的(比如對於較窄的道路，行道樹如果生長得太茂盛以至於遮擋了行車路線，此時就需修剪)。而那些純粹為了造型的修剪，必然會導致樹木脫離其原來的生長軌跡，結果往往長不好，只是看上去整齊罷了，所以過度修剪肯定是不可取的。

諾大城市，難道容不下一顆自然生長的大樹嗎？