1樓：echo zhang
我最近正在整理同樓dixon老師的講課資料，整理的有點累了順便過來回答一下問題哈。
引數化是個工具，來輔助設計師解決行業痛點，達到設計結果的美學和功能和商業的平衡。
個人認為作為為2023年-2023年世代的硬體產品提供工業設計和使用者體驗構想的設計師，學習gh的同時，可以從以下幾個角度思考「引數化設計」這個概念怎麼樣為我所用。
功能驅動找型（定製、輕量化、低風阻等需求）
這個比較適用於高單價，量少，需要定製化的產品。比如義肢，醫學上的一些人造骨骼等。
設計師的引數化能力可以讓這類產品功能更強。
Aerovelo Speedbike是個很酷很極端的例子。（並不是覺得傳統汽車不好，我還是覺得這種人力驅動還能達到時速133km/H的交通工具更加可持續一點）。這個設計邏輯比較複雜= = ，對空氣動力學感興趣的小夥伴可以去搜尋一下。
通俗來說，設計一條游得更快的鯊魚 ：D
2. 美學驅動找型
用引數化可以模擬一些特殊的形式。舉了充氣找型、褶皺找型、分形找型的例子。
如果沒有gh ，這些個建模和模擬是比較麻煩滴。
3. 生產工藝優化及創新
這個世代對於設計師的要求越來越高。有的專案，設計師需要有能力用引數化的思維構建一種全新的生產方式。這個事情其實建築系經常幹，比如控制機械臂做一些智慧型建造啥的。
現在工業設計師有時候為創新所迫也得操這份苦心，哈哈。
舉乙個例子，MIT media lab的乙個實驗室的3D列印玻璃專案。
這裡面就涉及到對熔融的玻璃的擠出的控制，設計師需要用某個程式控制機械臂。這個程式就得你用gh來寫咯。
記錄片裡小哥哥在控制機械臂和噴頭= =
再舉乙個例子 robo fold。這個專案應該是07年左右乙個英國的學生給某奢華品牌做的概念車。基於的想法是整個車身是用機械臂折彎來實現的。
我覺得輪轂不太好看，其餘的話到2023年看也還不錯。
4. 紋理設計找型
鞋底摩擦紋理，音箱開孔，電子產品散熱孔。這些太多了。可以說是量產專案的日常應用吧。舉兩個我個人作為設計師比較喜歡的例子 。
總結一下，個人覺得就目前的實際專案來說，從功能，美學，生產工藝以及紋理這幾個角度，引數化都有自己的用武之地，具體怎麼用還是看設計師能力吧。
2樓：
工業設計行業在設計手段和設計工具方面已經有至少20年沒有任何實質性的改變了，引數化設計工具的出現實際上是很大程度上突破了設計工具本身對設計的限制。讓設計師可以更加不受侷限的去進行設計，發揮出以前傳統方法完全沒有可能去實現的設計效果和想法。
但同時也對設計人本身提出更高要求，設計師本身需要培養清晰的邏輯思維並具備一定的程式設計思考能力和觀察能力，才能很好的駕馭引數化設計工具輔助和發展設計。
所以我更加傾向於認為引數化設計這種「工具」實際上是釋放了設計師的想法和靈感，讓他們可以實現原來完全沒辦法實現的設計想法，設計工具本身不再是乙個固有的限制，從而體現出設計師自身的設計能力。
3樓：帝國遺民
引數化其實是乙個很雞肋的東西。
因為引數化只針對同類產品有用。在前些年，有些公司經常就隨便改幾個引數，然後就說是新產品，於是又可以進行一波銷售的操作。
你在學校裡學的，並不存在引數化這種東西，無論什麼東西，都是乙個或者少數幾個極值，並不需要引數化設計。尤其是機械化工產品，引數化沒法使用。因為，你改動乙個引數，所有的資料都要改，根本就沒用。
引數化並沒有節省時間或者節省錢。
引數化至少在機械和化工領域是用處不大。使用引數化和不使用引數化，沒什麼區別。
其他領域，我不懂。
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