1樓：混子水貨
T-54只在最初生產的一些車身上有固定的航向機槍，在首上裝甲可見射擊孔。毛國生產的多數T-54/55都取消了車體裡的航向機槍，首上裝甲也沒有開降低強度的那個孔。
毛國往後設計生產的坦克也都沒有車體裡的航向機槍。
德國的二戰中那些坦克航向機槍球座好像也有瞄準孔，和毛國T-34的比較像。
2樓：
T-34的航向機槍上方有個小孔：
就是給射手瞄準用的：
大家是知道的，毛系車的副駕駛位（霧）一般沒什麼人權，這在T-34上格外明顯，這哥們除了乙個車底逃生門（還不在他屁股底下）以外，不光沒有潛望鏡、觀察窗，乾脆連個正經艙門都沒有...
相對而言美系德系車就好多了：
比如謝爾曼上的無線電手就是直接通過觀察窗看世界，根據曳光彈或者彈著點修正射擊。
後來無線電裝置的使用更加輕鬆簡便，也就不需要專職無線電員了，所以帽子就開始折騰駕駛員：
看到車體前面那個小孔了嗎？
那是杆機槍...
怎麼瞄準呢？
答：駕駛員通過轉車體來瞄準...
所以，想打機槍總是有辦法的：
是T34那種廉價 規模化的坦克，還是M4謝爾曼那種泛用的和標準化的坦克更適合東線那種氣候和地形的戰場？
西北望 廉價，規模，標準從來都是相對的。饅頭和34產量差不多，所以怎麼就沒有規模化了？和豹子比這兩者都相當於廉價。至於標準化吧，我覺得很難說，饅頭也好34也罷有各種型號，怎麼來確定是否標準化了，很多坦克受制於產地等因素生產出來的坦克各有差異。我認為吧，兩者各有所長，結合實際情況更適合東線。比如說把饅...
如果虎式有T 34的產量,對2023年之後的戰爭將起到什麼樣的影響
NeoSource 虎1成本太高，不太可能。但是，可以假設一下乙個更可能的結果，如果德軍41年就開始全民動員，而不是43年，然後42年砍了虎1的專案，生產18000輛黑豹坦克加上2000輛獵豹坦克殲擊車是有可能的。雖然到不了t 34的產量，但是也相比原本歷史的黑豹差不多3倍。然後這樣的話，如果平均一...
T 34的76型和謝爾曼M4早期型哪個更強？？
qbu88 先寫一下各方捕風捉影的評價 1.蘇聯人收到過幾千臺M4謝爾曼，評價是和T34一樣好的坦克，炮塔和操作機構很靈活，行駛噪音很小。2.英中國人戰時購買過少量T34坦克，拆解後認為其裝甲鋼硬度超過英美的目前裝甲，維修操作簡便，是傑出工業品。3.德軍老兵認為T34堅不可摧，而謝爾曼不如4號坦克。...