1樓：小短腿大高個
求大家愛惜自己吧！！！真實情況！！！
我買滑板車有坐椅的那種，開了六個月，摔了六七次了，就昨天，狠狠摔了兩次。
車輪子又小，一滑到特別難撐著。
這種車真的是一摔你直接就往前飛趴路上了。這次摔得很嚴重，車已經不敢騎了。
就大馬路上，還好後邊沒有車。兩腿都摔到了，手腕也扭了，車也直接快報廢了。
有條件的還是買電動車吧！！穩一些
忽略我的大粗腿
2樓：RND小輪子
（不談產品質量，只論電動滑板車這個產品的特性）作為一家電動滑板車公司裡擁有五年各類電動滑板車駕駛經驗的暴力測試員告訴你，我一樣摔過無數次，昨天還摔了，原因就是騎新路，差點原地起飛，還好騎的是十英吋的輪胎。
滑板車本身就不是非常完美的代步工具，輪徑小，操控反應時間短，剎車制動距離長。除非路面狀況完美到零瑕疵，不然再高的騎行技巧無法應對很多突發狀況的。
在配置方面，盡量選擇安全效能好一點。後輪剎車比前輪剎車安全，大輪徑比小輪徑安全，不加座椅比加座椅安全，（碟剎+電子剎）組合比（腳剎+電子剎）組合安全，最後就是眼觀八方，盡量低速。
3樓：白烏鴉
別上機動車道，最好就別上路，小區附近開開就好。
正常的電動滑板車速度並不快，一般標最高速20公里的，站上人後也就15公里，但這已經是很快的速度了。
因為滑板車前後軸距短，人又站著，重心太高，所以平衡度是很差的。
我曾經在十字路口pia地摔懵過去，幸好半夜了沒有過往車輛……從此不敢高速啟動，最多也就開中速（12公里左右）。
別買魔改的那些所謂40公里時速的滑板，你Hold不住！
再後來，我還給滑板裝了個座位……雖然看著不太酷（像個小電瓶車），但命重要還是酷重要？沒了命哪來的酷？？
裝座位，是為了降低重心，人坐著比站著重心自然低得多。當然如果你能蹲著，那更安全。
還有車胎的問題，我的滑板車，買來時原裝的後輪免充氣（實胎），前輪充氣胎，用了沒多久，有一次感覺前輪形狀不太對，有個地方鼓起來了。
研究了一陣，發現是因為騎行時間太長，前輪發燙，導致氣胎膨脹，如果繼續騎下去，估計就會爆裂了。
果斷給前輪也換上了實心胎，雖然避震效果差了點，但不會爆胎啊。。。實際用下來，避震也沒差多少。。。所以，不要用充氣胎！這是隱患！
4樓：Vercent
謝@xiao winter 邀
首先電動滑板車沒滑過，電動滑板滑過不少…
無圖無真相…
這就是滑了3天之後上路的後果…
結果成了上海大學醫院一日遊…
說多危險的話…建議先練5天包含極速轉彎訓練，應急跳車訓練，撞到人甜言蜜語安慰訓練等等，了解一下。
想成為名偵探柯南也不是這麼容易的呀。
5樓：旋轉的小吉普賽
實名批評阿爾郎，沒騎多久，在路上前輪突然爆胎，我整個人翻在地上，人沒大事，但是衣服都爛了，差點被後面的車碾死，結果客服完全不管，這輩子不打算再粘這個玩意，勸大家一句，盡量別騎，要騎也千萬別騎阿爾郎！記住這個牌子！阿爾郎！
千萬別騎，否則早晚出人命！
Segway電動滑板車和OKAI電動滑板車怎麼選？
枝頭漸綠 這兩個牌子感覺難分伯仲 不分高下啊。總而言之就是，這兩個牌子在目前中國整個電動滑板車行業內來說的話，都算比較有名氣的，而且感覺使用者的反饋也都蠻不錯。至於具體選擇哪一款嘛，我個人感覺哈，還是要根據自身的使用情況來進行選擇啊，如果是要經常騎那種比較顛簸一點路段的話，就要選乙個緩震設計比較好的...
求推薦2000 3000電動滑板車？
獨行俠 之前回答過乙個和這個差不多的問題，我把它搬過來吧 原問題 求推薦2000 3000以內的電動滑板車？的回答 還有就是，你們要好好查查你們所在地對電動滑板車的管控如何，平常有沒有看見有人在路上騎電動滑板車，如果有人騎且管控比較松的話那可以入手，反之則需謹慎，別等你買去卻不允許騎那就尷尬了 好了...
電動滑板車和電動車之間選擇 麻煩各位大神給點意見？
空山夢 如果你要我選的話，我更傾向於電動滑板車。因為我自己用的是OKAI的電動滑板車，和我之前的電動車比起來，這一款電動滑板車的便攜性 實用度和安全效能都比普通的電動車要高。我入手的這一款電動滑板車是可折疊設計，平時我不需要使用的時候就會把它摺疊起來，直接帶上辦公室都沒有問題。需要用的時候再把它伸展...