1樓：
(_)滬深動臥四連發
京滬直特七連發
然後普通車。。按客流定呀，你直達我停135，他停246，然後哪個倒霉蛋還要待避
啊對了，各位座位離車頭近的話，待避一定下車看後車全速過站哈(_)
2樓：Ohta Shinichiro
先給看個例子
比如同樣的上海虹橋到南京南，有下面一些車：
G2停站 1 歷時 1時7分線京滬
G7198 停站 6 歷時 1時43分線京滬G7358 停站 4 歷時 1時48分線滬寧G7588 停站 6 歷時 2時11分線滬寧G7351 停站 11 歷時 3時47分線滬杭-寧杭以上這些是常規的圖定車，最快和最慢的車差距已經接近一倍的時間，如果算上題主只考慮同樣始發和終到，某車差時都已經遠超兩倍以上，可以看到在同一線路上停站的多少對於全程時間的影響還是最大的，停站多了，花掉大把的時間用在加速和減速的過程中，能夠達到設定速度的時間自然就短了，也就加長了全程的時間，而線路的差別比較好理解，不同的線路里程也不同，花費的基礎時間不同，例如上表中最後的繞路車，你從虹橋上車也能到南京南，但我相信沒有多少人在看過經停後還會選擇這趟車。
關於提到的會車，不是沒有，看下圖
此車作為在南京廣上唯一的一趟D字頭動車，可以看到在各站停留的時間已經長的令人髮指，相比這些小站平均3分鐘左右的一次停站，一次停這麼長時間只有乙個理由，那就是讓車，都知道京廣的密集度，這趟車要見縫插針的跑起來，只能靠多停長讓，因此至少花了兩個小時在待避上，這也是時間差異的乙個原因。
React入門看這篇就夠了
風中凌亂的豬 大學生抽菸我覺得OK，但在課堂上抽菸就是乙個人沒素質的表現了，大學的課堂是乙個公眾場合，那些公然上著課抽菸的人，大部分是為了裝逼吧，但這種行為明顯是對同學 對老師 對這堂課的不尊重，至少我在大學課堂上是沒見過的。抽菸是你的權利，但選擇在什麼地方抽菸卻是你的修養決定的，而厭惡在課堂上抽菸...
有什麼關於植物科普的入門書籍？
miaojian 植物的慾望 這本書觀點很好，大概就是說人類為了滿足自身慾望，再加上植物的馴化演化，使得人與植物達到某種程度的協同進化。一共介紹了四種植物，蘋果 鬱金香 罌粟 土豆，也分別對應人們對於飲食 欣賞 成癮等慾望。這本書的作者是一名暢銷書作家，有很多觀點很好。比如 所以，是花產生了我們這些...
參加了智慧型車信標組，請大神科普一下，如何入門到準備參賽？
二白 我估計卓老大自己都沒準備好信標組，就北科做出來就立馬放出來太草率了。從微控制器開始吧，k60最常見了，攝像頭，電源模組，一堆杜邦線，先採圖，然後驅動電機轉起來，舵機動起來。處理影象，找信標，計算偏差，偏差pd給到舵機上，電機驅動先給定的占空比。就朝著信標跑過去了。說起來簡單得很，做過以後確實簡...