1樓：menglangs
證書和能力無必然關係，但是沒有證書顯然是說不過去的。
我原來就是你這樣的想法，考了3次專業後甚至已經放棄了。我曾經覺得自己天天在搞設計，考試還需要複習嗎？連續3次沒過專業，我覺得考試無趣於是放棄。
有道題我現在都很清楚，樁的特徵值與極限承載力的關係，我竟然也不知道是2。在工作的第10年，大震不倒中震可修小震不壞反映到計算上的差別在那我竟然不清楚。
身邊的朋友相繼通過註冊，我偶然聽說其中乙個同事每天看書做題到12點。於是才開始決定重新繼續考。
考前3個月開始，每天看書做題到12點，週末一般只休息一天。第一年考時完全放棄了橋梁，差幾分沒過。第二年再考時，才發現路橋的題不難，只需臨考前花2～3天時間即可拿到8分的5～6分。
通過考試之後我很感嘆，原來的狀態若能通過那就不正常了。幸好國家實行了考試，否則我不敢想象現在的自己是什麼樣的乙個水平。也許就是簡單的把工作重複35年，成為乙個老新手直至退休，不會也不敢想跳槽的事情。
做題的過程中，常常發現一看就會，一做就錯。通過看書做題，能修正自己對規範中文字理解的偏差之處，加深對規範的理解。
在複習期間，乙個朋友的施工單位遇到質量問題，被設計單位扣上施工質量問題的帽子------會影響施工方以後的飯碗，及監理方監理質量的問題。處理此問題前後花了我乙個星期時間，在處理問題時，剛好能利用學過的知識，勉強算是替施工方擺脫罪名（但沒能達到我預想的目的，因為這個質量問題是設計單位未按強條執行而導致。會議辯論時應該把設計規範相關的條款拿出來即可，當時我是口對口空對空的與設計辯論，業主監理確實沒法支援我）。
通過考試後，我還養成了學習相關規範的習慣。比如鋼筋錨固板，鋼筋接頭，鋼筋焊接，混凝土倉，鋼倉，地基加固，結構加固，平移，拆除，鑑定，地方的基礎設計規範，種植屋面，人防地下室，等等。
至今，我還記得剛剛入大學時一位年輕老師說的話：不要成為乙個只能夠凡事條條框框套規範的工程師。
我的體會是：我們首先要成為一名熟悉規範的工程師。
你才工作5年，和同樣工齡的佼佼者相比（已經拿了2～5證），證書已經落後。但還不算晚，畢竟考場上還有白頭髮的老工程師。
2樓：
作為乙個多年土木狗提醒兩點
1、能不能考上一注和會不會做結構設計兩回事，考不出可能是應試能力不夠並非設計能力不夠，所以考不出一注跟職業選擇沒有必然關係；
2、我理解你說的專案管理應該是指工程專案管理，而且你沒有說清楚是做甲方的專案管理還是施工單位的專案管理。實話說，不管對於甲方也好，總包也好，設計管理只是專案管理的一部分，結構設計更只是一小部分，而且站在不同的角度，面對的問題也不一樣。
最後，性格內向是在擔心自己溝通能力欠缺嗎？然而溝通能力也只是專案管理的一小部分啊~
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能力的優勢可以彌補年齡的劣勢。只要你理性，認真評估好自己的學習能力，努力堅持下去。成功轉型的概率是很大的。因為你會因為年齡問題，遭遇一部分單位的拒絕，所以你的轉型真的要慎重點。本身就是半路出家，你甚至需要天賦去做你想做的。 華來知識 人工智慧從2017年開始已經被列為國家重點戰略發展方向，從產業應用...
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