1樓：老狼
講個不知道恰當不起恰當的事兒，法國和德國最近不是又搞了乙個歐洲六代戰鬥機計畫麼，飛機還是PPT+JPG呢，德國總理默克爾就要求這款戰鬥機及相關技術不能向某些不符合歐洲人權要求的國家出口（比如中國？），法國則直接說不應當設定出口限制，好像因為這個原因合作可能要崩？
具體細節可能有出入，但大致意思基本是這樣，我在看新聞的時候一直在感慨這是何等神奇的操作？估計就算飛機真出來又得是乙個天坑。
2樓：snake
這個就是專案中的普遍現象，只要有競爭的行業，畢竟大夥都會盡可能坑客戶。
如果完全交給乙個乙方，乙方覺得坑的夠多了，不敢再多了避免造成客戶流失或者負面影響。
如果乙個專案交給幾個公司聯合製作，每個公司都敢獅子大開口，我這部分就是最重要最貴的！而且每個專案組都覺得我還可以再多坑點的時候，已經把專案坑到天上了
乙個人吃兩張餅就飽了，四個人每人吃一張餅不飽但是已經吃了雙人份
3樓：L48 125mm
不要覺得人家的那些東西貴，實際上即使是咱們國家，各種戰機也已經不便宜了，殲16一架下來要四億五千萬人民幣，折合美元六千七百萬，到確實比F15E便宜，但也沒差太多。
白板殲十B3250萬美刀，和F16block40差不多，殲十五也和F18C差不多，還不能是F18E。
所以，不要覺得歐洲那裡的東西很貴了，之前我們的便宜只是我們的工藝水平不夠，很多需要花錢的東西根本做不了。
4樓：薛薛我老婆
中國飛機設計工程師碩士一年10萬RMB，博士大概18萬，人家歐洲普通鑽孔工人估計的5萬美元，設計師怎麼著也得20萬美元！這人工成本，研發成本沒法比
5樓：laincloverlain
700架已經不少了，冷戰一結束歐洲就砍軍費，現在連美國空軍也不過一千多架三四代戰鬥機的保有量，你還指望全世界有幾千架次的接盤俠？
6樓：劉培強
聯合研製的，而各國的需求都不同（法國因為這個原因退出了，他們另起爐灶搞了陣風）。驗證成本高昂。採購數量太少，導致整體成本居高不下
7樓：阿飛
貴，就乙個原因：產/銷量太低，沒法通過大規模生產分攤成本。有的回答提到的什麼高科技、幾方合作所以成本高等等，不能說是在扯淡，但都不是核心原因，單機成本分攤才是王道！
就那幾個歐洲國家，雖也算大國，但跟中美俄相比，真是小。
每一家要多少？150架，夠用不？不要了不要了，TM的撐死我了……中國：當年我想要你不賣，現在，免費送不……俄羅斯：歐洲人也就會點合夥玩過家家……
Trump：那破玩意兒，大爺我瞅你一眼算你賺了……其他國家（美粉）：多少錢？
Trump：老子的15/16/18不買卻要這個？我TM弄死你，信不？
對不起，老大，我買你的還TM不行麼？
其他國家（非美粉）：太貴，要不起要不起，過……所以，就越來越貴，然後，就真跪了……
8樓：滄笙踏歌
因為研發費太貴，訂單又少。你說的那麼多國家購買，有誰？總共就沒賣出去多少，如果訂單量很大的話，颱風就便宜了。
請參照印度阿瓊坦克為什麼這麼難用還這麼貴。當然颱風效能還是堪用的，我意思是情況類似。
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