究竟要不要在航空航天這一行繼續學下去?

時間 2021-05-30 04:30:39

1樓:La La

這估計是學弟了吧。真心問錯地方了找你們學長學姐了解了解更好一些(雖然很多時候學長學姐說的也不對)。

我的感覺是你大學幾年如果有感興趣的就別想那麼多直接去做好了。教改班也真的沒什麼很特殊的放平心態做好自己的地位。我的感覺是興趣更重要一些。

當時我們那幾年就有主動放棄教改班去考別的學校研究生或者出國的。當然也有因為掛科去別的學院學習的。這些人現在看來大部分都過的很好。

當然並不是鼓勵LZ這麼做只是想說放平心態你至少有三年選擇專業的時間三年差不多夠你好好了解各個專業的了。

加油吧LZ。

2樓:

看來很多人已經開始給題主灌雞湯了,對於乙個20歲不到孩子,這樣真的好嗎?

航空航天這個行業(我比題主早十年進入這個專業)的學習者及從業者是相當容易被打雞血(各種航空報國、航天報國,中航工業每年的宣傳片現在看起來依然一地雞毛,確實激動熱血)的。如果你真的愛好這一行,那麼打打雞血確實有好處,至於工作一線城市中下收入,二線城市中上,領導除外(但是從08~12年大批的新鮮血液輸入,這條路對很多人是堵死的),福利不錯,北京的話很可能還有戶口,工作強度不好說(航天的普遍比航空的忙,個別航天所不亞於華為)。

航空航天需要留住人才,雞血已經不夠了,雞湯都來了。

3樓:

Follow your heart, and others will follow you.

面對選擇,誰不想想做出乙個最佳最優化的選擇?但是隨著你的成長和接觸的資訊增多,你的價值觀也會發生變化,你想要的也會變,且不說你現在能不能做出所謂最好最優的選擇,到時你的心變了當初的選擇也不在滿足你。所以人生的樂趣之一就是不確定性。

另外現在的本碩連讀政策不是自選的嗎?你也可以只要個保研名額去申請外校啊,12級目前就是這樣。

另外外如果政策和我們這級變化不大的話,大二機類和電類可能就要開始上不同的課了,比如有人上理力材力,有人就會去上電路基礎,當然我不清楚你們級的政策是什麼,想轉的話確實早點比較好,如果真的一心想轉專業的話申請下繫也可以,當然要看你們這一級的政策。

你才大一,對自己的專業肯定接觸不多,有疑惑也很正常。

另外外,我覺得大部分抱怨待遇的要麼是北航的(不是黑)要麼就是只是本科畢業甚至專科畢業的。當然不如CS金融等等是肯定的了。

4樓:酥雞

如果沒夢想就換個努力能使自己過得好的職業,我大概是這麼想的但是一直沒什麼理想就會像現在的我一樣悲觀

北航大三讀航天,不打算考航天的研究生了,本科也沒多學到什麼航天的東西,機械,電子,控制,計算機基礎,影象,什麼都學了,什麼都不會

所以呢,努力才能活得好吧,雖然行業和行業間,同等的努力程度,可能待遇不一樣吧。

5樓:無面的使徒

考研的時候可以跨專業考研啊,實在不行好好學雅思托福,gre準備出國/你們最好的轉專業的機會在現在,可以在學院內部轉,這是最好的。如果你不介意下繫補課,外加可能推遲畢業的風險,你也可以離開教改。

不過要祝賀你終於懂得反思教改的坑爹制度了,也了解航空航天專業的劣勢。

不過最後還是要安利一點情懷。現在的傳統工科工業趨於飽和,但是人才依舊緊缺。大批畢業生抱怨機械,材料,航空航天坑爹。

在這種局勢下,大學生集體轉投IT,從現在計算機和電子資訊行業的火爆就可以看出來。我們現在究竟是要星辰大海還是要,從長遠來看估計都知道答案。搞計算機的會被人記著,但是只有搞科研的才能不朽。

航空航天專業在讀,周圍轉碼氣氛濃厚,要不要跨考計算機研究生

看你怎麼個轉cs的轉法了。你要是想考北航計算機研究生來轉。那確實非常難,不如考北航航空研自學知識轉行找工作。為什麼這麼說?因為你的情況和背景考北航計算機研很難,但考北航航空航天研究生要容易很多,因為很巧合的是北航計算機也是王牌,雙一流A 想公升學北航計算機壓力比航空航天大很多。 wbsghr 能轉還...

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