1樓：
用變頻器輸出的故障訊號去執行機械抱閘。如果負載的狀態涉及安全，這是唯一可以做的。說短路逆變器下橋臂的都是亂說，那會導致IGBT直接炸管。
2樓：Maxwell
下橋turn on是一種方式，但是動能轉為熱散失，不是終極解決方式。
這時候需要主動式煞車，也就是要把電流灌在負Q軸上，但是需要轉子位置，感測器已經壞了情況下，可以採下面兩種方式
（1）利用失效前的角度與速度預估角度，但是精準控制需要知道機械引數（2）改用無霍爾方式偵測轉子位置，但需要三相電流資訊煞停到一定速度後，再停止pwm輸出
3樓：鍋圍
現考慮如下方案: 通過關閉上橋臂管子，開通下橋臂管子的方式制動，但是下橋臂並非常開狀態，而是根據實時電流情況來控制占空比，這樣可以有效控制電流不至於過大而損壞功率管
4樓：愚樹
@一川煙雨 ，如這位知友所答，一旦出現了你說的問題，上橋臂斷開，下橋臂控制短路連線，利用楞次原理，構造出反向扭矩。
另外伺服應用，我不是很熟悉，有無可能給出定向向量，控制電機在乙個固定位置堵轉呢？
5樓：定了個西
旋變出問題解碼電路肯定會報錯，系統檢測到報錯之後可以迅速切換到無位置演算法保證電機正常執行。
還有簡單一點的就是可以利用下橋臂三個開關短掉電機三相，利用pmsm本身的特性鎖住負載，鎖不住的話可以在報錯時加大電流鎖死電機，具體怎麼操作得看實際情況